Bilindustrien med modeller produceret i Tyrkiet og samtidig bidrager til Hyundai Assans nationale økonomi har tilføjet en ny model til sortimentet af produkter af høj kvalitet og behagelig. Den nye i20, som startede produktionen i slutningen af august, blev tilbudt til salg i Tyrkiet udførte lanceringen.
En af de mest beundrede modeller i B-segmentet, i20 er kommet langt med hensyn til både design og teknologi siden den første introduktion. Først introduceret i 2008 og Hyundai i2010, der startede produktion i Tyrkiet siden 20, den langsigtede garanti med en række motorindstillinger og tilbød altid betydelige fordele.
Den tredje generation i20, der er blevet fuldstændig fornyet med temaet "Emotional Sportiness", brandets nye designfilosofi, skiller sig ud ikke kun med sit design og avancerede teknologi, men også med sine stigende dimensioner og innovative power packs. I20, der ofte nævnes på alle markeder, hvor den udbydes til salg, betragtes som en af de vigtigste referencer for den lille klasse i vores land.
Hyundai i20 bringer nogle ændringer med den helt fornyede model. Mens dieselmotoren ikke er inkluderet i den nye model, er det denne gang med 1.0 liters turboladet motor første gang at skifte til en 48 volt mild hybridversion. Samtidig med at der opnås et meget lavt brændstofforbrug, leveres der også tilstrækkelig ydeevne.
Et helt nyt design, en helt ny karakter
Hyundai i20 kommer med et usædvanligt design, der demonstrerer brandets engagement i Emotional Sportiness designfilosofi. Formålet med denne designfilosofi er at skabe et følelsesmæssigt bånd mellem bilen og dens bruger, som navnet antyder. Et andet kriterium er at bevæge sig væk fra middelmådighed med det karakteristiske nye look, som Hyundai fremhæver i sine nye generation modeller. Således giver den nye i20 en stilfuld karakter til de dynamiske forreste og bageste kofangere samt den nye kølergrill.
Den nye i20 adskiller sig ved første øjekast med sin nye forlygteenhed. LED-forlygter og baglygter fremhæver det slående og originale design af i20, mens tågelygter med linser og trekantede ventilationskanaler udgør strømtemaet i den forreste sektion. Med sin kileformede kørelys og kølergitter i diamantform tiltrækker i20 opmærksomheden med sin designintegritet, mens den karakteristiske C-søjle ideelt udvides med skulderlinjen stiger bagud.
På siden tilbydes et meget attraktivt udseende med en fed karakterlinie og unikt C-søjledesign. Denne hårde og fremspringende linje får bilen til at føle sig aktiv, selv når den står stille og tilføjer en stor betydning med hensyn til atletisk holdning. Et andet højdepunkt i designet er den bageste sektion i Z-form. Denne forbindelse mellem C-søjlen og bagklappen understøttes også af Z-formede stoplamper. Dynamiske proportioner øger bilens bredde og sportslighed, samtidig med at udsynet maksimeres.
Længden af den nye i20 er blevet øget med 5 mm til 4.040 mm, og akselafstanden er øget med 10 mm til 2.580 mm. Med en bredde på 1.775 mm udvides i41 med 20 mm sammenlignet med anden generation og tilbyder 30 mm ekstra skulderbredde i forreste række og 40 mm i bageste række. Også bagbenpladsen øges med 27 mm for at nå 882 mm. Køretøjets volumen, der har en 24 mm lavere taglinie på grund af sin sporty designfilosofi, er steget med 51 liter til 352 liter. Bagsæderne, som kan klappes sammen efter behov, tilbyder et samlet volumen på 1.165 liter, når de foldes ned.
Tilbyder 17 forskellige farvekombinationer med de sorte tagfarvemuligheder til sine brugere, er de elegante 20-tommer hjul på den nye i17 en anden detalje, der øger sporten og dynamikken. Disse hjul, der varierer alt efter udstyrsniveauet, skiller sig ud som en af de største arkitekter i designforskellen i Hyundai-modeller.
Rummeligt interiør, der gør en forskel
Interiøret i den nye i20, der tiltrækker opmærksomhed med en række forbedringer, gør det muligt for køretiden at være af højere kvalitet. Mens de skabte et nyt og attraktivt udseende i kabinen, søgte Hyundai-designere innovative, æstetiske og tekniske løsninger, der afspejler de stilfulde proportioner i siddeområdet.
