TOGG indenlandske bilfabrik vil give beskæftigelse til 5 tusind mennesker

skifte indenlandske bilfabrik for at give beskæftigelse til tusind mennesker
skifte indenlandske bilfabrik for at give beskæftigelse til tusind mennesker

Sidste øjebliks nyheder om Tyrkiets indenrigsbil kom. Ifølge den gode nyhed er der ansat 5 mennesker. Başar Arıoğlu, chefen for Yapı Merkezi, som vil bygge fabrikken til TOGG, Tyrkiets bil, sagde: "Vi starter byggeriet i januar. Vi vil beskæftige i alt 5 tusinde mennesker," sagde han.

Mens nedtællingen fortsætter for produktionen af ​​Tyrkiets bil, TOGG, er endnu et vigtigt skridt blevet underskrevet. Yapı Merkezi, en af ​​de førende virksomheder i den tyrkiske entreprenørsektor, vil udføre overbygningskonstruktionen af ​​Gemlik-anlægget på fabrikken. Başar Arıoğlu, formand for bestyrelsen for Yapı Merkezi, Fra SABAH til Feride Cem I sin evaluering sagde han, at det er en stor ære for dem at realisere fabriksbygningen til Tyrkiets visionsprojekt. Arıoğlu sagde, at de vil fuldføre processen inden for den tilsigtede tid ved at arbejde i harmoni med partnerne i projektet: "Vi var heldige at bygge en teknologisk bygning i projektet, som er af stor betydning for vores land. Det betyder et godt omdømme for os. Der er en defineret proces. Vi vil lave bygningen i overensstemmelse med den proces og levere den til tiden. 16 virksomheder deltog i det elektroniske udbud, og vi var vinderne.”

INVESTERINGEN STARTER I JANUAR

Arıoğlu sagde, at arbejdet vil starte umiddelbart i januar, "Vores team er meget velorganiseret. Vi starter investeringen med det samme. I første fase implementeres sektioner som spisesale og sovesale, der skal bruges af medarbejderne.” Arıoğlu bemærkede, at investeringen også vil give et stort bidrag til beskæftigelsen, og gav følgende information: "I spidsbelastningsperioden for byggeriet vil 1.500 mennesker arbejde på samme tid. I gennemsnit vil 900 personer arbejde. I den samlede proces vil den nævnte investering give beskæftigelse til 5 tusinde mennesker."

DET ER EN REFERENCE TIL BMW

Arıoğlu, som sagde, at selvom de opfattes som en infrastrukturvirksomhed, har de betydelig erfaring med opførelse af teknologiske bygninger, "Vi har indkøbscentererfaring med 212 og Marmara Forum. Vi byggede også en farmaceutisk fabrik til Novartis og Roche. Desuden byggede vi Four Seasons-hotellet," sagde han. Arıoğlu oplyste, at de gik ind i udbudsprocessen for fabrikken, der skal bygges af BMW i Ungarn i begyndelsen af ​​2020, og gav følgende information: "Vi fik seriøs erfaring om fabrikken, hvor elektriske køretøjer vil blive produceret under forberedelsesprocessen. Det projekt blev stoppet på grund af pandemien, men det er stadig i vores opfølgning. Denne facilitet vil være en seriøs reference for os i det udbud."

ENTREPRENØR AF KÆMPEPROJEKTER

Endelig er Yapı Merkezi, som foretog opførelsen af ​​fabriksbygningen til TOGGs produktionsfaciliteter i Gemlik, en virksomhed, der har underskrevet mange vigtige projekter i Tyrkiet. Virksomheden, som er entreprenør for Eurasien, som er verdens første to-etagers motorvejstunnel, der passerer under havet, er også blandt investorerne i Çanakkale-broen fra 1915, et af Tyrkiets stolte projekter. Arıoğlu informerede om, at investeringen i Yerköy-Sivas højhastighedstoglinjeprojekt, hvis investering fortsætter, vil blive afsluttet i slutningen af ​​januar.

1 MILLIARD DOLLAR ÅRLIG OMSÆTNING

Yapı Merkezi, som er nummer 20 i 'ENR 2020 – Top 250 International Contracting Firms List' offentliggjort den 78. august og 182. på den globale liste, implementerer i øjeblikket vigtige projekter i 9 lande. Başar Arıoğlu sagde, at deres årlige omsætning er over 1 milliard dollars, "85 procent af vores omsætning kommer fra vores oversøiske projekter. Vi er en virksomhed, der koncentrerer os om jernbaner, tunneller og broer i infrastruktur. Vi fortsætter stadig vores jernbaneinvesteringer i Tanzania, Etiopien, Senegal og Saudi-Arabien. Størrelsen af ​​vores projekt i Tanzania er $2.5 milliarder, mens det i Etiopien er $1.7 milliarder.” (Kilde: Morgen)

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*