Hvordan vil ændret adfærd med pandemien påvirke den kommende periode?
• Fords 2021-trendrapport fremhæver, hvordan mennesker håndterer problemer rundt om i verden og deres evne til at tilpasse sig forandringer. Undersøgelsen dækker 14 lande og afslører, hvordan familier og enkeltpersoner omskriver reglerne på arbejdspladsen, i deres familieliv, i deres sociale kredse og i forbruget af produkter og tjenester.
• Ifølge rapporten erklærede 69 % af forbrugerne globalt i pandemien, at de følte sig overvældet af forandringerne i verden, og på spørgsmålet om, hvor godt de tilpassede sig ændringerne under pandemien, sagde 47 %, at det var 'lettere end de forestillet'.
• Der synes at være overraskende forskelle mellem generationer i modstand og tilpasning til forandringer i pandemiperioden. 63 % af Gen Z-respondenterne siger, at tilpasning er sværere, end de troede, sammenlignet med 42 % af Boomers.
2020 har været et år, som ingen kunne have forudset. Covid-19 forårsager økonomisk, politisk og følelsesmæssigt kaos og har testet grænserne for individer, familier, sundhedssystemer og enhver sektor af samfundet. Pandemien har dog også vist, hvor gode mennesker kan være til at finde måder at klare sig på og tilpasse sig.
I sin '2021 Future Outlook'-trendrapport, udgivet for niende gang i år, analyserer Ford ændringer i forbrugeradfærd og holdninger for at forstå, hvordan ændringerne oplevet under pandemiprocessen kan påvirke vores verden i 2021 og fremover.
De fremtrædende forbrugertendenser i den globale forskning, der dækker 14 lande i Amerika, Asien, Europa og Mellemøsten, er som følger:
• Trykpunkter: Angst er høj rundt om i verden på grund af frygt for at få Covid-19 og bekymringer om, hvordan pandemien vil påvirke uddannelse, beskæftigelse og andre områder. 63 % af de voksne siger, at de føler sig mere stressede, end de gjorde for et år siden, og 5 ud af 4 siger, at de skal være mere bekymrede for deres følelsesmæssige velvære. Akut opmærksomme på pandemiens virkninger på mental sundhed, finder folk innovative måder at håndtere og forbinde.
• Flugtkøretøj: Da grænserne mellem arbejde og privatliv begynder at forsvinde, "Hvilken dag er det i dag?" Det er blevet et almindeligt spørgsmål, som alle stiller. Mens forbrugerne leder efter nye flugtveje for at overvinde pandemiens monotoni og sidde fast derhjemme, søger mange tilflugt i deres køretøjer for at undslippe. Globalt siger mere end 4 ud af 1 voksne, der ejer et køretøj, at de bruger deres køretøj til at slappe af. Cirka 5 ud af 1 personer angiver, at de bruger deres køretøj til at være alene, og 17 % siger, at de bruger det til at arbejde.
• Ensomhed: Mens pandemien fremhævede forbrugernes behov for venskab, omformede den også følelsen af at være en familie. Ensomhed er så almindelig rundt om i verden, hvor hver anden person siger, at de føler sig ensomme med jævne mellemrum. De, der mærker dette mest intenst, er de yngre generationer. Andelen af generation Z, der siger, at de regelmæssigt føler sig ensomme, er cirka dobbelt så høj som for Boomer-generationen (2 % og 64 %). Som et resultat heraf overvejer mange, hvor de skal bo, flytter tættere på familien og finder nye måder at få venner på, uanset om de er online eller offline.
• Opmærksomhed: Hullerne i uligheder og ubalancer rundt om i verden bliver større, med pandemiens uforholdsmæssigt store negative indvirkning, især på lavindkomstsamfund, etniske minoriteter og kvinder. Efterhånden som forbrugernes bevidsthed om denne kløft øges, fremhæver brands deres aktivistiske og iværksættermæssige holdninger. På globalt plan tror 76 % af de voksne, at de forventer, at brands tager stilling til sociale spørgsmål, og 75 % mener, at brands forsøger at agere på den rigtige måde i dag.
• Ny normal: Hvad og hvordan vi køber har gennemgået en alvorlig transformation i pandemiperioden. Mens virksomheder, uanset om de er store eller små, tilpasser sig denne transformation med en svimlende hastighed, omfavner og nyder mange forbrugere den nye normal. Globalt siger 75 % af de voksne, at de kan lide de forbedringer, virksomheder har foretaget af indkøbsoplevelsen, siden pandemien begyndte, og 41 % siger, at de ikke ønsker at gå tilbage til de præ-pandemiske indkøbsmetoder.
• Konvertering i trafik: Selvom pandemien fik os til at føle, at vi sad fast derhjemme, holdt vi os faktisk ikke stille. Med pandemien forbedres den individuelle transport også. Efterhånden som cykelsalget stiger, lukker byerne gaderne for at give plads til cyklister. Folk har en tendens til at købe biler, fordi de kan kontrollere deres eget miljø. Mere omfattende implementering af autonom kørsel gennem smart byplanlægning tager fart. Mens 67% af voksne verden over siger, at de er "håbfulde om fremtiden for autonome køretøjer", siger 68% af forældrene, at de foretrækker at betro deres børn til en førerløs bil frem for en fremmed.
• Bæredygtighed: Mens lockdown-restriktioner blev pålagt rundt om i verden i pandemiens tidlige dage, manifesterede forbedringen af luftkvaliteten sig som den "positive side af processen". Denne optimisme forsvandt dog hurtigt, efterhånden som forbruget af plastik og andre engangsmaterialer steg, og det blev klart, at det at blive og forblive bæredygtig ikke altid gik hånd i hånd. Især unge generationer er bekymrede over denne situation. På globalt plan siger 46 % af Generation Z-medarbejderne, at pandemien har gjort os mere spildte, og 47 % siger, at pandemien vil påvirke miljøet negativt på lang sigt.
Vær den første til at kommentere