CHP Kütahya Stedfortrædende Dr. Ali Fazıl Kasap, på grund af det faktum, at High Speed Train-projektet, som blev lovet Kütahya af Ak-partiet i 2011, stadig ikke gennemføres, er de borgere, der ønsker at gå fra Kütahya til Ankara, Istanbul og Bursa af High Speed Train, Kütahya og Eskişehir Train Station eller Bozüyük Han sagde, at han blev ofre, fordi der ikke var tid mellem togstationen.
Butcher, der stillede en skriftlig forespørgsel til ministeriet for transport og infrastruktur om emnet, fremsatte en anmodning fra Kütahya om at sætte en flyvning mellem Eskişehir Train Station og Bozüyük Train Station. Butcher spurgte Kütahya, hvorfor der ikke er tid til transport mellem begge togstationer, men sagde:
”Vi fremsatte en anmodning til ministeriet for transport og infrastruktur om at fastsætte faste og bestemte timer for transport fra Kütahya i begge togstationer, så vores borgere ikke lider og ikke går glip af højhastighedstogtjenesterne. Jeg håber, at vores by, som er blevet forsømt i alle spørgsmål, ikke bliver ofre for dette spørgsmål. "
I den nuværende situation kan direkte togdrift foretages med YHT'er mellem både ankara izmir og istanbul izmir. Fordi den elektrificerede jernbane og skinner i Eskişehir Izmir-området blev fornyet. Begge ruter passerer gennem Kütahya. Denne operation kan udføres, hvis togene hastigheder ved yht-hastigheden på yht-stien og inden for grænserne for den konventionelle hattabara.
fordi selv på den snart åbnede Ankara Sivas-linje, sætter YHT fra Ankara til Kırıkkale Baliseyh fra den gamle konventionelle linje. Hvad der vil være for Sivas vil være i Ankara İzmir og İstanbul İzmir.
selv en forstad (som egeray), der kan have en forretning mellem Balikesir og Bandırma, vil alvorligt støtte disse rejser. Til dette burde kommunerne Kütahya, Balıkesir, Manisa og İzmir og deres parlamentsmedlemmer arbejde sammen.