Karsan startede officielt produktionen af den autonome teknologi Atak Electric, som blev annonceret for første gang i begyndelsen af året og blev den første niveau 4 autonome busproducent i Europa. I projektet udført af Karsans F & U-team blev der lavet samarbejde med et andet tyrkisk firma ADASTEC.
Niveau 4 Autonom software udviklet af ADASTEC er blevet integreret i Atak Electrics elektriske-elektroniske arkitektur og software til elbiler. Som et resultat begyndte Otonom Atak Electric, Europas første offentlige transportkøretøj med 100 procent elektriske og niveau 4 autonome funktioner, at blive aflæst fra produktionslinjer på Karsans fabrik i Bursa. Karsan CEO Okan Baş sagde: ”Vi gennemførte simulerings- og valideringstest af køretøjet, hvis første prototype vi gennemførte i august, på vores Hasanağa-fabrik i Bursa. Desuden fangede vi Europas opmærksomhed på kort tid og modtog vores første ordre fra BSCI, en af de vigtige teknologivirksomheder i Rumænien. Med denne ordre, som vi planlægger at levere i begyndelsen af 2021, vil vi have realiseret det første elektriske autonome projektsalg i Europa i 8 meter-klassen ”.
I over 50 år er Tyrkiets Karsan placeret i position multibrand bilproducent i bilindustrien, angrebet har for nylig introduceret niveau 4 autonome kørefunktioner vil downloade fra bandet Electric. Så tidligere i år af de igangværende tests siden simulerings- og valideringsundersøgelser Karsan-startere afsluttede Autonomous Attack officielt Electrics produktion af Europas første niveau 4 Tyrkiet som en autonom busproducent har scoret en historisk succes for bilindustrien. I projektet udført af Karsans F & U-team blev der lavet samarbejde med et andet tyrkisk firma ADASTEC. Niveau 4 autonom software udviklet af ADASTEC er blevet integreret i Atak Electrics elektriske-elektroniske arkitektur og software til elbiler.
"Fremtiden er i tilsluttede og autonome køretøjer"
Karsan CEO Okan Baş sagde, ”Da andelen af el-, hybridmotor- eller brændselscellekøretøjer i bilindustrien stiger dag for dag, tilbyder vi som Karsan 100 procent elektriske offentlige transportløsninger. Jest Electric og Atak Electric, som vi startede masseproduktion på kort tid som et år, er blandt de vigtigste modeller i vores land med hensyn til eksport af ny teknologi i denne forstand. Vi er dog klar over, at dette ikke vil være begrænset til elektriske køretøjer. Fordi fremtiden vil være i tilsluttede og autonome køretøjer. Køretøjer, der kommunikerer med hinanden inden for et økosystem, giver både renere morgendage og maksimal sikkerhed under transport. Fra dette tidspunkt er vi meget stolte af at downloade Otonom Atak Electric, som vi begyndte at arbejde på i begyndelsen af året, fra vores produktionslinjer ”.
Den første levering foretages i 2021
Understreger, at Karsan R&D og ADASTEC har udført omfattende arbejde med den autonome Atak Electric hele året, fortsatte Karsan CEO Okan Baş som følger: og valideringstest på vores Hasanağa-fabrik i Bursa. Desuden fangede vi Europas opmærksomhed på kort tid og modtog vores første ordre fra BSCI, en af de vigtige teknologivirksomheder i Rumænien. Med denne ordre, som vi planlægger at levere i begyndelsen af 4, vil vi også have realiseret det første elektriske autonome projektsalg i Europa i 2021 meter-klassen. "
Hvad betyder niveau 4 autonomt?
Der er 6 grundlæggende niveauer for autonom kørsel bestemt af tagorganisationerne inden for bilteknik i verden. Disse autonome niveauer er fra laveste til høje; Niveau 0, niveau 1, niveau 2, niveau 3, niveau 4 og niveau 5. I niveau 4 autonomi styres al kontrol af rattet, bremsejustering, accelerations- / decelerationsfunktioner, køretøjs- og vejsporingsopgaver af intelligente systemer uden behov for føreren på forudbestemte ruter. Også på dette niveau udføres handlinger som at dreje, signalere og skifte baner, der kræver beslutninger i henhold til trafikstrømmen, af køretøjet.
Vær den første til at kommentere