Stor transformation i hjertet af Bursa Traffic, Acemler Crossroads

Bursa Metropolitan Municipality, som har igangsat vigtige arbejder fra flere forskellige afdelinger ved Acemler Junction, som er hjertet i Bursa-trafikken, sigter mod at færdiggøre de fleste af projekterne i år. Metropolitan Kommunes borgmester Alinur Aktaş sagde, at de planlægger at reducere tætheden med 27 procent med investeringer, der skal foretages i Acemler Junction og forskellige regioner, der påvirker tætheden ved krydset.

Bursa Metropolitan Municipality, som fortsætter sine investeringer på mange områder fra sundhed til uddannelse for at gøre Bursa til en mere beboelig by, har fremskyndet sit arbejde med trafik og transport, et af byens vigtigste spørgsmål. Metropolitan Municipality, som allokerer en stor del af sit budget til disse to spørgsmål, bringer radikale løsninger til Acemler Junction, som overgår selv 15. juli Martyrs Bridge med sin køretøjscirkulation. Bursa Metropolitan Municipalitys borgmester Alinur Aktaş, ledsaget af Bursa-deputerede Mustafa Esgin, Refik Özen, Atilla Ödünç, Zafer Işık, AK-partiets provinsformand Davut Gürkan, undersøgte det igangværende arbejde i Acemler-regionen sammen med parti- og kommunalchefer. Først og fremmest kom præsident Alinur Aktaş og hans følge forbi byggepladsen på Ali Osman Sönmez Hospital og modtog information om arbejdet fra virksomhedens ledere. Borgmester Aktaş og hans følge flyttede derefter til området 'Parkeringsplads og Burulaş Transfer Station' bygget ved siden af ​​Bursa Metropolitan Municipality Stadium og blev informeret om projektet og arbejdet af de kommunale administratorer. Til sidst undersøgte borgmester Aktaş og hans følge værkerne 'Hayran Street og Oulu Street Tube Crossing-forbindelsen' og modtog information om den endelige version af projektet.

"Vi tog institutionelle skridt"

Bursa Metropolitan Municipalitys borgmester Alinur Aktaş sagde, at staten udfører revolutionære undersøgelser på mange områder, hvoraf det vigtigste er sundhedsområdet. Borgmester Alinur Aktaş oplyste, at investeringer på sundhedsområdet fortsætter hurtigt i Bursa, og borgmester Alinur Aktaş erklærede, at arbejdet er startet på Ali Osman Sönmez Hospital, hvis anlægsarbejde er blevet stoppet i et stykke tid på grund af forskellige årsager, og at det vil blive taget i brug. omkring marts 2023. Borgmester Aktaş sagde, at hospitaler er boligområder 365/7, 24 dage om ugen, "Naturligvis, efter at hospitalet er bygget, er det nødvendigt at lave ordninger for den region. Det nye hospital vil bringe alle funktionerne på hospitalet i Çekirge til Acemler. Det er nødvendigt at overveje parkeringspladsen for busser lige ved siden af. Vi bringer også Vest Garage hertil. Det faktum, at Bursaspor-Acemler Metro Station er her, er også en stor fordel for dem, der vil bruge hospitalet. Derfor forsøgte vi at tage institutionelle skridt med hensyn til transport til hospitalet med offentlig transport. De vil have mulighed for at nå hospitalet med metro og busser fra hele Bursa og være placeret lige ved siden af ​​hospitalet. Det eksisterende hospital har mere end 2 tusind indendørs og udendørs parkeringspladser. "I dette område, vi har skabt, vil vi ikke kun tiltrække de nævnte funktioner her, men også skabe en parkeringsplads til 274 køretøjer," sagde han.

