HAVELSANs middelklasse BARKAN ubemandet jordkøretøj vist for første gang

Middelklassens ubemandede grundkøretøj fra Havvel blev demonstreret for første gang
Middelklassens ubemandede grundkøretøj fra Havvel blev demonstreret for første gang

Minister for nationalt forsvar Hulusi Akar og den ledsagende delegation besøgte HAVELSAN og foretog observationer om det udførte arbejde.

Minister for nationalt forsvar Hulusi Akar ledsaget af generalsekretær general Yaşar Güler, landstyrkens kommandør general Ümit Dündar, luftstyrke kommandør general Hasan Küçükakyüz, flådekommandør admiral Adnan Özbal og viceminister Muhsin Dere fremsatte observationer i Havelsan. Under undersøgelserne blev Barkan, middelklassens multifunktionelle ubemandede grundkøretøj udviklet af HAVELSAN, også set for første gang.

HAVELSAN annoncerede, at de fik fælles operationelle muligheder for ubemandede luft- og landkøretøjer under lanceringen af ​​logoet den 8. december 2020. Med den nye kapacitet, der blev bragt til platformene, blev det erklæret, at fælles operationer kan udføres fra et enkelt center ved at integrere nyttelast og undersystemer i ubemandede luft- og landkøretøjer. BARKAN IKA-systemet blev faktisk vist her for første gang.

Sammen med den nye kapacitet, der blev annonceret under lanceringen af ​​logoet, blev også andre IKA-platforme, der har fået autonom kapacitet af HAVELSAN, udstillet. Udstyret med SARP Remote Controlled Stabilized Weapon System (UKSS) udviklet af ASELSAN var det autonome ubemandede jordkøretøj blandt de udstillede platforme. Det blev anført, at den autonome İKA, som blev udstillet for første gang, også har evnen til fælles operation med ubemandede luftfartøjer.

Besøg af minister Akar og kommandoniveau til HAVELSAN

Ved sin ankomst til Havelsan modtog bestyrelsesformand Mustafa Şeker, general manager Mehmet Akif Nacar og minister Akar en briefing om afsluttede og igangværende projekter.

Minister Akar understregede vigtigheden af ​​forsvarsindustrien og sagde: ”Vores venner, allierede og dem, vi kender som venner, insisterer på ikke at give os det materiale, som vi er blevet bedt om at betale for. På trods af alle de forsøg, der er foretaget, er der et alvorligt problem og ubehag i denne henseende. Der er ingen omtale af nogen 'embargo' eller 'begrænsning', men af ​​en eller anden grund fortsætter dette arbejde af grunde som bureaukratiske, økonomiske, undertiden klimatiske forhold og undertiden epidemier. " han snakkede.

Minister Akar sagde, at de er opmærksomme på dette: ”Ved derfor, at kritiske våben og systemer er direkte proportionale med vores suverænitet og uafhængighed. Der er en stor lighed mellem en softwareudvikler, der arbejder med en computer og en pistoljager. Fabrikker, designere og alle i produktion skal tage ansvar og arbejde for at redde os fra disse problemer. Vi har brug for en stærk hær for at beskytte vores rettigheder, vores lov. Stærk hær betyder mennesker og materialer. Vi ved, at forsvarsindustrien er meget vigtig for de tyrkiske væbnede styrker. Med støtte fra og præsident fra vores præsident steg indfødt og nationalitet i forsvarsindustrien til 70 procent. Vi har dog en lang vej at gå. Jo mere højteknologiske våben du lægger i hænderne på Mehmetçi, der er fuld af kærlighed til landet og nationen, jo mere succesfuld bliver resultatet. De tyrkiske væbnede styrker fortsætter med at bidrage til regional og verdensfred ikke kun for sit eget land og nation, men også på land, til søs og i luften inden for rammerne af FN, NATO og OSCE i tråd med dets historiske nationale, moralske og professionelle værdier. "

Vi er infanteri

Efter briefingen flyttede minister Akar til bygningen Simulation, Autonomous and Platform Management Technologies med TSK Command Level, der ledsagede ham. Minister Akar, der undersøgte simulatorer, især Hezarfen Parachute Training Simulator, prøvede personligt Sniper Training Simulator.

Påmindende om, at han var en infanterist, ramte minister Akar, der tog ansvaret for simulatoren, et mål 450 meter væk med et skud. Minister Akar undersøgte derefter Airbus A320 Full Flight Simulator produceret af Havelsan for Turkish Airlines. Minister Akar lavede også en kort flyvning over Istanbul med luftvåbenkommandør general Hasan Küçükakyüz.

Efter at have undersøgt middelklassens multifunktionelle ubemandede grundkøretøj Barkan og andre systemer, forlod minister Akar og TAF Command Havelsan.

kilde: defenceturk

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*