Tyrkiets første hundrede procent indenlandske elektriske metrobus introducerede OSTİM

metrobus af elektrisk husholdnings ostium blev mit ansigt introduceret i det første ansigt turkiyenin
metrobus af elektrisk husholdnings ostium blev mit ansigt introduceret i det første ansigt turkiyenin

ARUS-medlem, der producerer Tyrkiets første indenlandske elektriske metrobus og holder flaget inden for ny generation og miljøvenlige transportteknologier ved at vinde alle de elektriske busudbud, der indtil videre er åbnet i vores land. BozankayaElektrisk metrobus blev introduceret i OSTİM.

Inden for rammerne af forfremmelse OSTIM Technical University og Bozankaya SOM. underskrevet en samarbejdsprotokol.

Undertegnelsesceremonien blev overværet af Ankara Chamber of Industry (ASO) præsident Nurettin Özdebir, Ankara Chamber of Commerce (ATO) præsident Gürsel Baran, OSTİM formand Orhan Aydın, OSTİM Technical University rektor Prof. Dr. Murat Yülek, Bozankaya SOM. Aytunç Günay, bestyrelsesformand, universitetsstuderende og industrimænd deltog.

Efter ceremonien blev Ankara bytur organiseret med Hundred procent elektrisk lokal metrobus.

Køretøjet venter på teknologientusiaster foran OSTİM OSB i en måned.

Anvendes i 9 byer

Bozankaya SOM. Aytunçs formand Gunay, 25 meter fra de 7 år, de producerer elektriske busser, der bruges i Tyrkiet, sagde han.

Günay påpegede, at det indenlandske køretøj kører 700 tusind km, ”Faktisk er vores mål at introducere dig til et køretøj, som vi har brugt i 7 år, og som vi har tjent i offentlig transport her, og at popularisere dette. For 15 år siden, da vi troede, at elektriske busser kunne erstatte køretøjer med fossile brændstoffer, kunne vi alle ikke gå videre end fantasien, men i dag ser vi med stor glæde og glæde, at disse højteknologiske produkter leverer massetransporttjenester og bruger deres fordele. " sagde.

Aytunç Günay sagde, at deres største fordel som virksomhed er at producere højteknologiske produkter, ”I vores firma udføres også sporvogn og metro, og vi er nu i stand til at eksportere både metroen og den sporvogn, vi har bygget til udlandet. På denne måde yder vi begge et økonomisk bidrag til vores land, og vi er virkelig stolte over at repræsentere et tyrkisk brand i udlandet. " foretog sin evaluering.

14 F & U-projekter med 32 universiteter

Den erfarne forretningsmand understregede, at mere end 100 F & U-ingeniører arbejder inden for virksomheden, ”Vi har hidtil lavet 32 ​​F & U-projekter sammen med 14 universiteter. Vi vil underskrive en samarbejdsprotokol for at udføre F & U-studier sammen med OSTİM Technical University, som også er den første, der er etableret i hjertet af branchen. sammen med universiteter i Tyrkiet, hvor vi virkelig arbejdede sammen der, hvor vi arbejdede med fakulteter og studerende, mener vi, at vi har mange ting på gulvet. Fra nu af tror vi på, at vi vil gøre vores gode projekter sammen med OSTIM Technical Universitys arbejdshold. " formidlede sin mening.

Fremtidens produkt

OSTİM Technical University Rector Prof. Dr. Murat Yülek, Bozankaya A.Ş., Ankara og Tyrkiets elev blev identificeret som en af ​​teknologivirksomhederne.

Yülek gjorde opmærksom på andelen af ​​elektriske køretøjer på verdensmarkedet, ”Fra nu af vil elektriske køretøjer finde sted som fremtidens produkter. BozankayaVi starter vores universitets samarbejde inden for F&U og vores studerende inden for uddannelse i dag med denne Ankara-tur. " sagde.