“Vi havde ikke 1 kvadratmeter plads”

Borgmester Aktaş mindede om, at der skulle arrangeres på gaden, og sagde: "Vi havde ikke 1 kvadratmeter plads her. Vi forsøger at løse det ved at ekspropriere det. Fan Street vil have to afgange og to ankomster. Til gengæld er vores brobyggeri bag stadion færdiggjort. Der blev foretaget ekspropriation. "Vejen, der vil forbinde med Hayran Street, bliver også åbnet," sagde han.

Overraskelsesprojekt for stadion

Borgmester Aktaş udtalte, at selvom stadion er et sted, der bruges en gang hver anden uge og 18-20 gange om året, vil de snart annoncere et overraskelsesprojekt om dette emne og sagde: "Vi ønsker at bruge stadionet 365 dage om året. Stadionet har også en parkeringsplads med en kapacitet på 1100 personer. Der er også vigtige arbejder i den nederste del af stadion og andre udhuse. Der vil være vigtige værker, der vedrører mennesker og unge i Bursa. "Vi ønsker, at de samme parkeringspladser skal have en funktion, der også tjener her," sagde han.

"Du skal ikke tænke alene"

Borgmester Aktaş mindede om, at de tidligere havde sagt, at Acemler Junction var multifunktionel, og sagde: "Mens omkring 15 tusinde køretøjer passerede gennem Martyrs Bridge den 190. juli, tiltrak Acemler Junction omkring 210.000 køretøjer før pandemien. Nogle dage nåede det endda 256 tusind. Vi udfører arbejde i 6-7 etaper ved Acemler Junction, som ligger i hjertet af Bursa. Baneudvidelser bliver lavet. Vi har også et tunnelpas. Vores mål er at gøre dette sted mere funktionelt. Acemler Junction bør ikke betragtes alene. Adliye Junction, to C-kryds omkring Botanik på Near East-ringvejen og investeringer i Yunuseli er problemer, der vil påvirke og aflaste Acemler Junction. "Dette er alle investeringer, der vil blive udbudt og startet i år," sagde han.

27 procent lettelse

Borgmester Aktaş forklarede, at bygningerne arbejder synkront med hinanden, og sagde, at investeringer i sundhed, uddannelse og andre områder fortsætter for at gøre Bursa til en mere beboelig by. Borgmester Aktaş sagde, at trafik- og transportrelaterede investeringer er meget mere værdifulde, sagde borgmester Aktaş: "Vi styrer det meste af vores investeringsbudget til offentlig transport, trafik og transportrelaterede investeringer. Forhåbentlig vil vi se dette meget tydeligt med tiden. Jeg håber, at dit arbejde vil være gunstigt. Arbejdet på parkeringspladsen og rørpassagen vil være afsluttet om 3-4 måneder. Der er sideveje på BUSKI-siden. Vi tror, ​​det vil være færdigt ved udgangen af ​​året. Alt arbejdet vil være afsluttet inden udgangen af ​​2022. Vi vil have afsluttet det meste inden udgangen af ​​dette år. "Som et resultat af tællingerne i vores simuleringer vil der være cirka 27 procent lettelse i trafikken," sagde han.

17 procent kapacitetsforøgelse

I mellemtiden lavede Metropolitan Municipality vicegeneralsekretær Gazali Şen en kort præsentation om arbejdet udført i regionen. Şen udtalte, at en kapacitetsforøgelse på 17 procent vil blive opnået i Acemler ved at overføre trafikken fra Hayran Street til Oulu Street via rørpassagen i stedet for til Acemler Junction, og understregede, at rørpassagen vil være færdig inden for 2-3 måneder. I anden etape vil køretøjer, der kommer fra Ankara retning, blive forbundet til Mudanya Junction via rørpassage og sidevej, før de kommer til Acemler Junction, kommer fra Mudanya, forbindelse til Dikkaldırım, direkte forbindelse fra Dikkaldırım til Mudanya retning og forbindelse af Dikkaldırım trafik til Soğukkuyu og Eylül Boulevard 11. Med projekterne vil Acemler Junction stort set være fri for sine byrder.