Yderligere bane i Altınyol og gradvis arbejde i Konak ... Trafik vejrtrækning i Izmir

Yderligere bane i Altınyol og gradvis arbejde i Konak ... Trafik vejrtrækning i Izmir
Yderligere bane i Altınyol og gradvis arbejde i Konak ... Trafik vejrtrækning i Izmir

Tætheden skabt af brugen af ​​private køretøjer, som steg med pandemiprocessen, faldt med yderligere kørebaner, gratis trækvogne i Altınyol og gradvise overtidsansøgninger iværksat i offentlige institutioner i Konak. Borgmester i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer, sagde, at sådanne berøringer til de problematiske steder giver positive resultater, sagde han: "Hvis den gradvise overarbejde bliver udbredt i hele byen, vil trafikken ophøre med at være et problem."

De skridt, der blev taget af Izmir Metropolitan Municipality i problematiske områder for at fremskynde bytrafikken, begyndte at give positive resultater. Takket være den gratis bugseringstjeneste på hovedårerne og den ekstra baneanvendelse, der blev indledt i Altınyol mellem kl. Den gradvise overarbejde, der blev implementeret af guvernøren for Izmir i de offentlige institutioner i Konak, havde et vigtigt bidrag.

Den gennemsnitlige rejsehastighed steg

Ifølge data fra İzmir Transportation Center (İZUM) steg antallet af køretøjer, der passerer gennem Anadolu Caddesi og Altınyol med 14 procent på en uge med åbningen af ​​den ekstra vognbane. 18 procent af køretøjerne, der bruger ruten, er om morgenen; 13 procent foretrak den ekstra bane om aftenen. Der blev også observeret en stigning i de gennemsnitlige sejlhastigheder. Den gennemsnitlige sejlhastighed på 29 km i timen i morgentrafikken steg til 39 km efter ansøgningen. I aftentrafik steg den gennemsnitlige kørehastighed fra 24 km til 27 km. På den anden side faldt trafiktætheden, som gennemsnitligt var 34 procent i byen, til 32 procent med andre trufne foranstaltninger. IZUM-embedsmænd, der overvåger og dirigerer bytrafikken 7/24 uden afbrydelse, bemærkede, at chaufførerne for nylig har bemærket den ekstra baneapplikation, og brugen stiger dag for dag.

Scalpel til værts trafik

På den anden side er trafikken på Konak-Alsancak-ruten i overensstemmelse med den beslutning, der er truffet af UKOME, i samarbejde med Izmir Metropolitan Municipality og Provincial Police Department også ramt af en skalpel. Fra tirsdag den 6. oktober åbner sektionen (to baner) af Cumhuriyet Boulevard mellem Fevzi Paşa Boulevard og Gazi Boulevard mod Cumhuriyet Square mellem 07.30-09.30 om morgenen. Således vil køretøjer, der kommer fra Konak retning, kunne passere direkte til Alsancak retning.

"Ikke alle skal gå ud på samme tid"

Borgmester i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyeranførte, at brugen af ​​private køretøjer er steget i takt med pandemien, og at der i gennemsnit handles med 125 tusind flere køretøjer hver dag; Han sagde, at de lavede små berøringer på mange punkter for at få en løsning. Formand Soyer understregede, at den mest effektive løsning er at sprede antallet af køretøjer og personer i omløb i forskellige tidszoner, sagde formand Soyer: "Måden at gøre dette på er at udvide praksis med gradvis overarbejde både i den offentlige og private sektor"; fortsatte:

"Vi forventer skridt fra ngo'er"

”Som kommune har vi skiftet til gradvise skift. Governorship of Izmir initierede også ansøgningen i offentlige institutioner i Konak i første omgang. Vi håber, at dette vil omfatte alle distrikter i byens centrum. Ansøgningen skal være udbredt i den private sektor. Vi forventer følsomhed fra alle ikke-statslige organisationer i vores by. At tage disse skridt forhindrer ikke kun trafik i at være et 'problem', men vil også give mange økonomiske og moralske fordele. For eksempel øges brugen af ​​offentlig transport. Ventetider i trafikken vil falde. Støj og luftforurening minimeres. Faldet i brændselsspild på grund af densitet vil bidrage både til vores lommer og til vores nationale velstand. "

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*