Tyrkiets og Europas førende erhvervskøretøj Ford, verdens mest foretrukne erhvervskøretøjsmodels første fulde elektriske version af Transit, Ford Otosan Golcuk Factory har meddelt, at de vil producere for kunder i Europa. Ford Otosan overtog således produktionsansvaret for det fuldt elektriske erhvervskøretøj med den mest kraftfulde motor i Europa.
Ford Otosan General Manager Haydar Yenigün sagde: ”Vi er stolte af at kunne masseproducere Fords første fuldt elektriske Transit-model til Europa. Den første fuldelektriske Ford Transit parallelt med e-Europe i foråret 2022, vi sigter mod at møde vores kunder i Tyrkiet, ”sagde han. Ny dag, "denne udvikling er en milepæl for bilindustrien i Tyrkiets kvaliteter, det ansvar, som vores land påtager sig i produktionen af erhvervskøretøjer, vil stige betydeligt. "Vi er stolte af, at vi eksporterer de elektriske køretøjer, vi producerer, til udenlandske markeder og bidrager til at lukke vores lands udenrigshandelsunderskud."
Torsdag den 12. november blev det meddelt, at den første fuldelektriske version af Transit, lederen af handelen, vil blive produceret på Ford Otosan Gölcük-anlægget til europæiske kunder ved den globale lancering af Ford E-Transit, vært af Ford Motor Company President og CEO Jim Farley.
Siden 1965 har Tyrkiet og Europa, som de mest foretrukne stolt bærer de erhvervskøretøjer, der er produceret og produceret af Ford Otosan siden 1967, Ford Transits fuldt elektriske version en vigtig plads inden for rammerne af Fords elektrificeringsstrategi.
Ford Otosan, der fremstiller 85% af Transit-familiebiler, som Ford sælger i Europa i Kocaeli, vil spille en kritisk rolle i Fords elektriske køretøjsproduktion i Europa med produktionen af E-Transit.
Ford E-Transit afgår i 2022
Ford Otosan General Manager Haydar Yenigün sagde, at overgangen til el- og hybridteknologi til erhvervskøretøjer er særlig vigtig, sagde: ”Eltransformationen i bilsektoren fortsætter i et hurtigt tempo. Skift til elektriske modeller er endnu vigtigere for erhvervskøretøjer. Med elektriske erhvervskøretøjer vil brændstofomkostninger og vedligeholdelsesomkostninger for virksomheder falde betydeligt, og effektiviteten vil stige. Som Ford Otosan har vi længe fortsat vores investeringer og F & U-undersøgelser ved at fokusere på elektriske og hybridbiler. Som et resultat af denne indsats bestilte vi vores nye frisørfacilitet, som vi sigter mod at bidrage til produktionen af elektriske køretøjer i begyndelsen af 2020. Den første af det segment, vi producerer i Tyrkiet efter den elektriske hybrid Ford Transit Custom Plug-In Hybrid, 2020 International Truck of the Year (IVOTY), der blev tildelt prisen, har bevist sin ekspertise i verden. brød ny grund igen i de sidste måneder, har vi startet produktionen i Tyrkiet og tilbudt at bringe vores kunder vores første kommercielle hybridmodeller. Vi er nu stolte af at kunne masseproducere Fords første fuldt elektriske transitmodel til Europa, der leverer al den nødvendige infrastruktur og betingelser. Den første fuldelektriske Ford Transit parallelt med e-Europe i foråret 2022, vi sigter mod at møde vores kunder i Tyrkiet. "
Milepæl for den tyrkiske bilindustri
Understreger, at Ford Otosan er et vigtigt center for produktion af erhvervskøretøjer inden for rammerne af Fords globale elektrificeringsstrategi, sagde Yenigün, ”I 2030 forventes salg af elbiler i verden at overstige 30%. Med stigningen i befolkning bliver applikationer såsom emissionsbegrænsninger og emissionsfri bycentre udbredt i Europa og verden. Ud over Fords erhvervskøretøjsvirksomhed er elektrificering af det legendariske Transit-mærke af stor betydning globalt, nu hvor bæredygtighed bliver vigtigere. Tyrkiets førende producent af erhvervskøretøjer, vi laver alle vores produktionsplaner i overensstemmelse hermed. På det tidspunkt, vi er nået, er vi en af de få producenter i verden, der kan konkurrere på dette område med vores elektriske og hybridmodeller. Tyrkiets førende rolle i produktionen af erhvervskøretøjer, elektriske køretøjer vil blive endnu større med overgangen. Tyrkiet har karakter af denne udviklingsmilepæl for bilindustrien, det ansvar, som vores land påtager sig i produktionen af erhvervskøretøjer, vil stige betydeligt. "Vi er stolte over, at vi eksporterer de elektriske køretøjer, vi producerer, til udenlandske markeder og bidrager til at lukke vores lands udenrigshandelsunderskud."
