Hasan Pezük, General Manager for TCDD Transportation, foretog inspektioner på Marmaray Maltepe Control Center og Workshops inden for rammerne af inspektionerne i Marmaray, som drives af TCDD Taşımacılık AŞ Generaldirektorat.
Pezük, der modtog information om de aktiviteter, der var planlagt til at betjene hyppigere og flere passagerer i de kommende år, kom sammen med myndighederne i TCDD's generaldirektorat, AYGM, OHL og Siemens og evaluerede Marmarays drift.
"Marmaray er den vigtigste rygrad i uafbrudt jernbanetransport mellem to kontinenter"
Påpegede, at med Marmaray, hvor uafbrudt jernbanetransport udføres mellem de to kontinenter, kan Istanbul nås hurtigt, økonomisk og komfortabelt fra den ene ende til den anden, sagde Pezük: ”Som det er kendt, blev Marmaray-flyvninger planlagt som interne og eksterne cykler i henhold til passagerens tæthed. 76 kilometer Halkalı- På Gebze-linjen kører tog med 8 minutters mellemrum mellem Zeytinburnu-Maltepe-Zeytinburnu og med 15 minutters mellemrum mellem andre stationer. Efter pandemien vil efterspørgslen efter Marmaray stige, og antallet af passagerer vil være mere end 2019 og 2020. Fordi Marmaray er rygraden i offentlig transport i Istanbul. Af denne grund er vi nødt til at planlægge Marmarays fremtid og være forberedt på den stigende efterspørgsel efter passagerer. Som TCDD Transportation General Directorate arbejder vi for at levere den bedste service i Marmaray. Jeg vil gerne takke alle mine kolleger, der har bidraget til denne service på den bedst mulige måde. " sagde.
Påmindede om, at Marmaray er den vigtigste rygrad i Istanbuls offentlige transport samt at være den vigtigste del af godstransport fra Kina til Europa, sagde Pezük, at transitgodstog fra Kina til Europa samt indenlandske og internationale godstog erklærede, at Marmaray er den gyldne ring i Middle Corridor, Baku-Tbilisi-Kars jernbanelinje og den sydlige Corridor.
Vær den første til at kommentere