ASELSAN sluttede sin udenlandske afhængighed med national software og elektroniske løsninger udviklet inden for jernbanesystemer.
I den nye generation af tog skiller det sig ud som avancerede teknologikomponenter såsom Train Control and Management System, som har et højt niveau af sikkerhed og pålidelighed, og Traction System. De fleste af de kritiske teknologier i jernbanekøretøjer er baseret på avanceret strøm- og kontrolelektronik samt computer- og informationsteknologi. Omkostningerne ved komponenter baseret på disse kritiske teknologier når 50 procent af de samlede køretøjsomkostninger.
ASELSAN, Tyrkiet med en hastighed på 160 kilometer i timen med det første Cer Train Control and Management System for System udviklede nationale elektriske togsæt. Disse systemer, som tidligere blev importeret, nåede et niveau, der kan eksporteres til udenlandske markeder i slutningen af udviklingsaktiviteterne, der udføres af ASELSAN.
Togkontrol- og styringssystemet fungerer som ”hjernen”, der giver toget den centrale ledelse. Systemet er designet til at give høj sikkerhed med original software, hardware og algoritmer. Det udviklede system er grundlæggende afgørende for køretøjet, såsom acceleration, deceleration (bremsning), stop, dørstyring, passagerpassage og belysning.
Mens den styrer sine funktioner, administrerer den også delsystemer til komfort, såsom klimaanlæg og passagerinformation.
Vores nationale højhastighedstog, der fortsat testes med det nationale kontrolsystem, er planlagt til at blive taget i brug næste år på Ankara-Sivas-linjen.
Vær den første til at kommentere