Den første tunnel på Narlıdere Metro Line er afsluttet

Uafbrudt forbindelse blev leveret i den første tunnel af Fahrettin Altay-Narlıdere metrolinje, som er under opførelse af Izmir Metropolitan Municipality. Borgmesteren i İzmir Metropolitan Municipality udtalte, at med færdiggørelsen af ​​den 7,2 kilometer lange tunnel mellem Fahrettin Altay og Narlıdere District Governorship Station er et meget vigtigt vendepunkt nået. Tunç Soyer"Vi så lyset for enden af ​​tunnelen. Den første tunnel er færdig. På trods af pandemien, jordskælvet og alle katastrofer fortsætter intet til tiden. Mine venner skriver en enorm succeshistorie her. Jeg er stolt af hver enkelt af dem,” sagde han.

Fahrettin Altay-Narlıdere metrolinje, som er en af ​​de vigtigste investeringer i İzmir Metropolitan Municipality, som fortsætter sit arbejde med at forbedre letbanesystemet, har nået en vigtig fase. Under udgravningsarbejdet, der blev udført af TBM (tunnelboremaskine) på to linjer, hvis konstruktion blev foretaget af Gülermak AŞ, blev udgravningen afsluttet på den 7,2 kilometer lange linje, der forbinder Fahrettin Altay og Narlıdere District Governorship Station. Mens den første TBM foretog et fremskridt på 4 tusind 567 meter i tunnelarbejderne, blev en 2 551 meter lang tunnel udgravet med den anden TBM, der blev bestilt senere. Således nåede den samlede tunnellængde udgravet med tunnelboremaskiner 7 meter. Den sidste station blev nået i tunnelen, der tidligere forenede Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Universitetshospital, fakultetet for kunst, Narlıdere og Şehitlik stationer. Den anden tunnel forventes åbnet helt i den kommende proces.

Formand Soyer: En meget vigtig milepæl

Borgmester i Izmir Metropolitan Municipality efter fusionen af ​​tunnelerne Tunç Soyer"Det er en meget vigtig milepæl, et meget vigtigt vendepunkt i Narlıdere-metroen. Vi så lyset for enden af ​​tunnelen. Den første tunnel er færdig. Nu begynder en proces med at konkretisere dette sted. Den anden tunnel vil være færdig om 3-4 måneder. Projektet kører på sin kalender på den forventede dato. Godt gået til alle mine venner. På trods af pandemien, jordskælvet og alle katastrofer fortsætter intet til tiden. Mine venner skriver en enorm succeshistorie her. Jeg er stolt af hver enkelt af dem,” sagde han.

Vi strikker İzmir med jernnet

Buğra Gökçe, generalsekretær i İzmir Metropolitan Municipality, sagde: ”Vi strikker İzmir med jernnet i tråd med det mål, som vores borgmester havde sat. Det var den vigtigste fase. Den dag vi ser lyset ved enden af ​​tunnelen. På den anden side lagde vi grundlaget for Çiğli Sporvej, og vi forbinder hurtigt Çiğli med jernbanesystemet. Vi bygger Buca Metro for at starte byggeriet i år. Et ekstraordinært stort træk. så jernbanesystemet er også meget usandsynligt, at det engageres samtidig med en kommune i Tyrkiet, ”sagde han. Eser Atak, vicegeneralsekretær for Izmir Metropolitan Municipality, sagde: ”Som Izmir Metropolitan Municipality foretager vi vores største investeringer i offentlige transportsystemer. Vi ved, at løsningen af ​​trafikproblemet er mulig ved at forbedre offentlig transport i store byer, ”sagde han. Mehmet Ergenekon, chef for Izmir Metropolitan Kommunes pendler- og jernbanesystemafdeling, sagde: ”Vi efterlader et tærskelpunkt bagud. Vores 7,2 kilometer lange tunnel er helt klar. Vores konkrete arbejder vil blive afsluttet i fremtiden. Vores elektromekaniske arbejde og stationer fortsætter. Som lovet planlægger vi at sætte det i drift i slutningen af ​​2022 til tiden, ”sagde han.

Uafbrudt transport fra Bornova til Narlıdere

Ud over dyb tunnelgravning med kæmpe maskiner på metrolinjen Fahrettin Altay-Narlıdere fortsætter İzmir Metropolitan Municipality sine udgravninger startet med den nye østrigske tunnelmetode (NATM), som er den klassiske tunnelmetode. Længden af ​​tunnelen, der blev udgravet under disse arbejder, nåede 4907 meter. Således nåede den samlede længde af tunnelen åbnet med TBM og NATM-metoder 12 tusind 25 meter. 83 procent af de samlede tunneludgravninger på linjen er afsluttet. Fahrettin Altay-Narlıdere metrolinje består af 7 stationer: Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Universitetshospital, Fakultet for Billedkunst, Narlıdere, Martyrdom og District Governorship.
Med denne linje vil Metropolitan Municipality øge antallet af stationer i letbanenettet til 24 og jernbanesystemets længde til 186,5 kilometer. Efter afslutningen af ​​arbejdet vil de, der tager metroen fra Bornova EVKA-3, være i stand til at gå direkte til Narlıdere District Governorship. Metrolinjen afsluttes i 2022.