Trabzon Erzincan højhastighedstogkonstruktion begynder næste år

Trabzon erzincan højhastighedstogkonstruktion starter næste år
Trabzon erzincan højhastighedstogkonstruktion starter næste år

I forbindelse med den 7. ordinære provinskongres i Trabzon arbejder præsident Recep Tayyip Erdoğan for at omsætte jernbanesystemet på Akçaabat-Arsin-ruten i praksis. Han sagde, at vi gennemfører rutestudierne af vores Trabzon-Erzincan højhastighedstogprojekt næste år og derefter starter byggeriet.

Præsident Erdoğan sagde: "Ved du, hvor meget vi har investeret i Trabzon i de sidste 18 år i denne sammenhæng? Vi investerede 35 quadrillion lire i Trabzon med den gamle figur. Med disse investeringer bragte vi 2 tusind 952 nye klasseværelser til vores by under uddannelse. Vi lancerede Trabzon University som et andet statsuniversitet. Vi åbnede sovesale med en kapacitet på 8 personer for studerende på videregående uddannelser. I øjeblikket fortsætter byggeriet af vores 794 personers videregående kollegium og projektarbejdet af vores 500 personers kollegie. Vi har bygget i alt 1500 sportsfaciliteter i vores by, inklusive et stadion med en kapacitet på 41 tusinde tilskuere. Vi overførte i alt 62 kvadrillioner lire til vores borgere med behov for social bistand. Inden for sundhed byggede vi i alt 2 sundhedsfaciliteter, hvoraf 15 er hospitaler, og vi startede opførelsen af ​​vores Trabzon City Hospital med en sengekapacitet på 52. Byggeriet af 900 sundhedsfaciliteter fortsætter, herunder vores byhospital. Vi har afsluttet byggeriet af 6 tusind 8 huse i massebebyggelse, byggeriet af 37 huse fortsætter."

I erklæringen om, at Akçaabat Hirsehave blev taget i brug, og opførelsen af ​​Avni Aker og Vakfıkebir Hirsehave fortsætter, erklærede Erdoğan, at de øgede længden af ​​den delte vej, de overtog fra 73 kilometer til 262 kilometer.

Erdogan sagde, at de resterende dele af Kanuni Boulevard, Akyazı og kystnære forbindelsesveje, som de har bygget til en pris på ca. 1,5 mia. Med tunneler, vejkryds og broer, vil blive afsluttet i år.

Understreger, at de vil afslutte Trabzon Aşkale-vejen Zigana Tunnel og forbindelsesveje i år, som fortsætter i 24 timer uden afbrydelse, sagde Erdoğan: ”Vi håber at afslutte Of-Balaban-vejen, Yomra, Özdil og Yağmurrende vej, Of-Çay-motorvejen og Akçaabat-Düzköy-vejen igen i år. Ministeren er her, for ham, hr. Minister, jeg håber, det ikke er et problem. Vi arbejder på at implementere jernbanesystemet på ruten Akçaabat-Arsin. Vi afslutter rutestudierne af vores Trabzon-Erzincan højhastighedstogprojekt næste år, og så begynder vi byggeriet. " Han talte i formen.

Erdoğan bemærkede, at de har taget et anlæg i brug for at imødekomme Trabzons drikkevandsbehov, 2 faciliteter er stadig under opførelse, at de har bragt Atasu-dæmningen til Trabzon, at de har bygget i alt 103 oversvømmelsesbeskyttelsesanlæg i Trabzon, og at de har beskyttet 211 bosættelser og 10 tusind dekar jord i byens centrum.

Erdoğan erklærede, at de gennemførte et eksemplarisk projekt i Solaklidalen, at de bidrog til naturturisme ved at udføre de nødvendige undersøgelser i 9 naturparker, herunder Altındere Sera-søen og Uzungöl, og leverede landbrugsstøtte til Trabzon i mængden af ​​2 milliarder lira .

3 Kommentarer

  1. Jeg er en af ​​dem, der mener, at dette projekt er forkert Det er både meget dyrt og svagt i effektivitet. Fordi der er den største befolkningsbevægelse fra Trabzon og dens omgivelser til Istanbul, og til dette er vej, flyselskab og endda søvejen med god planlægning tilstrækkelig. Skinne er ikke praktisk. Der kræves jernbane til Trabzon havn. Fordi det er vejkryds for transittransport fra både Syd- og Centralasien til Europa. Til dette formål vil den konventionelle jernbane, der skal bygges fra Askale til Bayburt Gümüşhane Torul-linjen, give flere fordele. En sammenlægning af denne linje med Nakhchivan over Kars ığdır til støtte åbner Trabzon og det østlige Anatolien til Det Indiske Ocean. Som YHt vil udvidelse af samsun ankara-projektet op til fatsa og etablere en vejforbindelse herfra bidrage mere til befolkningen i regionen. Med venlig hilsen

  2. Hvis den nationale velstand og energi, der skal bruges på Erzincan Trabzon, bruges på opførelsen af ​​YHT mellem Sivas og Kars, vil hele den tyrkiske verden forenes med Ankara, hovedstaden i den største tyrkiske republik, og ISTANBUL, gamle tyrkiske hovedstad gennem Baku.

  3. I anledning af nyheden om Trabzon ville mit forslag til vores kære embedsmænd være at oprette et krydstogtselskab med Sortehavets økonomiske samarbejdslande og åbne vores sortehav for krydstogtskibsturisme. En turistorganisation af meget høj kvalitet kan nås med regionale turistankomster fra landets kystbyer og internationale turistankomster fra Istanbul.

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*