Kabelbaneprojektet, der skal bygges af Kocaeli Metropolitan Municipality i Kartepe, blev introduceret i dag. Projektet, der vakte opmærksomhed, fordi det er Tyrkiets første indenlandske og nationale svævebanelinje, blev introduceret af ministeren for industri og teknologi Mustafa Varank og borgmester Tahir Büyükakın i Kocaeli Metropolitan Municipality. Minister Varank påpegede vigtigheden af projektet; "Kocaeli Metropolitan Municipality var involveret i "Industrielt Samarbejdsprojekt" for første gang i Tyrkiet og vil realisere sin 50 år gamle drøm med lokale og nationale midler. "Jeg vil gerne takke dem, der har bidraget, især Tahir Büyükakın."
KARTEPE KABELVÆGSPROJEKT
Kocaeli Metropolitan Municipality, som har gennemført store investeringer, der skal puste nyt liv i Kocaelis transportnetværk, har afsluttet sit arbejde med at realisere et projekt, som byen har drømt om længe. I denne sammenhæng blev Kartepe-svævebaneprojektet, som vil være centrum for opmærksomheden for mange borgere fra både provinsen og uden for provinsen og vil gøre transport til Kartepe mere attraktivt, annonceret for offentligheden ved en ceremoni afholdt på Kocaeli-kongressen Centrum.
Bred deltagelse
Ud over ministeren for industri og teknologi Mustafa Varank deltog Kocaeli-guvernør Seddar Yavuz og Kocaeli Metropolitan Municipality Mayor Assoc. Prof. i det reklameprogram, der blev afholdt i Kocaeli Congress Center. Dr. Tahir Büyükakın, AK Party Kocaeli provinsformand Mehmet Ellibeş, MHP Kocaeli provinsformand Aydın Ünlü, distriktets borgmestre, industrifolk, NGO-repræsentanter og borgere deltog.
"DE TALER, VI ARBEJDER"
Kocaeli Metropolitan Municipality Borgmester Assoc. Dr. I sin tale sagde Tahir Büyükakın; "I dag er en stor dag for os. Vi er spændte, meget glade. Glæder vokser, efterhånden som de deles. Jeg hørte det, da jeg var barn. Der var tale om at etablere en kabelbanelinje mellem Derbent og Kuzu Yayla. Byen ville være på den offentlige dagsorden. "Åh, jeg ville ønske det," ville folk sige og sukke. Det var uopnåelige drømme på det tidspunkt. Der er ingen industri, ingen teknologi, ingen turisme. Nationen har et plaster på knæene. Türkiye var bogstaveligt talt et intethedsland. Gudskelov er de år med AK-partiet for længst forbi. Vi kører med stor fart inden for videnskab, industri og teknologi. Med den kraft, vi modtager fra vores stat, er vi i Kocaeli for at realisere vores drømme; Vi arbejder dag og nat. Vores folk skal ikke misunde noget, alt, hvad de ønsker, de havde i Kocaeli. "Vi arbejder på at gøre det hele og jagte vores drømme," sagde han.
“EN 50 ÅR GAMMEL DRØM ER GÅET”
Borgmester Büyükakın udtalte, at mange projekter er blevet gennemført for Kocaeli; "Sporvognen var en drøm. Gudskelov gjorde vi det. Det vokser konstant med nye linjer. Metro var en drøm. Gudskelov, det går hurtigt fremad. Vi forbinder Istanbul og Kocaeli under jorden. SEKA-land var engang øde, forladt og overladt til sin skæbne. Nu tilføjer det værdi til livet som Tyrkiets største bypark. Det var en drøm at gøre Izmit Walking Path for fodgængere og rydde den for trafik. Vi har afsluttet vores projekt, vi starter det snart. Vores Hünkar Meadow-projekt er også klar; Med Guds tilladelse vil vi også gøre det sjovt der. Mens de lavede statuer; Vi vil fortsætte med at gøre drømme til virkelighed. Det er en halv århundrede gammel drøm, der er let at sige. I dag siger vi 'Ya Allah, Bismillah' for at realisere vores 50 år gamle drøm. Vi starter den kabelbanelinje, som Kartepe har drømt om i årevis. Vores planer og projekter er klar. Vi arbejdede med alt ned til mindste detalje med stor omhu. Linjens længde vil være 5 km. Vi vil forbinde Derbent og Kuzuyayla med fly. På strækningen med 2 stationer vil 10 hytter fungere, hver med en kapacitet på 73 personer. Den vil kunne transportere 1.500 passagerer i timen. Turen vil tage 14 minutter. Vi vil opleve storslåede skønheder fra en højde på 1.421 meter. Moderne skiløjper. Rejse- og vandrestier, sociale faciliteter. "Alt vil være perfekt her," sagde han.
