Turkish Aerospace Industries (TAI) fortsætter sine design- og produktionsaktiviteter af vigtige kompositdele til de førende organisationer i verdens luftfartsøkosystem uden afbrydelser. Efter at have leveret i alt 500 sæt winglets til AIRBUS, påtager TAI sig designet og produktionen af winglets, en vigtig flyvekontroloverflade, der bruges i A350-flyets vippebevægelser, som den eneste kilde.
TAI fortsætter sine leverancer som designejer og eneste kildeproducent af de slagroer, der bruges i Airbus A350-flyene, som Turkish Airlines for nylig tilføjede to til sin flåde. TAI, som har leveret i alt 500 sæt winglets til Airbus til dato, har fået fart i komposit flyvekontroloverfladedesign og cementeret sin plads i verden i design og produktion af originale produkter.
Ud over design og produktion af sine egne unikke produkter fortsætter TAI med at designe og fremstille vigtige kompositdele til fly produceret af verdens luftfartsgiganter. I fortsættelse af sit arbejde med visionen om nul fejl i produktionen, har TAI single-sourcing designet og produktionen af winglets, en vigtig flyvekontroloverflade, der bruges i flyets vippebevægelser, til Airbus A2012 - 350 og A900-350 flyene , som er blandt verdens nye generation største passagerfly, siden 1000. påtager sig som. I A500 Winglet-programmet, hvor i alt 350 ingeniører og teknikere arbejder, produceres 5 winglets på 4 meter lange og XNUMX meter brede til hvert fly, udelukkende lavet af kulstofkompositmateriale.
TAI, som producerer mange kompositdele til førende virksomheder i verdens luftfartsindustri som Airbus og Boeing, fører stolt vores lands flag i skyerne på fremtidens fly. I den sammenhæng vil TAI, der tæller dagene til åbningen af sit nye gigantiske kompositanlæg, have sat verdens 4. største indendørs kompositfabrik i drift. Designet som et selvstændigt anlæg, sigter den nye generations fabrik på fuldstændig at eliminere mulige fejl i kompositmaterialeproduktionen ved at bruge kunstig intelligens.
Vær den første til at kommentere