Bursa Metropolitan Municipality, som har implementeret forskellige applikationer til at fremskynde trafikstrømmen ved Acemler Junction, som er et af de vigtigste nøglepunkter i Bursa-trafikken, øgede antallet af baner på forbindelsesgrenen fra ringvejen til Izmir-vejen.
For at eliminere transportproblemet i Bursa har Metropolitan Kommune, som fortsætter sine arbejder som udvidelse af veje og nye veje, fremme offentlig transport og optimering af jernbanesystemsignalering, bestilt et andet projekt, der vil trække vejret Acemler, som er en af knudepunkterne i bytrafikken. Metropolitan Kommune, som tidligere tilføjede to baner til returbanen fra Izmir Road til Ring Road i Acemler, hvor der er 180-15 procent mere tæthed end Martyrs Bridge den 10. juli i Istanbul, hvor den daglige gennemsnitstæthed er omkring 12 tusind køretøjer, dets kapacitet var steget. Nu inden for rammerne af det arbejde, der er udført for at forhindre de lange køretøjskøer i forbindelsen fra ringvejen til İzmir-vejen, især om morgenen og aftenen i spidsbelastningstider, blev afgangsretningen for İzmir fra Ringbane øget fra 1000 bane til 1 baner. Selvom man undgik køerne på Europarådets Boulevard, blev BUSKI-indgangen på vejen således også lukket, hvilket eliminerede overfartsproblemet og tilvejebragte fluiditet. Ventetiden forårsaget af køen ved krydsningsarmen er minimeret, og rejsetiden for chauffører, der bruger ringvejen, er også blevet forkortet.
Investeringerne sænkes ikke
Bursa Metropolitan Kommunes borgmester Alinur Aktaş sagde, at på trods af den pandemiproces, hvor hele verden kæmpede økonomisk, gjorde de ingen indrømmelser, især med hensyn til transportinvesteringer. Borgmester Aktaş sagde, at de lægger stor vægt på transportinvesteringer i de sidste 3 år ved at sige 'Vejen er civilisation', at de har realiseret 450 kilometer asfalt, 951 kilometer overfladebelægning og 13 broer indtil videre. Borgmester Aktaş erklærede, at de arbejder intensivt for at reducere tætheden af nybegyndere, især i bytrafik, og sagde: ”Der er et feberagtigt arbejde i regionen for at eliminere trafikbelastningen blandt nybegyndere. Udvidelsesarbejderne og parkeringsarbejdet i forbindelse med Hayran Caddesi fortsætter. Bybussen og bilparkeringsområdet, der er etableret i et område på 15 tusind 450 kvadratmeter i den syd-nordøstlige del af stadionet, fortsætter hurtigt. Vi har også afsluttet udvidelsesarbejdet i løkken på BUSKI-siden. Med stigningen af vejen til to baner er tætheden af køretøjerne, der venter på at oprette forbindelse til Izmir-vejen fra ringvejen, fjernet betydeligt. "Held og lykke til Bursa."
Vær den første til at kommentere