Overførselsrabatten, som er blevet anvendt i Marmaray i 9 måneder, blev afskaffet ved domstolsafgørelse som et resultat af indsigelsen fra TCDD. IMM's nye beslutning om at fortsætte overførslen, der blev bragt til UKOME i sidste uge, blev afvist af flertallet af repræsentanterne for centralregeringen. Den nye prisplan træder i kraft fra i morgen. Imidlertid protesterede IMM mod beslutningen, processen fortsætter.
For det første blev Marmaray-jernbanesystemlinjen, der startede persontransport på 2013 stationer mellem Ayrılıkçeşmesi og Kazlıçeşme, i 5 bestemt af UKOME at anvende et overførselsgebyr. Indtil marts 2019 blev overførselsgebyret anvendt på denne måde.
Gebze i 2019Halkalı Efter idriftsættelsen af alle 43 stationer blev det besluttet af UKOME-beslutningen fra den tidligere IMM-administration, at Marmaray Line "ikke ville overføre, men overføre".
hoved Ekrem İmamoğlu Med forslaget indsendt til UKOME i februar 2020 af den nye IMM-administration, blev Marmaray inkluderet i genoverførselsansøgningen. Således kunne indbyggerne i Istanbul drage fordel af Marmaray ved at betale et mere passende gebyr med overførselsmuligheden. Banen er blevet integreret med alle andre jernbanesystemslinjer, samt med metrobus-, bus- og minibuslinjerne. Med den trufne beslutning blev det fastslået, at noget af tætheden af metrobussen flyttede til Marmaray-linjen.
Som et resultat af retssagen indgivet af TCDD; I juli 2020 blev det besluttet at suspendere gennemførelsen af reglerne om elektronisk billetgebyr, som indeholder bestemmelser vedrørende Marmaray, der er inkluderet i UKOME-beslutningen. IMM appellerede straks til den regionale forvaltningsdomstol, og anmodningen om udsættelse af eksekution, hvis betingelser ikke var opfyldt, blev afvist.
Den 6. november besluttede Istanbul 10. administrationsret at suspendere genoptagelsen med den begrundelse, at "det ville medføre en tung byrde for TCDD, og grunden til, at denne ordning blev truffet, omfattede ikke konkrete afgørelser" i forhold til retssagen, der blev indgivet af TCDD. IMM førte denne afgørelse til den regionale forvaltningsdomstol, og den juridiske proces fortsætter.
På den anden side IMM Transportation Department; For at give rejsen en enkelt billet og sikre transport af borgere på den mest økonomiske måde blev spørgsmålet om fortsat modtagelse af overførsel til Marmaray-linjen bragt til dagsordenen for UKOME den 26. november. Som et resultat af afstemningen blev det dog besluttet at nægte at "overføre" på Marmaray-linjen med stemmer fra repræsentanterne for centraladministrationen bortset fra IMM-repræsentanterne og TŞOF-repræsentanten.
Istanbulitter, der rejser i Marmaray fra i morgen, betaler et gebyr på 7,00 TL uanset hvor mange stop de går. På den anden side fortsætter overførselsrabatten for rejser fra Marmaray på andre offentlige transportbiler som metro og bus.
Med applikationen "Overfør modtagelse", der slutter i dag, betaler en borger, der bruger Istanbulkart, der overfører til Marmaray, 3,50 TL for metroafgiften og derefter betaler 3,50 TL for sin rejse, uanset hvor mange stop der er på Marmaray-linjen. udfyldes med de samlede omkostninger. Rejse kan foretages til 7,00 TL billigere.
Umiddelbart efter Marmaray blev inkluderet i overførselssystemet, den 19. februar 2020, udstedte centralregeringen en ændring i antallet af medlemmer af UKOME, og IMM's flertalsafstemning blev fjernet. Denne beslutning blev truffet for retten af IMM, og den juridiske proces følges nøje.
Vær den første til at kommentere