Pengene fra Antalya 2nd Stage Rail System fra ministeriet blev skåret fra kommunen

CHP Antalya stedfortrædende Cavit Arı sagde, at pengene til Antalya Second Stage (Meydan-Airport-Expo 2016 Area Line) jernbanesystem, som blev bygget af ministeriet for transport og infrastruktur på grund af "EXPO 2016 Antalya", begyndte at blive skåret fra budgettet for Antalya Metropolitan Municipality.

Ifølge nyheden om İsmail AKIN fra SÖZCÜ; “Antalya Second Stage (Meydan-Airport-Expo 2016 Area Line), som blev bygget af ministeriet for transport og infrastruktur i perioden med Antalya Metropolitan Kommunes AKP-medlem Menderes Türel, på grund af“ EXPO 2016 Antalya ”, skar pengene fra kommunens budget og forårsagede reaktioner.

CHP Antalya stedfortrædende Cavit Arı sagde, at spørgsmålet er et virkelig vigtigt og overnaturligt politisk spørgsmål for Antalya.

• De penge, som Antalya Metropolitan Kommune skal betale, betyder, at den service, Antalya har brug for, mangler. Det ville betyde at tage fremtiden for vores Antalya og vores børn under pant i denne forstand. Af denne grund kan spørgsmålet løses uden politiske fordomme med alle partier, især det regerende parti AKP, og al bydynamik uden diskrimination.

"KOMMUNEN INDSÆTTES UNDER EN VIGTIG ANSVAR"

Understreger, at den anden fase jernbanesystemlinje blev bygget på grund af EXPO 2016, brugte Arı følgende udsagn:

• EXPO, efter OL og verdensmesterskabet og betragtes som den største organisation i Tyrkiet for første gang i 160 års Expo-historie düzenlendi.b i omfang; I overensstemmelse med afsnit 15, stk. 2015, i artikel 7272 med titlen 'Foretagelse af projektet' fra ministerrådets dekret dateret 6. februar 3 og nummereret 15, idet Transportministeriet overtager jernbanesystemet Meydan-lufthavn-Expo-jernbanesystemet i Antalya, Det blev besluttet at tilbagebetale det ved hjælp af en XNUMX procent andel, der skulle købes.
• Under disse forhold blev jernbanesystemet bygget i 2016. Prisen på projektudbuddet er 260 millioner TL. Efter projektets afslutning blev for eksempel 2019 tusind TL i februar, 15 tusind TL i marts og 35 tusind TL i april, svarende til 37 procent af indtægterne i 42, betalt tilbage til statskassen inden for rammerne af betalingsbetingelsen, der er specificeret i projektets overførselsfase. Men med formandskabets afgørelse dateret 01.05.2019 og nummereret 1014, blev det besluttet at 'inddrive projektets omkostninger og betale dem tilbage ved at trække 5 procent fra de aktier, der skulle tildeles, fra den relevante kommunes almindelige skatteindtægter.

"KOMMUNEN INDSÆTTES UNDER EN VIGTIG ANSVAR"

Efter beslutningen erklærede Arı, at transportministeriet krævede 145 millioner TL som det resterende beløb ved at trække 379 TL millioner omkostningsforskel fra Antalya Metropolitan Kommune og fortsatte sine ord som følger:

• I denne nye situation trækkes i gennemsnit 4 millioner TL fra budgettet for Antalya Metropolitan Kommune hver måned med et gennemsnit på mere end 50 millioner TL. Med andre ord er betingelserne ændret ekstraordinært på én gang. Kommunen er underlagt et vigtigt ansvar. Transportministeren, Adil Karaismailoğlu, erklærede, at 2021 km-linjen blev bygget af ministeriet i 19,1-præsentationshæftet ved TBMM-planen og budgetkommissionen og udtrykte det mundtligt både i Kommissionen og i talen fra generalforsamlingen i den tyrkiske store nationalforsamling dagen før.
• Pengene til dette bør ikke anmodes om fra Antalya Metropolitan Municipality. Hvis det ønskes, skal det rekvireres i henhold til de juridiske betingelser under anlægsfasen. Her støder vi på en uretfærdig praksis. Antalya Metropolitan Kommune er forpligtet til at betale en meget stor gæld på kort tid. Dette vil forstyrre alle kommunens tjenester. De tjenester, som befolkningen i Antalya forventer og har brug for, kan ikke leveres.
• De kvoter, som kommunen skal bruge på dens service til byen, landdistrikterne, dens veje, drikkevand og vandingsvand skæres fra kilden på denne måde. En sådan ansøgning betyder, at fremtiden for befolkningen i Antalya og vores børn er under pant. Det betyder, at tjenesterne ikke er tilgængelige.

"VIL IKKE UDFØRES UDEN EXPO"

Arı sagde, at emnet er et Antalya-spørgsmål, og at det er et emne, der er højere end politik:

• Af denne grund bør alle eje dette problem og bede om, at denne applikation opgives på Antalyas vegne. På vegne af Antalya kræver vi, at betalingen for denne linje, som ikke ville have været gjort uden EXPO, opgives på denne måde. Vi forventer også, at Antalyas to ministre beskytter dette spørgsmål.
• Vi henvender os også til AKP-provinsformanden og stedfortræderne her og minder dem om, at de bør gøre en indsats for at løse dette problem. Ellers vil AKP være politisk ansvarlig for alle skader forårsaget af denne uretfærdige praksis i Antalya. Jeg opfordrer al bydynamik i Antalya, ikke-statslige organisationer og alle parter i vores Antalya til at tage stilling i denne kamp ”.