LOKALT OG NATIONALT PROJEKT
Borgmester Büyükakın sagde, at projektet vil blive udført med nationale og lokale ressourcer; "Vi vil færdiggøre svævebanen i løbet af en kort periode på 2 år med egne ressourcer fra Kocaeli Metropolitan Municipality. Linjens teknologi, kabiner og alle systemer; Udviklet af vores ministerium for industri og teknologi; Industrial Cooperation Project vil blive gennemført af vores indenlandske virksomheder med SİP-modellen. Dette er endnu en kilde til glæde for os. Som Kocaeli Metropolitan Municipality; Vi gør vores folks drømme til virkelighed og støtter økonomien. Forhåbentlig vil vores kabelbanelinje blive produceret af virksomhederne i disse lande. Og til en meget mere overkommelig pris. Disse vil blive leveret. Svævebanen vil yde et væsentligt bidrag til byens økonomi. Jeg håber, det vil tilføje værdi til Kocaelis brandværdi. Vores Kartepe Cable Car Line; "Jeg ønsker dig held og lykke på forhånd," sagde han.
“KOCAELİ ER TYRKIETS ÆRE”
Minister for industri og teknologi Mustafa Varank, der påpegede, at Kocaeli er en af landets stolte provinser med dets bidrag til Tyrkiets produktion, sagde i sin tale; "Jeg er meget glad for at være sammen med dig i anledning af Kocaeli Metropolitan Municipality Kartepe Cable Car Line Project introduktionsmøde. Jeg siger det hver gang jeg kommer, Kocaeli er vores anden adresse. Denne smukke by er en af de mest stolte provinser i vores land med sit bidrag til Tyrkiets produktion. Jeg mødes med dig næsten hver anden måned til et nyt program. I dag introducerer vi en servicemodel for Kocaeli Metropolitan Municipality, der vil være et eksempel for Tyrkiet. Kartepe Cable Car Line, som er vores bys 50 år gamle drøm, vil blive realiseret af Kocaeli Metropolitan Municipality, helt med sine egne ressourcer, inden for rammerne af Industrial Cooperation Project, det første i Tyrkiet. Med andre ord vil vores Kocaeli Metropolitan Municipality bruge Kartepe Cable Car Line-projektet til udvikling af den indenlandske industri."
"METROPOLITAN HAR OPNÅET EN FØRSTE I TYRKIET"
Minister Varank udtalte, at Kocaeli Metropolitan Municipality blev inkluderet i Industrial Cooperation Project for første gang i Tyrkiet; "Vi fortsætter vores vej med en lokal og national forståelse, som vi har skabt med National Technology Move Vision under ledelse af vores præsident. Et lokalt og nationalt perspektiv fra industri til sundhed; Det bør omfattes på alle områder, fra landbrug til energi. Kartepe Cable Car Line vil være et af vores vigtigste industrielle samarbejdsprojekter. Som I alle ved, er svævebanelinjen Kocaelis 50-årige drøm. Dette projekt kunne ikke realiseres på grund af begrænsede ressourcer og nogle tekniske problemer. Men takket være vores borgmester Tahir sagde han: "Jeg kan bygge denne svævebane med vores kommunes ressourcer." For at bane vejen for den hjemlige industri blev det besluttet at afgive projektudbud inden for rammerne af Industrial Cooperation Program. Som Industri- og Teknikministeriet udfører vi sammen med vores kommune de nødvendige tekniske undersøgelser til udbuddet. "Med dette udbud, som vil blive afholdt inden for rammerne af Industrial Cooperation Project, vil der blive skabt en industrialiseringsmodel, hvor indenlandske ressourcer og kapaciteter vil blive brugt maksimalt i produktionen af svævebanelinjen," sagde han.
Minister Varank fortsatte sine ord som følger: "Af de køretøjer, systemer, delsystemer og komponenter, der udgør svævebanesystemet, vil de, der kan designes, udvikles og produceres indenlandsk, blive bestemt af vores ministerium. Værdiskabende og kvalificerede aktiviteter vil blive udført af vores indenlandske virksomheder. Forhåbentlig satser vi på at udbyde svævebanen senest i april. Linjen, der vil give adgang til Kuzuyayla Nature Park, som har rig vegetation og udsigt over Sapanca-søen, bliver 4,7 km lang. Vores svævebane, som vil have 2 stationer og en kapacitet til at transportere 1500 personer i timen, vil bestå af kahytter, der kan transportere 10 personer på samme tid. Det vil give en unik oplevelse for vores borgere, lokale og udenlandske turister. Både Kocaeli vil opnå sin 50-årige drøm, og vores hjemlige industri vil have meget vigtig erfaring. Med dette projekt blev en kommune for første gang inkluderet i Industrial Cooperation Project i Tyrkiet. "Jeg håber, at dette vil være et eksempel for alle vores kommuner," sagde han.
1500 PASSAGERER I TIMEN
Kabelbanelinjen mellem Derbent og Kuzuyayla bliver 4 tusind 695 meter lang. I svævebaneprojektet, som vil omfatte 2 stationer, vil 10 kahytter til 73 personer betjene. Højdeafstanden på svævebanen med en kapacitet på 1500 personer i timen bliver 90 meter. Derfor vil starthøjden være 331 meter og ankomsthøjden vil være 1421 meter. Afstanden mellem de to stationer vil blive overvundet på 14 minutter.
Vær den første til at kommentere