Hyundai New Tucson, hvis første billeder blev delt i de sidste måneder, introducerede endelig N Line-versionen. Med titlen som den bedst sælgende Hyundai-model i Europa, tilføjer Tucson nu mere sportslige detaljer til sit stilfulde og moderne udseende.
Den nye Tucson N Line har skarpe linjer, rette vinkler og tydelige overgange, ligesom standardmodellen. Tucson N Line skiller sig ud med parametriske mønstre, brandets nye designsprog, og skaber et meget stærkt indtryk, især med sin forreste sektion.
Den majestætiske holdning i Tucson N Line kommer fra brandets "Sensuous Sportiness" designidentitet. Understøtter sit sporty udseende med imponerende præstationselementer, den forreste kofanger med bredt luftindtag, blank sort parametrisk gitter, N Line-logoer, diffusor bagkofanger, aerodynamisk bagagerumsspoiler, dobbelt udstødningslyddæmper, kropsfarvede skærmafskærmninger, 19-tommer hjul, sammenlignet med standardmodellen tiltrækker en lavere og bredere holdning opmærksomhed. Tucson N Line, der fås i syv forskellige karrosserifarver, vil som ekstraudstyr fås med en sort sort tagfarve.
Tucson N Line fortsætter sit dynamiske design i sit interiør. Den sofistikerede og rummelige kabine har flydende designfunktioner. Ændringerne, der traditionelt startede med N Line-logoerne, følges af det sportslige rat, sportssæder med N Line-logoet og røde syede ruskind / læderbetræk. Den sorte forside, der bruges i interiøret, og som understøttes af krom- og metaltilbehør, fordobler også sporten.
Tucson N Line er en model, der er udviklet og testet udelukkende i Europa. Af denne grund produceres det primært ved at overveje kundernes forventninger i regionen. Hyundai Tucson N Line, som forstærker sit krav med sine høje køreegenskaber såvel som sit sportslige udseende, er udstyret med et elektronisk styret affjedringssystem til overlegen vejhold. Takket være ESC kan køredynamikken automatisk tilpasses efter vej- og brugsstil. Denne affjedring, der reagerer øjeblikkeligt i henhold til hastighed og kørselsforhold, reducerer svingende, vandrette og lodrette bevægelser ved at kontrollere dæmpningskraften på hvert hjul, især i sving. Dette system er udviklet af ingeniører ved Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) og giver endnu mere køreglæde i tråd med køretøjets sportslige udseende.
Som i den nuværende version har N Line også motorer med forskellige kræfter for både effekt og effektivitet. Udstyret med fem forskellige Hyundai Smartstream-motorer for maksimal effektivitet har bilen kun et volumen på 1.6 liter. Den mest slående enhed blandt disse motorer, der adskiller sig efter landes salgsstrategier og kundepræferencer, er utvivlsomt 1.6-liters Plug-in Hybrid med 265 PS. Der er en anden hybridversion af den samme motor med 230 PS, mens der også er 48 eller 180 PS optioner udstyret med 150V Mild Hybrid. Turboladet, benzindrevet 1.6 T-GDI-option, som ikke understøttes af elektrificering, producerer 150 hk, mens den 136 hesters 1.6-liters dieselenhed er udstyret med 48V Mild Hybrid-teknologi.
Den nye Tucson N Line vil være tilgængelig i Europa fra andet kvartal 2021. Hybrid- og Plug-in Hybrid-versioner finder sted i showrooms om sommeren.
Nye motorer
- 1,6 T-GDI Plug-in Hybrid (265 HK)
- 1,6 T-GDI Hybrid (230 HK)
- 1.6 T-GDI 48V MHEV (180 eller 150 HK)
- 1,6 T-GDI (150 HK)
- 1,6 CRDi 48V MHEV (136 HK)
Vær den første til at kommentere