Forordning til regulering af udstødningsgasemissionskontrol Ændret i den officielle tidende

ændring af reguleringen af ​​udstødningsgasemissionskontrol offentliggjort i den officielle tidende
Forordning til regulering af udstødningsgasemissionskontrol Ændret i den officielle tidende

"Forordningen om ændring af forordningen om udstødningsgasemissionskontrol" udarbejdet af ministeriet for miljø og urbanisering trådte i kraft efter offentliggørelse i den officielle tidende.

Ministeriet ændrede forordningen om udstødningsgasemissionskontrol for at bestemme procedurerne og principperne for EGEDES-implementering, for at reducere papirforbruget, for at fremskynde serviceprocessen, for at reducere bureaukrati og for at øge effektiviteten af ​​måleprocesser for udstødningsemissioner.

Forordningen har også til formål at beskytte levende væsner og miljøet mod virkningerne af luftforurening forårsaget af udstødningsgasser fra motorkøretøjer og at reducere forurenende udstødningsgasser.

Forordning om ændring af udstødningsgasreguleringsforordningen

ARTIKEL 1 - Artikel 11 i forordningen om udstødningsgasemissionskontrol offentliggjort i den officielle tidende dateret 3/2017/30004 og nummereret 3 er blevet ændret som følger.

"ARTIKEL 3 - (1) Denne forordning er udarbejdet på baggrund af den supplerende artikel 9 i miljøloven dateret 8/1983/2872 og nummereret 4 og artikel 10 i præsidentdekret nr. 7 om præsidentorganisationen, offentliggjort i den officielle tidende dateret 2018/30474/1 og nummereret 103. "

ARTIKEL 2 - Udtrykkene fra "Ministeriet for transport, maritime anliggender og kommunikation" i afsnit 4, første afsnit, litra b), h) og i), er ændret til "Ministeriet for transport og infrastruktur", afsnit (p) er blevet ændret som følger, og klausul er tilføjet.

"P) Håndhævelse af trafiklovgivningen: politibetjente i trafikorganisationerne i Generaldirektoratet for Sikkerhed og Gendarmerie-generalkommandoen,"

"T) EGEDES: Et system, der fungerer i integration med systemet til måling af udstødningsgasemission med henblik på at kontrollere udstødningsgasemissionerne fra motorkøretøjer ved hjælp af mobile nummerpladegenkendelsessystemer og kaldes det elektroniske udstødningsstyringssystem,"

ARTIKEL 3 - Den sidste sætning i artikel 5, stk. XNUMX, i samme forordning er ophævet.

ARTIKEL 4 - Udtrykket "i biltrafikdokumentet" i artikel 6, andet afsnit, litra c), i samme forordning er blevet ændret til "i køretøjsregistreringsregistrene", tredje, fjerde og femte afsnit i samme artikel er blevet ændret som følger, og følgende afsnit er blevet føjet til den samme artikel.

“(3) Målinger af udstødningsgasemissioner af motorkøretøjer i formandskabets administrative anliggender, tyrkiske væbnede styrker, generaldirektoratet for sikkerhed, generalkommandoen og den nationale efterretningsorganisation bestemmes i overensstemmelse med måleperioderne, måleprocedurerne og principperne defineret i dette regulativ og TS 13231-standarden.Det er lavet med deres egne måleudstyr til udstødningsgasemissioner. Målinger registreres ikke i overvågningssystemet til måling af udstødningsgasemissioner. Hvis institutionen ikke har et måleinstrument, foretages målingerne efter aftale med provinsdirektoraterne eller andre institutioner med samme undtagelse.

(4) Hvis køretøjsejerskabet ændres, ændres gyldighedsperioden for måling af udstødningsgasemission ikke. Hvis køretøjets nummerplade ændres, anvendes fotokopi af køretøjsregistreringscertifikatet af køretøjets nye nummerplade og kopien af ​​køretøjsejerens identitetskort til provinsdirektoratet, eller de relevante dokumenter er sendes til den e-mail-adresse, der skal bestemmes af ministeriet, og de nødvendige optegnelser foretages. Hvis disse dokumenter ikke kan indsendes, eller hvis køretøjsejeren anmoder om det, fornyes målingen.

