Rolls-Royce forbereder sig på at drive Urban Air Mobility (UAM) fly, flagskibet for Vertical Aerospace med sin banebrydende elektriske teknologi.
Urban Air Mobility-flyet, der starter med Rolls-Royce-elsystemet, når en kørehastighed på over 320 km i timen og har kapacitet til at transportere fire passagerer i 200 km. Ud over det arbejde, der skal udføres, er Rolls-Royce-elsystemet, der planlægges certificeret i 2024, planlagt til at blive integreret i det fuldt elektriske lodrette start- og landingsfly (eVTOL).
Samarbejdet med Vertical Aerospace er meget vigtigt for Rolls-Royce Electrical, da det er den første kommercielle aftale på Urban Air Mobility (UAM) markedet og ud over tidligere aftaler med partnere om at arbejde på testprogrammer. I denne sammenhæng vil Rolls-Royce designe systemarkitekturen for alle elektriske fremdrivningssystemer, det elektriske elsystem, der inkluderer de nyeste 100kW klasse lift- og trykelektriske drivenheder, strømfordelings- og overvågningssystemet til at understøtte operationer.
”Vi er glade for at samarbejde med Vertical Aerospace om elektrisk teknologi til at drive eVTOL-fly,” sagde Rob Watson, direktør for Rolls-Royce Electrical. Med denne spændende mulighed demonstrerer vi vores ambition om at blive den førende leverandør af bæredygtige elsystemer til det nye Urban Air Mobility-marked med potentialet til at ændre den måde, mennesker og gods flytter fra en by til en anden. ''
”Vi er glade for at samarbejde med Rolls-Royce, et meget erfaren team med omfattende ekspertise og banebrydende elektriske teknologier, for at drive vores eVTOL-fly,” sagde Michael Cervenka, administrerende direktør for Vertical Aerospace. Samarbejdet er baseret på grundlaget for vores eksisterende forretningspartnerskaber. Med dette samarbejde er Vertical Aerospace godt positioneret til at udvikle verdens førende eVTOL-fly, certificeret til de højeste CAA- og EASA-sikkerhedsstandarder, der er sat over hele verden. ” Han deler sine ord.
Cirka 150 Rolls-Royce-ingeniører, der arbejder i Ungarn, Tyskland, USA og Storbritannien, vil samarbejde med Vertical Aerospace-teams om at udvikle flyet, der sigter mod at blive et af verdens første certificerede eVTOL'er. Takket være det igangværende arbejde begynder processen med samlingen, der skal foretages i Storbritannien kort efter opførelsen af VA-X4, og flyets første flyvning finder sted i år. Derfor havde det Bristol-baserede Vertical Aerospace-team tidligere fløjet mange eVTOL-prototyper i fuld skala.
Elektrificering af den planlagte flyvning er en vigtig del af Rolls-Royces bæredygtighedsstrategi og vil understøtte virksomhedens mål om at opnå netto nul kulstof inden 2050. Rolls-Royce Electrical-teamet, der gennemfører undersøgelser i denne sammenhæng, består af et team af eksperter, der fokuserer på at udvikle bæredygtig, effektiv og mere støjsvag teknologi til luft-, sø-, land- og industrielle applikationer.
Ud over alt dette annoncerede Rolls-Royce for nylig et partnerskab med Tecnam og førende aktører i luftfartsindustrien om udviklingen af P-Volt. P-Volt-flyet, der skal udvikles takket være samarbejdet; Det er et multifunktionelt kort- og mellemrangs passagerfly, der drives af vedvarende energi, fuldt elektrisk drevet, der indeholder elektriske dobbeltmotorer. På den anden side fortsætter Rolls-Royce med at udvikle højelektriske flyløsninger med integrerede elektriske startgeneratorer, hjælpeenheder og smartere styring af flyelektriske systemer takket være dets avancerede teknologier i traditionelle luftfartssegmenter.
Vær den første til at kommentere