Det vides, at køretøjer med fossilt brændstof forårsager miljøskader. Teknologien søgte alternative løsninger på dette problem og besluttede, at det elektriske køretøj ville skade miljøet mindre. Store bilproducenter har nu stoppet F&U for køretøjer med fossile brændstoffer. Elbiler blev vist som en løsning på transportproblemet.
Er det virkelig løsningen? Først og fremmest er vi nødt til at finde svarene på disse spørgsmål.
1- Hvis problemet med trafikbelastning falder, når der anvendes elektriske køretøjer i stedet for køretøjer med fossilt brændstof?
2- Vil der fortsat blive afsat store budgetter til opførelse af parkeringspladsen og nye veje? Vil vedligeholdelsesomkostningerne på de gamle veje blive reduceret?
3- Vil trafikulykker mindskes?
4- Hvor lang vil batteriets levetid være? Hvor meget vil batteripakken ændre?
5- Hvor meget koster genanvendelsesomkostningerne for batterierne? Hvad vil f.eks. Være den mængde batterispild, der opstår efter 25 år?
Jeg ønsker ikke at uddybe opladningspunkter, andre mulige problemer i netværket (harmoniske, yderligere belastning på netværket, mulige skader på enheder på grund af energifluktuationer), men en betydelig mængde af disse enheder vil sandsynligvis blive importeret.
Investeringer, der understøtter individuel transport, er ikke bæredygtige for vores land, miljøet og økonomien.
Sidste ord: Løsningen er investeringer i offentlig transport og offentlig transport.
Heavenly Young
Vær den første til at kommentere