Interiøret ser mere attraktivt ud end nogensinde, da det ligner et kunstværk af en mesterskulptør. Et af højdepunkterne ved designet er de vandrette linjer, der dækker det høje og førerorienterede instrumentpanel. Denne funktion får fronten til at se glat og bred ud, hvilket giver den et usædvanligt udseende.
Dørene til den nye i20 omfavner instrumentklyngen på en elegant og følelsesladet måde inspireret af de former, der findes i naturen. Mens denne specielle struktur af dørene passer perfekt sammen med instrumentbrættet, understøttes den fortsat af udstyr såsom et raffineret rat og moderne digitale skærme. Den nye polstring, der er brugt, og farvecenterne i kabinen matcher også de andre materialer i interiøret. Derudover tilbydes behagelig indvendig belysning takket være den nye blå LED-omgivende lysteknologi om natten. Fire-egeret sportsrat, som også bruges i Hyundai-modeller i højere klasse, bærer spor af autonome køretøjer og motorsport. Den trådløse spejlefunktion til smartphone, der tilbydes for første gang i segmentet, øger det praktiske, når den understøttes af trådløs opladning.
BOSE-lydsystemet i den nye i20 er en anden slående funktion. Det interne forstærkeranlæg med en digital lydprocessor tilbydes med 8 højttalere. Dette akustiske arrangement, der appellerer til alle passagerer i køretøjet sammen med den forreste midterste og bageste subwoofer, giver en bedre musikkvalitet.
Mens den nye i20 udvikles, er det teknologiske udstyr og moderne linjer i interiøret temaet på en måde, der skubber segmentets grænser. Pedaldesign, top-of-the-line tvilling 10,25-tommers skærme, mellemklasse 8-tommers berøringsskærm, førerorienteret cockpitdesign, blå omgivelsesbelysning, integrerede linjer i frontventilerne og dørbeklædninger er de mest karakteristiske detaljer, der adskiller i20 fra den forrige generation. .
Bortset fra det er Hyundai Smart Sense aktive sikkerhedsfunktioner også inkluderet i i20. Ud over systemer, der aktivt griber ind i kørsel, såsom frontkollisionsassistent og banesporingsassistent, er der også sikkerhedssystemer som advarsel om førerens træthed og fjernlysassistent. Systemet, der advarer køretøjets bevægelse foran, når det stoppes ved trafiklys, forhindrer også trafikforstyrrelser. Derudover tilbydes advarsel om bageste passagerer / bagage for første gang i segmentet. De hurtigt glemte genstande eller kæledyr i bagsædet mindes føreren. På denne måde forhindres ulykker som mulig tyveri eller lignende triste begivenheder.
Nye motorer kommer med den nye platform
I20-modellen, produceret af Hyundai i sin izmit-fabrik, leveres med en BC3-sagsnummer og en helt ny platform. Denne platform, der er specielt udviklet til modellen, er lavet af ekstra styrke stål til et mere stift og mere dynamisk drev. Dette faste stål, produceret af Hyundai, er mere modstandsdygtigt over for vridning og mulig bøjning i ulykker. Den nye i20, hvis forbindelses- og kildepunkter er blevet udviklet, sigter således mod at være en af de mest pålidelige modeller i sin klasse.
Ifølge anden generation har Hyundai også foretrukket at forny sine kraftpakker. Den tidligere anvendte 1.4-liters 100 PS atmosfæriske motor kan vælges denne gang med en 6-trins manuel eller 6-trins automatgearkasse. Den 6-trins automatgearkasse giver op til 2014 procent mindre brændstofforbrug end den 2020-trins automatiske version i anden generation (mellem 4-9). Turboladet 1.0-liters benzinmotor kan foretrækkes med en 7-trins DCT-transmission, mens den vigtigste funktion tilføjet er 48V mildt hybridsystem.
Denne motor har et 0,4 kW 48 volt lithium-ion batteri. Dette batteri er placeret i reservehjulspuljen i køretøjet, og det anvendte system driver bæltesystemet med en 12kW hybridgenerator. 48V hybridsystemet i køretøjet driver bæltet under den første start uden start, så motoren når den ideelle forforbrændingsposition. Det er således muligt at frakoble motoren tidligere, tænde den ved en højere hastighed, flyde ved tomgang eller slukke for motoren. Dette system, der bruger op til 1.0 procent mindre brændstof sammenlignet med en normal 10 liters turbomotor, er et første i B-segmentet.
