Başakşehir Çam og Sakura City Hospital Metro åbner i slutningen af ​​året

basaksehir cam og sakura city hospital metro åbnes ved udgangen af ​​året
basaksehir cam og sakura city hospital metro åbnes ved udgangen af ​​året

Adil Karaismailoğlu, minister for transport og infrastruktur, sagde: ”Som du ved, gjorde vi som ministeriet dette, fordi vores hospital ikke gjorde, hvad det skulle gøre. Vi leverede en motorvejsforbindelse i en kort periode på en måned, så vores borgere ikke blev ofre. "Vi planlægger at sætte Başakşehir - Pine og Sakura City Hospital - Kayaşehir Metro Line Project i offentlighedens tjeneste i slutningen af ​​dette år." Minister Karaismailoğlu, der fremsatte vigtige udsagn til pressen,

"Vi gennemfører kæmpe transportprojekter en efter en"

Om, at de som ministerium for transport og infrastruktur har implementeret enorme transportprojekter en efter en for at gøre Istanbul til en af ​​de mest udviklede byer i Europa og verden, sagde minister Karaismailoğlu, Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim Bridge, Istanbul Lufthavn , Istanbul-Ankara High Speed ​​Train Line mindede om, at projekter som Istanbul-Izmir og Northern Marmara Highway har taget deres plads i historien som gigantiske værker, der direkte betjener Istanbul og Istanbulites.

Karaismailoğlu sagde: ”Længden af ​​Marmaray- og forstæderlinien og Levent-Hisarüstü Metro, som vi tilbyder til Istanbul-beboernes tjeneste, er nøjagtigt 80 kilometer. Fra nu af i Istanbul; Gayrettepe-Kagithane Lufthavn Metro, Halkalı-Başakşehir- Arnavutköy Airport Metro, Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport Metro, Bakırköy (IDO) -Kirazlı Metro og den 6.2 kilometer lange Başakşehir-Çam og Sakura Hospital-Kayaşehir Metro Line, som vi i øjeblikket er under efterforskning "Vi fortsætter med at bygge linjen, "sagde han.

"Som ministeriet gjorde vi det, fordi vores hospital ikke gjorde, hvad det skulle gøre."

Med angivelse af, at Istanbuls jernbanenetværk er 251 kilometer, og projekterne under opførelse er afsluttet, vil dette tal stige til 342 kilometer, bemærkede minister Karaismailoğlu, at 342 procent af de 50 kilometer vil blive bragt til Istanbul af dit transport- og infrastrukturministerium.

Minister Karaismailoğlu fortsatte sine udtalelser som følger: ”Başakşehir-Çam og Sakura Hospital-Kayaşehir Metro Line er særlig vigtig med hensyn til at skabe en alternativ transportrute til Başakşehir Çam og Sakura City Hospital. Som du ved, som ministeriet, gjorde vi dette, fordi vores hospital ikke gjorde, hvad det skulle gøre. Vi leverede motorvejsforbindelsen på kort tid som en måned, så vores borgere ikke blev ofre. "

”Desværre, da vi overtog den 22. maj 2020, var kun 6.2 procent af den 5 kilometer lange linje færdig. Takket være værkerne accelererede vi straks, vi kørte en stor afstand på meget kort tid. Ved at tilføje den anden TBM-maskine til værkerne i oktober sidste år øgede vi den fysiske realiseringsrate til 36 procent pr. I dag. Vi har gennemført 3 298 meter eller 2 procent af de 626 80 meter lange TBM-tunnelkonstruktioner. Vi har gennemført 5 tusind 430 meter eller 3 procent af de 41 tusind 56 meter af NATM tunnelkonstruktioner. Inden for rammerne af projektet vil vi fremstille 43 tusind 729 kvadratmeter lukket område og 9 tusind 923 meter jernbane. I øjeblikket er cirka to tusind 500 mennesker ansat inden for rammerne af vores projekt. "

"Vi planlægger at sætte Başakşehir - Pine og Sakura City Hospital - Kayaşehir Metro Line Project i offentlighedens tjeneste i slutningen af ​​dette år"

Minister Karaismailoğlu fortsatte som følger med at erklære, at de planlægger at sætte Başakşehir-Çam og Sakura City Hospital -Kayaşehir Metro Line-projektet i slutningen af ​​dette år:

”Fra den dag, vi overtog, sigtede vi mod at fuldføre 5 procent på 95 måneder bortset fra de 18 procent. Başakşehir - Pine and Sakura City Hospital -Kayaşehir Metro Line, som stadig er under opførelse af vores ministerium ved Kayaşehir Station Halkalı-Basakşehir lufthavn vil blive integreret med metrolinjen, og transporten af ​​regionen til lufthavnen og Marmara vil blive leveret med metro. Efter afslutningen af ​​vores projekt af Bakırköy - Kirazlı Metro Line, vil der blive afbrudt transport fra Bakırköy-kysten til Çam og Sakura Hospital. Başakşehir - Çam og Sakura Hospital og Kayaşehir Metro Line vil sørge for transport fra Bakırköy-kysten til Bahçelievler, Güngören, Bağcılar og Başakşehir til hospitalet samt give en uafbrudt transportakse til den nye lufthavn og Marmaray.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*