Ceremonien for færdiggørelsen af Samsun-Sivas-jernbanelinjens moderniseringsprojekt blev afholdt i Samsun den 1. november 2020 med tilstedeværelsen af præsident Recep Tayyip Erdoğan og ministeren for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu, TCDDs generaldirektør Ali İhsan Uygun, TCDD Transport General Manager Kamuran Yazıcı og mange embedsmænd. blev udført med deltagelsen.
Sivas guvernør Salih Ayhan, Sivas stedfortræder İsmet Yılmaz, TCDD vicegeneraldirektører og embedsmænd var til stede ved ceremonien, som blev afholdt samtidigt med en direkte forbindelse til Sivas Yıldızeli station.
I forbindelse med ceremonien førte præsident Erdogan, Tyrkiet, 19 år i det store og magtfulde, at han aldrig forlod alene for at kæmpe, ført Samsun, sagde investeringen, projektarbejdet og loyalitet over for Samsun sagde, at de betalte indsatsen.
Sagt: "Som et resultat af vores investeringer ser Samsun på fremtiden med større håb, end det var for 18 år siden", bemærkede præsident Erdoğan, at Samsun med sin succes inden for landbrug, turisme, industri og handel er en kilde til inspiration ikke kun for de omkringliggende provinser, men også for hele Sortehavsregionen.
Præsident Erdogan, Samsunlu-landmænd, der fortæller industriister og handlende om al slags støtte, gives også til dem, hvilket eliminerer mangler i den særlige transportinfrastruktur, sagde Samsun, at de forsøgte at bringe sagen som en bro mellem det vestlige og østlige Tyrkiet.
"Vi vendte om den ejendommelige formue med de projekter, vi realiserede inden for transport i 18 år"
Påpegede, at Samsun er porten til hele det centrale Anatolien og syd til Sortehavet, sagde præsident Erdoğan, ”Desværre har Samsun ikke været i stand til at bruge fordelene ved denne centrale placering i mange år. Faktisk er et lignende billede gyldigt i mange andre provinser i vores land. Problemer i transportinfrastruktur har været en af de største hindringer for vores byers udvikling og udvikling. Manglende land-, luft- og jernbanenetværk er blevet mærket af alle samfundssegmenter, især vores industriister og handlende. "Vi har vendt denne maksimale formue, især med de projekter, vi har gennemført inden for transport inden for de sidste 18 år."
Præsident Erdoğan udtrykte, at de formåede at passe de tjenester, der blev udført gennem hele republikkens historie, i 18 år: ”Vi har øget vores delte vejlængde fra 6 tusind 100 kilometer til 27 tusind 715 tusind kilometer. Vi øgede vores motorvejslængde fra 714 kilometer til 3 kilometer. Vi har gennemført mange værker fra Yavuz Sultan Selim Bridge til Osman Gazi Bridge, fra Marmaray til Eurasia Tunnel, fra Nissibi Bridge til Ilgaz 325. juli İstiklal Tunnel, Ovit, Erkenek, Cankurtaran, Sabuncubeli Tunnel og sætter dem i tjeneste for vores nation. Heldigvis var det vores chance for at åbne Bolu-tunnelen, som blev udbudt i 15, dens første udgravninger blev ramt i 1990, og 93 ministre var udslidte, og da vi kom på kontoret, blev det diskuteret som et "kartoffellager". Vores bro- og viaduktlængde er steget fra 17 kilometer til 311 kilometer. Antallet af vores lufthavne er steget fra 660 til 26 med et tillæg på 30, og den samlede årlige passagerkapacitet i vores lufthavne er steget fra 56 millioner til 60 millioner. Tyrkiet introducerer højhastighedstogteknologien, vi leverer i alt 318 kilometer nye linjer i drift. Vi er det ottende land i verden og det sjette i Europa inden for højhastighedstogbranchen. "
"Vi opnåede at etablere kontinuerlig jernbaneforbindelse fra London til Kina med strategiske projekter som Baku-Tbilisi-Kars Railway"
Præsident Erdogan erklærede, at høj- og jernbanelinjer, der er bygget med gods og passagerer, kan laves langs Baku-Tbilisi-Kars-jernbanen som et strategisk projekt, hvor de også fra London formåede at etablere en kontinuerlig jernbaneforbindelse til Kina, og hele Tyrkiets jernbaneinfrastruktur fik at vide, at de moderniserede.
Understreger, at længden af jernbanelinjerne, der er blevet fornyet i de sidste 18 år, har nået 11 kilometer, sagde præsident Erdoğan, "Anatolien blev bogstaveligt talt bygget fra top til tå med jernnet i vores periode".