Hyundai New i20 har i alt 6 forskellige udstyrsniveauer, tre hoved (Jump, Style, Elite) og tre optionspakker (Style Plus, Design, Elite Plus). Det fælles formål med disse muligheder, der kan imødekomme behovene i henhold til alle slags brugsfunktioner, er at tilbyde maksimal komfort og praktisk brug.
Ickkyun Åh: Vi producerede mere end 2 millioner køretøjer i Izmit
Hyundai Assans formand Ickkyun Oh nævnte nogle vigtige punkter i sin tale på pressekonferencen af den nye model. Åh, “Som det første produktionsanlæg i Hyundai Motor Company i oversøiske lande har vi fremstillet på vores Hyundai Assan Izmit-fabrik i 23 år. Vi har hidtil downloadet mere end 2 millioner køretøjer fra vores bands. I10- og i20-modeller, som vi i øjeblikket producerer op til vores Tyrkiet og Europa, eksporterer vi over hele verden, især Mellemøsten og Afrika, ”sagde han.
Ord relateret til nye modeludgivelser med den igangværende Ickky Oh, "I dag afsluttede vi udviklingsfasen og er klar til at rejse til Tyrkiet, vi er stolte af at introducere tredje generation i20'y the road. Desuden tror jeg, at det i høj grad vil bidrage til den nye i20'n til Tyrkiet og Koreas økonomiske udvikling og stærke venskab. Vi er stolte af, at de to lande med succes har gennemført dette projekt på trods af processen, ”sagde han.
Vores innovationer er ikke begrænset til disse to modeller.
Hyundai Assans præsident Ickkyun Oh inkluderede også udsagn, der ville blive betragtet som meget vigtige for sektoren i hans tale. ”Vores nye køretøjer introduceres om kort tid. Den model, der begejstrer os mest, vil naturligvis være B-SUV'en. Vi starter produktionen af dette køretøj, der er udviklet på platformen til den nye i20, i marts 2021. Vi producerer kun for hele regionen, inklusive Europa, denne gadget er primært op til Tyrkiet vil være den tredje model i vores produktionslinje. Vi beder dig lidt mere tid til at forklare dets navn og detaljer. Med de funktioner, vi har forberedt, holder vi sig dog i spidsen for markedet, Tyrkiet, stiller den tyrkiske forbruger krav og forventninger om et værktøj, som vi tror vil være i stand til at besvare alle dets aspekter ".
”Som du ved, leverer vi også kroppen og infrastrukturen til i20 WRC, der konkurrerer i verdensmesterskabet i rally. Takket være erfaringerne med vores bilkørsel i mesterskabet forberedes vores præstationsbiler. I denne retning producerer vi vores nye i20 N- og N Line-modeller fra februar 2021. Det samlede investeringsbeløb for det nye i20-projekt vil således overstige 171 millioner euro ”.
Murat Berkel: Hyundai i20 er vellidt i Tyrkiet
Hyundai Assan General Manager Murat Berkel sagde følgende om den nye model, de har introduceret til markedet. ”Fra den dag, vi startede produktionen i Tyrkiet, producerer vi hidtil den højeste mængde, og vi eksporterer vores model i20 var igen det højeste kriterium. Derudover lykkedes det os at nå et højt salgstal på ca. 160 tusind enheder på hjemmemarkedet ”.
"Tyrkiske forbrugere, der stadig er her for at producere tre generationer modeller, er i20 et af hans yndlingsværktøjer og bidrager til Tyrkiets økonomi gør os ekstremt stolte. Vi tilstræber at imødekomme vores kunders forventninger på højeste niveau med vores nye designsprog, der blander kropsstruktur, design og teknologi ved at maksimere følelsesmæssige værdier. Fordi vi tilbyder i Tyrkiet ved at producere ny i20'y, der stadig sælges i dette land på den bedste måde. Vi tror, at den nye i20 også vil antænde spændingen hos tyrkiske forbrugere. Af denne grund satte vi vores slogan som "Genopdag din spænding" ".
Med den nye i20 er vores mål lige så høje som nogensinde. Vi sigter mod at sælge i Tyrkiet i denne retning i sidste kvartal af i5 20 tusind. Vores mål er at bringe i20 tilbage til, hvor den hører hjemme, til toppen af B-segmentet ”.
Priserne på den nye i20 starter fra 158 tusind 500 TL og går op til 231 tusind TL afhængigt af udstyret med motorindstillingen.
Vær den første til at kommentere