Første broinitiativ og Istanbulbroer i Istanbul; Det første broforsøg i Istanbul i historien var den persiske konge Darius I. I den osmanniske periode II. Efter at Beyazıts forsøg mislykkedes, II. Mahmud byggede en træbro mellem Unkapanı og Azapkapı i 1836 i Det Gyldne Horn. Denne bro blev kaldt Hayratiye Bridge.
Eminonu-Karakoy broer
Den anden bro efter Hayratiye er den, der blev bygget af Abdülmecid i 1845. Denne Golden Horn-bro er den første betalingsbro bygget mellem Galata og Eminönü. Afgiften var 5 mønter for fodgængere og 20 mønter for lastede biler.
Den tredje Golden Horn-bro blev bygget i Abdulaziz æra i 1863. I 1875 døde sultanen, der havde bygget en ny bro i en jernkonstruktion, før han kunne åbne den. II. Den nye bro, der blev åbnet under Abdülhamids regeringstid, blev også knyttet, og denne bro blev demonteret i 37 efter at have arbejdet 24 år i Eminönü og 1936 år i Unkapanı.
Den fjerde bro blev åbnet under regeringstid af Sultan Reşat den 27. april 1912. Et tysk firma byggede broen, der er 466 meter lang og 25 meter bred, til 250.000 guldliraer. Der var butikker og moler under broen.
Den femte bro er dagens jernbro. Det blev åbnet af den daværende premierminister Süleyman Demirel den 17. juni 1992, efter at Reşat-broen brændte ned.
Unkapanı-broer
Hayratiye arbejdede indtil 1836 efter åbningen af den første bro kendt som Mahmudiye i 1875. I 1875 blev Abdulaziz bro åbnet. Denne bro blev brugt indtil 1912. Den tredje bro var den gamle Galata-bro, der kollapsede i 1936. I 1940 blev dagens Unkapanı-bro bygget. Denne fjerde bro kaldes også Atatürk Bridge.
Ayvansaray-Halıcıoğlu Bridge
Broen kaldet Golden Horn Bridge blev bygget i 1974 efter retssagen i Abdulaziz-perioden. Det er et produkt af tyrkisk-japansk-tysk samarbejde. Den er 995 m lang, 32 m bred og 22 m høj. Denne bro blev udvidet i 1980'erne og 1990'erne.
Bosporus broer
15. juli Martyrs Bridge er mellem Ortaköy og Beylerbeyi. Det blev afsluttet mellem 1970-73. Den er 1380 m lang. Fatih Sultan Mehmet Bridge er den anden Bosporus-bro. Det er mellem Kavacık og Sarıyer. Det blev bygget mellem 1985-88. Yavuz Sultan Selim Bridge - den tredje bro blev afsluttet mellem 2013-2016 og er den længste bro, der forbinder kontinenterne.
Vær den første til at kommentere