Hvor meget koster bilens klimaanlæg? Hvordan udføres påfyldning af køretøjets klimagas?

I dag ses aircondition som et grundlæggende behov for køretøjer. Hvis du ønsker, at din rejse skal passere behageligt uanset kort eller lang afstand, skal du sørge for, at dit klimaanlæg fungerer uden nogen funktionsfejl. Der kan opstå situationer, hvor klimaanlægget ikke køler det indvendige af bilen fuldt ud eller ikke giver bilen varme. I disse tilfælde er det første, der kommer til at tænke på klimaanlæggets aktuelle gastilstand.

Under normale forhold indikerer det ikke en situation som forbrug eller fald af kølemiddelgas. Med andre ord ses faldet eller udtømningen af ​​kølemediegassen ikke som en normal situation. Hvis der er et fald i dit køretøjs klimaanlæg, kan der være et problem i dit klimaanlægs system, eller der kan være en pause i airconditionrørene. Så hvordan kan du bemærke, at din klimaanlæg er ved at løbe tør for strøm? Uanset om begivenheden kaldet snedannelse finder sted på ydersiden af ​​klimaanlægget, vil det indikere for dig, om dit klimaanlæg er faldet. Kort sagt, hvis du observerer fænomenet kaldet sne, har der været et fald i klimaanlægget. Hvis klimaanlægget ikke fuldt ud udfører den køle- eller opvarmningsproces, som det normalt gør, kan du dvæle ved situationer, såsom at klimaanlægget falder eller løber tør. Selvfølgelig vil det være det bedste valg at bestemme årsagerne til dette og at blive specificeret af eksperter. Når der er et fald i klimaanlægget, er spørgsmålet, der skal besvares, 'hvordan udføres påfyldningen af ​​klimaanlægget?' vil være.

Spørgsmålet, som bilejere ofte undrer sig over, hvornår de selv vil fylde klimaanlæg, er 'Hvordan fyldes klimaanlæg?' Det sker. Jobbet med at fylde gas i køretøjets klimaanlæg er desværre ikke en simpel proces, der kan anvendes af folk, der ikke kender dette job, og som er uerfarne. Hvis du ikke har gjort dette før, eller hvis du ikke har nogen erfaring i denne sag, ville det være bedre at overlade dette job til eksperterne ved at bruge køretøjets tekniske servicesteder til dit køretøj. Virksomhedens eksperter finder først ud af årsagen til skaden i klimaanlægget og reparerer det derefter. Og efter at skaden er rettet, udføres gaspåfyldning som det næste trin. Der er specielle påfyldningssystemer til gaspåfyldning steder som teknisk service. I betragtning af køretøjets mærker og modeller findes disse systemer, som kun presser klimaanlægget mod klimaanlægget efter behov, på steder som teknisk service. Gastyper i køretøjets klimaanlæg kan variere. På dagens marked bruger de fleste nye produktionskøretøjer R410 som gas. Gamle køretøjer indeholder R22-gas. Ser man i dag ser man, at R22-gas stadig er på markedet og bliver brugt. Når priserne sammenlignes, ses det, at R22-gas er til en mere rimelig pris end R410-gas, og det ses, at efterspørgslen efter R22-gas stadig er høj i dag. Når vi først overvejer R410 blandt disse gasser, består denne gas af kemikalier og væske, og det kan derfor ikke bestemmes, hvilket stof der reduceres. Derfor rystes gassen i klimaanlægget under påfyldningsprocessen. Klimaanlægget evakueres ved at anvende en vakuumproces, og derefter fyldes gassen i det tomme klimaanlæg, hvor gassen indeni er fuldstændigt afladet. R22 gasfyldning involverer enklere operationer. Her bestemmes hvor meget gas der skal tilsættes i henhold til gassen i klimaanlægget, og den fyldes automatisk med gas med påfyldningsanordningen.