Spørgsmål, der venter på svar om Izmit Kuruçeşme sporvognsprojekt

Spørgsmål, der venter på at blive besvaret om sporvognsprojektet izmit kurucesme
Spørgsmål, der venter på at blive besvaret om sporvognsprojektet izmit kurucesme

Sporvognslinjen, der skal bygges af Kocaeli Metropolitan Municipality mellem strandvejen og Kuruçeşme, passerer fra Plajyolu-stoppet til Kuruçeşme Junction med en 100 meter stål sporvognsbro over D-332. For at gå til den nuværende retning D-100 Istanbul, vil der blive tilvejebragt en forbindelse fra Izmit vestlige bompengekontorområde, og Kuruçeşme Junction vil blive omarrangeret.

Izmit Kurucesme sporvognskort

I denne sammenhæng er svaret på følgende spørgsmål om forlængelse af sporvognsruten til Kuruçeşme ved at bygge en stålbro over E-5 ikke tilgængelig i erklæringen.

1-) Hvad er start- og slutdatoer for dette tilbud?

2-) Vil E-5 og motorvejstrafikken blive forstyrret under undersøgelsen? Hvilke foranstaltninger vil der blive truffet på disse ruter?

3-) Hvad vil broens hældning være for sporvognen? Er køresporsdrevssystemets strøm egnet til at klatre op ad denne skråning? Eller kræves der en ændring i drevsystemet? Hvad koster denne ændring?

4-) Skal omkostningerne ved det døde område, den ubrugelige sidevej, gågader nedrives, beregnet i området ved sporvognsbroen? Er det omfattet af buddet?

5-) Vil broen, der skal bygges for at udvide sporvognsruten, og de elektricitetstransmissionsledninger, der skal opføres på den, være velegnet til byens struktur? Hvilke forholdsregler er der taget for de farer, det vil skabe

6-) Vil privatlivets fred for den sporvogn, der passerer tæt på bygningerne, ikke blive krænket ved at hæve sporvognsruten?

7-) Nuværende landsbybeboere markedskunder vil ikke være i stand til at drage fordel af denne service på grund af afstanden til stop. Er der blevet overvejet en løsning i denne sag?

8-) Er der blevet overvejet en alternativ løsning til 2 fodgængeroverfarter, der vil blive revet ned under anlægsfasen? Er der en løsning på, hvordan fodgængerne følger ruten i denne periode?

9-) Er der, efter at sporvognsruten er blevet udvidet til Kuruçeşme retning, lavet en plan om, hvor ruten vil blive udvidet i denne retning? Vil det sporvognlagerområde, der skal bygges i slutningen af ​​Kuruçeşme, ikke forhindre fremtidige investeringer?

1 Station 2 fodgængerbro

Inden for rammerne af projektet bygges der 812 station og 1 fodgængerbroer til i alt 2 meter dobbeltlinie. De eksisterende veje på ruten, hvor sporvognslinjen passerer, og West Highway-indgangen i Izmit-Istanbul-retning vil blive fornyet. Forskydningen af ​​infrastrukturerne på ruten vil også ske inden for rammerne af dette projekt. Et transformatorcenter vil også blive etableret for at levere linjens energi.

 

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*