Skattebyrden på el- og hybridbiler bør reduceres, og der bør gives incitamenter
Fremme af nye teknologier inden for el- og hybridfokus i Tyrkiet og understregede, at det er meget vigtigt for udviklingen af F & U og ingeniørstyrke i erhvervskøretøjer i vores land Yenigün, tilføjede han: "Bilindustrien gennemgår en stor transformation i hele verden. Mange lande, især Europa, er begyndt at foretage meget vigtige investeringer for at popularisere brugen af nye generationers miljøvenlige køretøjer. Især meddelte Den Europæiske Union, at den vil afsætte 2021% af de 2027 billioner euro-ressourcer, der er oprettet inden for rammerne af den nye generation af EU, for at eliminere de negative virkninger af 19-2-budgettet og Covid-30-krisen på økonomien. En betydelig del af denne ressource planlægges brugt til udvikling, produktion og salg af miljøvenlige køretøjer gennem tilskud eller lån, fornyelse af eksisterende flåder med rene køretøjer og etablering af den nødvendige afgiftsinfrastruktur. Derudover udføres lovgivningsarbejde for at gøre overgangen til strengere køretøjer uden emissioner obligatorisk inden for rammerne af den europæiske grønne konsensus. I denne transformation skal ikke kun hovedbranchen, men hele værdikæden betragtes som en helhed. Det er nødvendigt at opretholde og forbedre den indenlandske produktions konkurrenceevne til denne transformation. I denne sammenhæng vil vores regering gennemgå skattebyrden for både erhvervskøretøjer og elektriske køretøjer og hybridbiler, aktivere forskellige incitamenter og støttemekanismer for at reducere de oprindelige købsomkostninger for disse køretøjer og vigtigst af alt for at tilskynde til produktionen af disse køretøjer i vores land, forskellige nye Jeg synes, der bør etableres mekanismer. "
Ford Otosan Gölcük Plant er blandt de få fabrikker i verden
Ford Otosan fortsætter sin indsats for at bidrage til fremtidens "smarte byer" og udvikle de rigtige produkter og tjenester til smarte transportsystemer inden for rammerne af Fords elektrificeringsstrategi. Ford Otosan Gölcük Plant, det førende produktionscenter for Fords Transit-model i verden og det eneste produktionscenter for tilpassede modeller i verden, blev "Leading Factories Network" (Global Lighthouse Network) som et resultat af de omfattende evalueringer foretaget af World Economic Forum (WEF) blandt 2019 førende producenter i verden i 1.000. ) blev medtaget på denne liste og blev en af de 4 bilfabrikker i verden og den eneste Ford-fabrik.
Ford Transit, der har produceret over 1965 millioner enheder siden 10, er stadig verdens mest foretrukne erhvervskøretøjsmodel. Transit, kendt for sin holdbarhed, kvalitet og pålidelighedsfunktioner og fremstillet i Ford Otosan fabrikker siden 1967, er den længstvarende model i Ford Europe med over 50 års produktion.
Ny Ford E-Transit med Europas mest kraftfulde elektriske motor former forretningens fremtid
Den nye fuldelektriske Ford E-Transit, som er planlagt at blive tilbudt til kunder i foråret 2022, har en brugbar batterikapacitet på 67 kWh samt en rækkevidde på op til 350 km med WLTP, så de gennemsnitlige flådebrugere kan spare 3 gange mere afstand, end de kører dagligt. Takket være de lavere vedligeholdelsesomkostninger sparer E-Transit cirka 40 procent mere i serviceomkostninger sammenlignet med dieselmodeller. Modellen, der har både AC og DC hurtig opladningsfunktioner, kan oplades til 8,2 procent på cirka 100 timer, og med sin 115 kW DC hurtigopladningsfunktion kan den oplades fra 34 procent til 15 procent på 80 minutter.
Funktionen 'Pro Power Onboard', der tilbydes af Ford til lette erhvervskøretøjer i Europa for første gang, gør den første fuldt elektriske E-Transit til en mobil generator op til 2.3 kW. Dette hjælper kunderne med at fortsætte med at bruge og genoplade deres værktøjer på arbejdspladsen og under kørslen. E-Transit, som ikke går på kompromis med dets bæreevne, tilbyder fortsat en lastekapacitet på op til 1.616 kg for varevognmodeller og 1.967 kg for varevognmodeller. Med sin elmotor (198 hk) og et moment på 269 Nm får E-Transit titlen til det mest kraftfulde fulde elektriske erhvervskøretøj, der sælges i Europa.
Vær den første til at kommentere