Adil Karaismailoğlu, minister for transport og infrastruktur, deltog i banebrydende ceremoni på Aydın-Denizli Highway. Karaismailoğlu sagde, ”Efter afslutningen af Aydın-Denizli Highway vil rejsetiden på ruten falde fra 2 timer 15 minutter til 1 time 15 minutter. "I alt 472 millioner lira vil blive sparet årligt, inklusive 142 millioner lira fra tid til anden og 614 millioner lira fra brændstof."
"Vi gennemboret bjerge med tunneler, krydsede floder med broer"
Taler ved den banebrydende ceremoni af Aydın-Denizli-motorvejen, der forbinder Aydın og Denizli, ønsket minister Karaismailoğlu Aydın-Denizli Highway, som er det sidste link, der etablerer et uafbrudt motorvejsnet, der starter fra Kapıkule og krydser Marmara og det Ægæiske Region til Middelhavet. . Karaismailoğlu sagde, ”Vi har øget transporten af vores land i 18 år i tråd med vores præsidents vision ved at sige 'Vejen er civilisation'. Mens vi bringer hvert eneste punkt i vores land tættere på hinanden med projekter, der reformerer i land, luft, sø og jernbane, er vi forbundet med de vigtige handels- og rejseruter i Eurasien-regionen. "Vi gennemboret bjerge med tunneler, krydsede vandløb med broer."
"Man kan rejse fra enhver by i Europa og komme til Denizli centrum uafbrudt"
Minister Karaismailoğlu sagde, at et køretøj, der krydser den nye bro, der direkte forbinder Europa og den Ægæiske region, vil afvige fra enhver by i Europa og ankomme komfortabelt og hurtigt til centrum af Denizli ved hjælp af motorveje. Karaismailoğlu sagde, ”De nye handelsruter i nord-syd og øst-vest aksen, i centrum af vores land, giver os muligheden for at spille en rollespil. Det er kun et spørgsmål om tid, før vi bliver en logistik-supermagt i vores region og når en position, der dominerer verdenshandelen med vores geografi i hjertet af New Silk Road. Det er dog også meget vigtigt at være klar til disse muligheder, der kommer foran os. "Du kan ikke afslutte noget job til tiden med onde sind, der ikke kan producere andre kapitalmodeller end egenkapital med en forståelse, der overfører projekter fra hånd til hånd i årevis."
"Build-Operate-Transfer-projekter giver investorerne tillid og øger efterspørgslen"
Minister Karaismailoğlu; Han sagde, at de ved at arbejde hurtigt og effektivt afsluttede en infrastruktur for gods- og persontransport, der var velegnet til den kommende nye tidsalder, og de svor at være en del af den "udviklede verden", ikke "bagud", ikke "udvikle sig". Karaismailoğlu sagde, ”Vi leverede behagelig og hurtig transport fra Det Ægæiske Hav til det østlige Anatolien, fra Sortehavet til Middelhavet i alle former. Vores rejsehastighed på vores veje blev fordoblet, rejsetiderne blev forkortet med halvdelen. "Vores succes med disse projekter, som vi har implementeret med Build-Operate-Transfer-metoden, giver investorerne tillid og øger efterspørgslen i fremtidige projekter," sagde han. Karaismailoğlu tilføjede, at Aydın-Denizli Road, hvis fundament blev lagt i dag, vil være det bedste eksempel på dette.
"Adgang til vigtige turistcentre som Pamukkale, Efesos, Didim, Kuşadası vil være meget lettere"
Minister Karaismailoğlu påpegede, at provinserne Aydınlı og Denizli er landets førende turistcentre ud over deres landbrugs- og industriproduktion og sagde, at transportinfrastrukturen i regionen, som er overgangsstedet for turisttrafikken, er blevet væsentligt styrket med Istanbul-İzmir-motorvejen og Izmir-Aydin-motorvejen. Karaismailoğlu sagde: ”Nu vil det blive stærkere som et resultat af værkerne, der fører hovedvejsnetværket til Antalya via Aydın og Denizli. Adgang til vigtige turistcentre som Pamukkale, Efesos, Didim og Kuşadası vil være meget lettere. Det sikres, at industri- og landbrugsprodukter transporteres til Izmir Havn, som er det vigtigste eksportcenter i regionen, via Denizli på kortere tid. Betydningen af Denizli, som er ved en korsvej mellem Det Ægæiske Hav, Middelhavet og Centralanatolien, og dets bidrag til landets økonomi vil stige endnu mere ”.
"Inden for rammerne af projektet bygges der 19 brokryds, 19 viadukter og 5 motorvejsfaciliteter."
Minister Karaismailoğlu bemærkede, at 140 kilometer af motorvejen Aydın-Denizli er en hovedvej på 2 × 3-bane, og 23 kilometer er en 2-vej-2-vejs forbindelsesvej, og at den samlede længde på 163 km er som følger: ”Inden for projektets rækkevidde, 19 skifter med broer, 19 viadukt og 5 motorvejsfaciliteter vil blive bygget. Motorvejsruten starter fra den nuværende Aydın Peripheral Road Motorway Separation Junction og når Yenipazar via Dalaman, fra den sydlige del af Büyük Menderes-floden og fra den nordlige del af Hamidiye og Yazırlı campusser syd for Kuyucak-distriktet.
"Rejsetiden falder fra 2 timer og 15 minutter til 1 time og 15 minutter"
“Motorvejen, der krydser D-585 (Aydın-Denizli) Ayr.-Karacasu State Road, fortsætter parallelt med D-320 Aydın-Denizli State Road nord for Karapınar, syd for Azizabat og Yamalak-campusser. Og den vil passere gennem den sydlige del af Sarayköy, i Kumkısık-området, nord for D-320 State Road. Fra dette tidspunkt fortsætter vores motorvej omkring Denizli i retning af Çeltikçi-Korucuk-Kocadere og ender ved Kocabaş. Efter afslutningen af motorvej Aydın-Denizli falder rejsetiden på ruten fra 2 timer 15 minutter til 1 time og 15 minutter. I alt 472 millioner lire vil blive gemt årligt, inklusive 142 millioner lira fra tid til dato og 614 millioner lira fra brændstof. "
”Med færdiggørelsen af motorvejene Aydın-Denizli og motorvejene Denizli-Burdur og Burdur-Antalya, der skal bygges senere, falder den eksisterende 580 km statsvej mellem Izmir og Antalya desuden til 440 kilometer. Rejsetiden falder fra 6-7 timer til 3-3,5 timer, og ved at give uafbrudt motorvejsadgang fra Izmir til Antalya (Alanya) vil to vigtige turistbyer blive forbundet. "
"Afkastet af vores smarte transport- og kommunikationsinvesteringer vil være enormt."
Minister Karaismailoğlu understregede, at det er vigtigt at sikre harmoni og kontinuitet med hensyn til transportnetværk og teknologi mellem de eksisterende transportformer på grund af landets geografiske struktur; ”Med et så bredt perspektiv vil tilbagevenden af vores smarte transport- og kommunikationsinvesteringer, som vi har foretaget på det rigtige tidspunkt på det rigtige sted, være enormt for både vores land og vores borgeres levestandard. "Vi vil fortsætte med at arbejde utrætteligt, hengiven og seriøst for at realisere den nødvendige infrastruktur for vores lands økonomi for at nå 2023-målene."
Vær den første til at kommentere