Borgmester i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyertalte om målet om at "svømme bugten" på mødet i Izmir Economic Development Coordination Board, der blev holdt online på grund af coronavirus-foranstaltninger. Præsident Soyer sagde: "For første gang i år har en strand i Güzelbahçe i den midterste bugt fået et blåt flag."
På det 93. møde i Izmir Economic Development Coordination Board (İEKKK), som blev etableret under ledelse af Izmir Metropolitan Municipality og som omfatter repræsentanter for institutioner og organisationer, der har en aktiv rolle i byen, blev Alsancaks problemer og fremtidsperspektiv drøftet med målet om "svømmebugten".
Mødet startede med præsentationen af İZSU General Directorate Bay Branch Manager Selçuk Dündar. Dündar formidlede forbedringen i den sumpede İzmir-bugt med Grand Canal Project, som blev sat i drift i 2000. Dündar understregede, at de kæmper med kilderne til forurening, der kommer til Golfen og fokuserer på projekter til adskillelse af regnvand, og bemærkede, at vandløbene renses regelmæssigt, og vandkvaliteten i Golfen observeres konstant. Med angivelse af, at de udviklede Grand Canal-projektet i takt med den stigende befolkning, og at de vil øge kapaciteten på de avancerede biologiske spildevandsrensningsanlæg Güzelbahçe og Çiğli, udtalte Dündar, at kvaliteten af spildevandet fra behandlingerne i İzmir også er høj. Dundar påpegede, at klarhedsgraden i bugten blev forbedret op til fire gange i forhold til 2002.
Karşıyaka og vi vil hejse det blå flag i Karataş
İzmir Metropolitan Municipality borgmester, som sagde, at İzmir er den førende by med mængden af renset spildevand pr. indbygger og antallet af avancerede biologiske spildevandsrensningsanlæg. Tunç Soyer"Disse arbejder er blevet udført med midler fra Izmir Metropolitan Municipality og vil fortsætte med at gøre det. Vi er fokuseret på indsatsen for at forhindre forurening af Golfen. Ud over bundrensningsarbejdet ved åmundingerne fortsætter vores regnvandssepareringsarbejde intensivt. For første gang i år modtog en strand i Güzelbahçe i den midterste Golf et blåt flag. Du ved, det blå flag er en international miljøpris. Evaluering foretages ud fra kriterier for renlighed, hygiejne, sikkerhed og sørenslighed. Jeg ville ønske, at dette er resultatet af fast arbejde Karşıyaka og Karataş, vil vi hejse det blå flag i de kommende år”.
Vi vil stoppe strømmen af forurening til Golfen
Som svar på spørgsmålet fra Barış Kocagöz, formand for Izmir Commodity Exchange, et af bestyrelsesmedlemmerne, om årsagen til at opgive cirkulationskanalen i Golfen, sagde formand Soyer: "Arbejdet med bundrensning vil fortsætte med at stige, men åbning af en kanal er ikke en proces, der kun ender med at åbne kanalen. En proces, der kræver, at man sætter enorme pumper og motorer ved Gulf-udløbet for at holde havvandet i cirkulation. Vi troede, at uanset hvilken størrelse du gør, ville det være utilstrækkeligt. Vi vil foretage uddybning i overensstemmelse med naturens strømning og forhindre, at forurening kommer ind i Golfen og prioritere ikke at forurene. For hvis vi ikke forurener Golfen, vil den forny sig med sin egen cirkulation og bundbølger.
Præsident Soyer oplyste, at de har startet produktionen af regnvandskanaler for at adskille det kombinerede regnvands- og kanalsystem fra hinanden, og at projektarbejdet med den 385 kilometer lange regnvandsledning er ved at være afsluttet, og dermed vil de forhindre, at forureningen flyder. ind i Golfen i vid udstrækning.
Marina Bay er et must
Apropos bestyrelsesmedlemmer Karşıyaka Formand for Sports Club Turgay Büyükkarcı om udviklingen af sejlsport og opførelsen af en marina i Golfen sagde formand Soyer: "Vi ser frem til de dage, hvor Golfen vil være livlig og farverig. Ikke længe nu. Vi overtog Levent Marina. Vi tager et lille skridt der. Forberedelserne er næsten ovre. Vi startede et initiativ med Izmir Handelskammer om at bruge bølgebryderen som marina. Nødvendige forhandlinger i Ankara fortsætter under ledelse af vores Izmir Handelskammer. Vi ville ønske, at vi kunne bruge dette sted som en marina for sejlbåde. Marina Bay er uundværlig. Hvis det ikke er tilfældet, finder vi andre løsninger.”
Forretningsmanden Kemal Çolakoğlu, et af medlemmerne af bestyrelsen, er medlem af flådestyrkens kommando. KarşıyakaHan oplyste, at skibsværftet i Tyrkiet kunne flyttes til Aliağa, og at Izmir Economic Development Coordination Board kunne arbejde med dette spørgsmål.
Karşıyaka Vi skal i udbud af underføringen
93. I IEKKK var synspunkter fra Alsancak-udvalget, som blev dannet på Izmir Metropolitan Municipalitys planer og arbejder vedrørende Alsancak, især transport, trafik og parkering, inkluderet. På vegne af udvalget påpegede Kemal Çolakoğlu, at Alsancak burde være fodgængere ved at bygge underjordiske parkeringspladser og sagde, at projektet udarbejdet af Metropolitan Municipality skulle gennemføres for at bringe trafikken under jorden foran Alsancak Station. Borgmester Soyer bemærkede, at de arbejder resolut på at tage trafikken foran Alsancak Station under jorden og organisere en plads på cirka 15 tusinde kvadratmeter, sagde borgmester Soyer: "Vi havde nogle uforudsete geologiske problemer. Vi arbejder også på en løsning på dette. Vi har ikke givet op. Karşıyaka Vi skal i udbud af underføringen, der skal forbinde basaren og molen i starten af året. Sådan her Karşıyaka Aksen, der kommer fra basaren, er med havet, med havet. Karşıyaka Vi vil finde muligheden for at bringe basaren sammen," sagde han.
Forenede kræfter for Izmir
Da han talte på mødet, udtrykte formanden for IEKKK Sıtkı Şükürer sin medfølelse og tålmodighed til de pårørende til det afdøde bestyrelsesmedlem Türk-İş repræsentant for Ægæiske Regioner Süleyman Yıldırım. Şükürer, borgmester i Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerMed henvisning til præsentationen af . Denne vision lægger vægt på landbrug, ikke-forurenende, naturvenlig, kvalificeret industri og servicesektor. Han drømmer om et velstående, delerende, polyfonisk, demokratisk İzmir. Han hjælper os med at gøre dette sammen. Han kræver også samarbejde fra bestyrelsesmedlemmerne for sådan en Izmir.”
Vær den første til at kommentere