Eskişehir industri forbundet med havne med jernbane

Eskişehir-industrien tilsluttet havne med Green Road-projektet
Eskişehir-industrien tilsluttet havne med Green Road-projektet

Green Road-projektet, som vil forbinde Eskişehir-industrien med havne, blev underskrevet. Projektet, som skal afsløre en ny forretningsmodel ved at bruge jernbanernes eksisterende muligheder; Eskişehir Chamber of Industry og TCDD Transportation Inc. ledet af Arkas Logistics og ESO-ABIGEM samarbejde.

Med underskrivelsesceremonien for Green Road-projektet, som bringer Eskişehir-industrien sammen med en mere miljøvenlig, sikrere og billigere transportmetode, afgik den første forsendelse fra Hasanbey Logistics Village for at gå til Golfhavnene i Izmit.

Med Green Road-projektet, som er et vendepunkt i Eskişehirs industri og eksport, sigter det mod at forbinde Eskişehirs industri med verden med jernnet. I denne retning vil Eskişehirs jernbaneforbindelse blive forbundet med Izmit-bugtens havne og Europa i vest med Hasanbey Logistics Center, til Mersin-havnen i syd og til Aserbajdsjan, Georgien og de tyrkiske republikker med Baku - Tbilisi - Kars jernbaneforbindelse i øst.

Vi vil komme til meget bedre punkter med den nuværende magt

Tal ved åbningen af ​​ceremonien arrangeret af ESO, ESO's bestyrelsesformand Celalettin Kesikbaş; "I dag er det værdifuldt og vigtigt for os, fordi Hasanbey har været her i lang tid, og mens vi udfører det meste af vores eksport ad landevejen, håber jeg, at vi vil forbinde til havnene med container- og togtransport med ESO's joint venture og TCDD. Det var en vigtig drøm. Grøn Vej-projektet er faktisk et regionalt projekt, der skal udvikles. Jeg tror på, at vores stat vil komme til et meget bedre punkt med sin nuværende styrke, vi vil forbinde Eskişehir og vores region med verden. Jeg vil gerne takke alle, der har bidraget til dette punkt. Tillykke." sagde.

Omkostningerne vil falde

Energiforbrug i godstransport; Ved at have 3 enheder på vejen og 1 enhed på jernbanen vil energiforbruget blive reduceret, og der vil blive sørget for en mere miljøvenlig transport. Hvis jernbanetransport understøttes på ruten Eskişehir-Kocaeli, vil kulstofemissionerne falde mellem 60 % og 80 %.

ESO's bestyrelsesmedlem Gürhan Albayrak, som gav oplysninger om Eskişehirs jernbaneforbindelse; Han gav information om de forhold og muligheder, som industrifolk vil drage fordel af fra Hasanbey Logistics Center.

Albayrak for projektet; "Med det grønne afgiftsprojekt går en drøm i opfyldelse, Eskişehir-industrien er forbundet med verden med jernnet. Vi vil forbinde til Izmit Bay Ports og Europa i vest, Mersin Port i syd og Aserbajdsjan, Georgien og de tyrkiske republikker i øst med Baku – Tbilisi – Kars jernbaneforbindelse. Vi tror på dette projekt. Vi håber, at fra nu af vil belastningen af ​​Eskişehir-industrien nå hele verden fra havnene på en kvalitet og miljøvenlig måde med færre omkostninger. Vi vil gerne takke TCDD Taşımacılık A.Ş., bestyrelsesformand, hr. Kamuran Yazıcı og hans team, og Arkas Logistics for deres støtte til projektet. Vi ønsker, at projektet er til gavn for Eskişehir og vores industrifolk." han sagde.

Tyrkiets største

Ved åbningen af ​​ceremonien talte TCDD Taşımacılık A.Ş. Kamuran Yazıcı, bestyrelsesformand og generaldirektør; "Hasanbey Logistics Center er et af de største logistikcentre i Tyrkiet. Med protokollen underskrevet mellem ESO og TCDD, vil Eskişehir blive forbundet med alle havne med jernbaneforbindelse. Det vil give hurtig, økonomisk, planlagt og miljøvenlig transport til industrierne i Eskişehir og regionen. På dette tidspunkt ønsker jeg, at projektet er til gavn for hele Eskişehir og dets region."

Projekt, der åbner horisonten

Eskişehir guvernør Erol Ayyıldız; "Jeg er meget glad for at være sammen i denne smukke begivenhed. Dette projekt, som vil bringe Eskişehir og vores region sammen med havnene, er et meget smukt projekt, der vil føre både vores region og vores land til fremtiden, der vil åbne horisonten. Vi var meget tilfredse med Eskişehirs åbning til verden. Jeg vil gerne takke de interessenter, der er involveret i projektet. Held og lykke til alle vores industrifolk.”

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*