(5) Selv hvis målemetoden for udstødningsgasemission ikke er udløbet, fornyes måling af udstødningsgasemission, hvis der foretages en ændring, der påvirker køretøjets udstødningsemissioner (modifikation af motoren, modifikation af chassiset, ændring af brændstofsystemet) eller hvis køretøjet inspektion anses for nødvendig af den autoriserede retshåndhævelse som et resultat af ulykken. "

“(6) Selv hvis måleperioden for udstødningsgasemission ikke er udløbet, kan måling af udstødningsgasemission fornyes efter anmodning fra køretøjsejeren. I dette tilfælde er den sidste måling gyldig. "

ARTIKEL 5 - 8 i samme forordning ændres som følger.

"ARTIKEL 8 - (1) Målinger af udstødningsgasemissioner af køretøjer udføres via sporingssystemet for måling af udstødningsgasemissioner. Det køretøj, der ankommer til måling af udstødningsgasemission, er registreret i systemet med trafikregistreringsoplysningerne. Foto og / eller lydvideooptagelse af køretøjsejerens måling og kontaktoplysninger registreres i systemet. Stationsmyndigheden og målepersonalet er sammen ansvarlige for den korrekte registrering af dataene i systemet.

(2) Udstødningsgasemissionsmålinger udføres i overensstemmelse med de procedurer og principper, der er defineret i TS 13231-standarden. Stationsmyndigheden og målepersonalet er sammen ansvarlige for at foretage målingerne i overensstemmelse med de fastlagte procedurer og principper.

(3) Måleresultater skal overholde grænseværdierne i TS 13231-standarden.

(4) Ministeriet gennemfører de nødvendige undersøgelser for at give adgang til målerapporter via e-forvaltning. Som et resultat af målingen af ​​udstødningsgasemissionerne informeres køretøjsejeren om, at målerapporten kan opnås via e-forvaltning. Det foretrækkes, at rapporten ikke gives i trykt form, men hvis køretøjsejeren anmoder om det, tilvejebringes en rapport om måleresultatet fra udstødningsgasemissionssporingssystemet.

(5) Hvis resultatet af køretøjets måleresultat for udstødningsgasemission ikke overholder grænseværdierne, er det obligatorisk at have den nødvendige vedligeholdelse, reparation og reparation af køretøjet. Syv dage er tilladt en gang til gentagelse af måling af udstødningsgasemission. Den relevante dato er angivet i rapporten om måling af udstødningsgasemission. Ved udgangen af ​​den syv-dages periode kan køretøjet ikke bruges på motorveje, der er åbne for trafik, før der opnås et positivt måleresultat for udstødningsgasemission.

(6) I motorkøretøjer, der bruger dobbeltbrændstof, foretages måling af udstødningsgasemission i henhold til begge brændstoffer. Måleresultaterne for begge brændstoffer skal overholde grænseværdierne i TS 13231-standarden. Det er målepersonelets ansvar at bestemme køretøjets aktuelle brændstoftype.

(7) Ejeren af ​​køretøjet, hvis måleresultater er negativt på grund af emissionskontrolsystemet eller andre funktionsfejl, informeres af målepersonalet om grundene til, at køretøjet ikke blev målt. Nødvendige reparations- og vedligeholdelsesanbefalinger gives til køretøjet for at opnå et positivt måleresultat. Det er forbudt at tilbyde eller sælge midlertidige eller kortvarige emissionsreduktionsmetoder (midlertidigt erstatte emissionskontrolsystemet med et nyt, ved hjælp af tilsætningsstoffer og lignende stoffer med kortvarige virkninger) af stationen. Det er vigtigt, at reparations- og vedligeholdelsesanbefalinger er metoder, der sikrer permanent reduktion af udstødningsemissioner.

(8) Stationsofficeren og målepersonalet er sammen ansvarlige for eventuelle skader, der måtte opstå i køretøjet på grund af målingerne udført på en måde, der ikke er i overensstemmelse med procedurerne og principperne. "

ARTIKEL 6 - Udtrykket "attestering af, at det opfylder TS 9-standarden" i artikel 13231, stk. 13231, i samme regulativ er blevet ændret til "dokumentation for, at det opfylder TS XNUMX-standarden og tjener køretøjsklasser, der er underlagt måling af udstødningsgasemission" andet afsnit er blevet ændret som følger, fjerde afsnit er blevet ophævet, i femte afsnit. Udtrykket "af transport-, søfarts- og kommunikationsministeriet" er blevet ændret til "af ministeriet for transport og infrastruktur", sjette afsnit er blevet ændret som følger, sætningen "i distrikter, underdistrikter, byer og landsbyer" i tiende afsnit er blevet ændret til "i distrikterne" og er inkluderet i det trettende afsnit. Udtrykket "af en eller anden grund , herunder domstolsafgørelser "er tilføjet efter sætningen" på den autoriserede station ", og følgende afsnit er tilføjet til den samme artikel.