Indviet i Samsun, Sivas Rehabilitation Project i Tyrkiets største jernbanemoderniseringsinvestering, har påpeget, at præsident Erdogan, projektrelateret, gav følgende oplysninger: "Det samlede beløb på 350 millioner euro finder denne investering, 153 millioner euro af Den Europæiske Unions tilskudsfonde ' Det blev mødt fra. Inden for projektets rækkevidde blev den 431 kilometer lange jernbanelinje mellem Samsun og Sivas fornyet med al sin infrastruktur og overbygning. Alle de historiske broer blev restaureret ved at styrke 42 af de 17 historiske broer. Derudover blev 37 broer revet ned og genopbygget, mens 121 planovergange blev sikret. Mens de eksisterende 12 tunneller blev opgraderet, blev der bygget 19 passagerstop, 30 tekniske bygninger, over tusind kulverter, en motorvejsoverføring, seks overfarter og en fodgængerundergang.
Præsident Erdoğan erklærede, at mens linjekapaciteten blev fordoblet med projektet, blev togtrafikken gjort meget mere sikker, og at borgere, der bor i provinserne Samsun, Amasya, Tokat og Sivas, havde mulighed for at rejse mere komfortabelt og sikkert med jernbane.
"Alle 81 provinser og Tyrkiet med 83 millioner mennesker, vi vil fortsætte med at tjene"
Præsident Erdoğan forklarede, at rejsetiden mellem Samsun og Sivas med tog, som var 8 timer og 50 minutter, er faldet til 5 timer og 45 minutter, og konkluderede sine ord som følger: “Selvom denne investering styrker Samsuns position som et regionalt center, er det vil også tilbyde mange økonomiske og kommercielle muligheder for vores borgere, der lever på linjen. Jeg ønsker, at denne investering, som blev gennemført på omkring fem år og er en af stolthederne i vores region, ville være til gavn for Samsun, Amasya og Sivas. Jeg vil gerne lykønske vores ministerium, entreprenørvirksomheder, alle fra ingeniører til arbejdere, der har bidraget til at bringe dette arbejde til vores byer. Så længe Gud giver liv, og denne sjæl bliver i denne krop, vil vi fortsætte med at tjene Samsun og hele Tyrkiet med dets 81 provinser og 83 millioner mennesker.”
Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, i sin tale ved ceremonien, omfattende undersøgelser for at blive Tyrkiets jernbanepassagerer og godstransport i den effektive og effektive understregede, at de gik.
Karaismailoğlu sagde, ”Vi ændrer vores jernbaners ansigt med vores højhastighedstoglinjer med udvidede adgangslinjer, rekonstruerede konventionelle linjer og moderniserede eksisterende linjer og udstyrer dem med moderne teknologier.
I dag, et af de vigtigste eksempler på vores jernbanearbejder, er vi sammen om åbningen af den 431 kilometer lange Sivas-Samsun-jernbanelinje, der forbinder Central Anatolien med Sortehavet. Vi fornyer Tyrkiets største jernbanemoderniseringsprojekt med en 431 kilometer Samsun, Sivas, al infrastruktur og overbygning af jernbanen. Inden for rammerne af Samsun-Sivas-renoveringsarbejder styrket vi 42 af 17 historiske broer, restaurerede alle broer, genopbyggede 37 broer, forbedrede 12 tunneler, byggede 19 passagerstop, 30 tekniske bygninger, 12 gennemløb, 121 planovergange. vi sikrede sikkerheden. Vi gennemførte en vejoverføring, 6 overfarter, en fodgængerundergang. Vi udførte design og fremstilling af trafikstyring, signalisering i 431 stationer og et fjernstyringscenter på en 29 kilometer lang linje. Med signalsystemet installeret på vores linje er vores kapacitet fordoblet, og vores fornyede linje er blevet meget mere behagelig, sikker og sikker. "
"Logistiktransport vil få acceleration i nord-syd korridoren"
Minister Karaismailoğlu påpegede, at Samsun-Sivas-jernbanelinjen er porten til Sortehavet til Anatolien med gods- og passagertransport, og sagde: "Således vil logistiktransporten i den nord-sydlige korridor tage fart. Vores fornyede jernbanestrækning er faldet fra 8 timer 50 minutter til 5 timer 45 minutter. Vores næsten 3 millioner mennesker i Sivas, Tokat, Amasya og Samsun provinserne vil være i stand til at rejse mere komfortabelt, økonomisk og hurtigt." sagde.
"Vi gennemfører vores transport- og infrastrukturinvesteringer en efter en"
Karaismailoğlu-minister erklærede, at Tyrkiet styrkede sig med investeringen i form af logistik, sagde:
”Vores land bliver en logistik-supermagt i sin region vil fremskynde vores mål om at blive en af verdens største og magtfulde økonomier. Med bevidstheden om, at vores nationale uafhængighed passerer gennem en stærk økonomi, gennemfører vi vores transport- og infrastrukturinvesteringer, der vil bidrage til økonomisk vitalitet i hvert hjørne af vores land. "
Efter talerne blev der oprettet en direkte forbindelse til togstationen i Yıldızeli-distriktet i Sivas. Møde med Sivas guvernør Salih Ayhan beordrede præsident Erdoğan toget fra Sivas til Samsun på den moderniserede linje. Præsident Erdogan afgav derefter afgangsordre for godstoget fra Samsun til Sivas.
Vær den første til at kommentere