OSTİM Technical University of Ankara understregede præsidenten, at et af de to tekniske universiteter Yule sagde: "Vores universitet er Tyrkiets og verdens første industrielle universitet. Som du har bemærket, lige i hjertet af branchen Bozankaya og dets position med virksomheden og andre virksomheder ligger også inden for selve branchen, så at sige, et universitet, der ikke er et plaza-universitet. Vores lærere Bozankaya Og de samarbejder med mange andre fremtrædende virksomheder inden for F&U og rådgivning. Vores studerende igen Bozankaya I højteknologiske virksomheder som de tilbringer et kursus i branchen hvert semester, det vil sige i løbet af deres uddannelsesår. For hvis vi ikke gør dette, er det meget vanskeligt for os at uddanne ingeniører, der gør det, vi kalder fabrikantingeniører, der er opmærksomme på branchen. Tyrkiet er denne type programmer, der er behov for denne form for ingeniør. Held og lykke med vores lokale metrobus. "

"Hele Tyrkiet skulle komme med"

OSTİMs formand Orhan Aydın bemærkede, at den lokale metrobus vil blive præsenteret for Ankara sammen med OSTİM Technical University. At minde om, at de elektriske køretøjer, der blev produceret af virksomheden, blev introduceret til hele verden på InnoTrans-messen i Tyskland, sagde Aydın, “Bozankayaden legendariske bus var nummer et der, så vi er stolte af dem. " sagde.

Med OSTIM Technical University BozankayaIdet Aydın gjorde opmærksom på, at det at komme sammen i Aydın vil have meget gode resultater, udtrykte Aydın følgende synspunkter: ”Dette firma producerede også mange dele af let metro køretøj, metro køretøj og højhastighedstog, som også er kendt i Europa og har steder placeret der. er et lokalt og nationalt brand, der har kapacitet til at gøre det. Derfor vil jeg gerne påstå her, at vi, som ARUS, også vil gøre alt, hvad der er relateret til dem, og at vi er klar til at gøre noget med dette firma. Men jeg håber, at mediernes tilstedeværelse: Denne bus skal komme med hele Tyrkiet. Hør, vi skrubber gulvene for at lave en indenlandsk bil, firmaet, der byggede lokalbussen. Vi byggede den lokale bus, ramte den med sit eget mærke nationalt, det vil sige, vi byggede vores bus. Se, hvor meget det tager at bygge en bil til os, det kræver ydeevne, men vi gjorde det, og vi byggede bussen. "

"Vores busser bruges i EU"

Leder af ATO Gürsel Baran, BozankayaHan udtrykte, at 'er et af de vigtige mærker i Ankara.

At bemærke, at virksomheden betjener lokale myndigheder i mange dele af verden med lokal produktion, sagde Baran: ”Det var for 2 år siden, der var levering til Thailands kommune. I dag bruges vores busser og metrobusser i Den Europæiske Union. BozankayaVores busser, som er vores stolthed og produceret af, ligger i EU-lande, de er meget dyrebare for os.

Vi har brug for samarbejde mellem universiteter og erhverv, erhvervsuddannelse, branding og merværdiproduktion, for desværre er vi et land, der producerer underskud på betalingsbalancen. Vi har flere udgifter end vores indkomst, vi har brug for disse produktioner og mærker for at dække dette. Jeg synes, det er virkelig meget vigtigt for dette lands fremtid. "

"Vores Ankara har brug for"

ASO-præsident Nurettin Özdebir, der henledte opmærksomheden på værdien af ​​den indenlandske elektriske metrobus, sagde Özdebir: ”To spørgsmål skiller sig ud på dagsordenen for hele verden. En af dem er digital transformation, og den anden er den grønne økonomi. " sagde.

Özdebir understregede, at den grønne økonomi ikke kun handler om emissioner, ”Det er en type økonomi, der ikke kun forestiller sig økonomisk udvikling, men også kvalificeret udvikling. En af de vigtigste i denne type økonomi er at tage visse foranstaltninger, især kontrol med vores emissioner, for at folk kan leve i et sundt liv i den verden, vi lever i, og den samme deling af den skabte værdi af de brede masser af mennesker og deres lande. Denne teknologi, som er grundlaget for os at være her i dag, er ekstremt vigtig for at beskytte den luft, vi indånder, som er grundlaget for den grønne økonomi, den grønne verden og det sunde liv for mennesker, vores atmosfære, den luft, vi indånder , som beskytter os mod de skadelige virkninger af solen, som er jordens rustning. formidlede sin mening.

Özdebir henledte opmærksomheden på den luftforurening, der vil blive skabt af dieselbrændstoffet, som et så stort køretøj bruger i byen, især i en by som Ankara, og sagde: ”Jeg var vidne til, at det er blevet produceret i 7-8 år. Mit vidne, der er allerede kommuner i vores land, jeg ringede og talte og introducerede mange af dem. Ankara er værdig til dette køretøj, vores Ankara har også brug for det. "

kilde: Ostim

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*