“(2) Dem, der ønsker at åbne en målestation for udstødningsgasemission;

a) TS 13231 Standard Service Qualification Certificate,

b) Midlertidig eller permanent forretnings- og arbejdstilladelse

c) Uddannelsesdokumenter for det personale, der skal ansættes til måling af udstødningsgasemission

ç) Dokumenter til typegodkendelse, stempling og inspektion af måleanordningen for udstødningsgasemission

sammen med det provinsielle direktorat, hvor stationen er placeret, med originalen af ​​de relevante dokumenter eller en kopi godkendt af den institution, den blev udstedt til, eller en notariseret kopi. Efter kontrol af nøjagtigheden af ​​dokumenterne godkendes fotokopien af ​​den relevante officer ved at skrive navn og titel og gemmes i systemet. Dokumenter, der kan fås fra de relevante institutioners og organisationers elektroniske informationssystemer eller via e-forvaltning, hentes fra disse systemer og registreres i systemet. De, der opfylder de nødvendige betingelser som et resultat af inspektionen på stationen, deponerer gebyret for tilladelsescertifikatet for måling af udstødningsgas på ministeriets konto for forvaltningsdirektoratet for revolverende fonde. Tilladelsescertifikat til måling af udstødningsgas udstedes inden for femten dage efter modtagelsen, der viser betaling af gebyret, er leveret til provinsdirektoratet. "

"(6) Dokumenter specificeret i andet afsnit er ikke påkrævet til måling af udstødningsgasemissioner af køretøjer, der er specificeret i artikel 6, stk. XNUMX."

"(18) Ministeriet kan træffe foranstaltninger og ændringer vedrørende de dage og timer, hvor målingstjenesten vil blive leveret via overvågningssystemet for måling af udstødningsgasemission."

ARTIKEL 7 - Den fjerde og ottende afsnit i artikel 10 i samme forordning er blevet ændret som følger.

“(4) Stationofficeren betaler det krævede beløb til den målekvote, han ønsker at bruge, på baggrund af de målegebyrer, ministeriet har bestemt på forhånd, til det relevante regnskab fra direktionsdirektoratet for revolverende fonde, han / hun udfører målekvoten indlæsningsproces ved hjælp af referencenummeret, der er relateret til betalingen via tracking system for måling af udstødningsgasemission. "

“(8) Gebyrer for måling af udstødningsgas betales på forhånd, inden den første måling påbegyndes. Måling startes ikke uden betaling. Bilejere, hvis måleresultat for udstødningsgasemission ikke overholder grænseværdierne, betaler ikke et gebyr for højst en måling, der skal foretages efter den første måling på samme station inden for en måned. Den tid, der gives til gratis måling gentagelse, betyder ikke, at køretøjet kan bevæge sig frit i trafikken. Hvis den givne tid til gratis måling gentages sammen med en officiel ferie, tages den sidste dag som den første arbejdsdag efter ferien. Fristen for gentagelse af måling er angivet i rapporten om måling af udstødningsgasemission. Bilejere, hvis resultat for måling af udstødningsgasemission ikke overholder grænseværdierne, skal betale et gebyr igen, hvis de ønsker at få foretaget en måling på en anden autoriseret målestation for udstødningsgasemission. "

ARTIKEL 8 - Artikel 11, første afsnit, i samme forordning er blevet ændret som følger, og de følgende afsnit er tilføjet til den samme artikel.

“(1) Udstyr til måling af udstødningsgasemissioner skal overholde de principper, der er bestemt af ministeriet og defineret i TS 13231-standarden og den relevante lovgivning offentliggjort af ministeriet for industri og teknologi. Enheder skal inspiceres og stemples inden for rammerne af lovgivningen offentliggjort af Ministeriet for Industri og Teknologi. "

“(4) Ved klager, der modtager ministeriet / provinsdirektoratet, afgørelser foretaget via måling af udstødningsgasmålingssystem eller som krævet af ministeriet / provinsdirektoratet, kan stationerne inspiceres af måleanordningen for udstødningsgasemission i provinsdirektoratet og hvis inspektionsprocedurer er afsluttet inden for anvendelsesområdet for den relevante lovgivning.

(5) Ministeriet underretter enhedsproducenten / distributøren med et officielt brev for at rette op på de manglende overholdelser, der er registreret i de tekniske specifikationer, softwaren, overholdelsen af ​​udstødningsgasmålingssporingssystemet og lignende problemer. Producenten / distributøren af ​​enheden er forpligtet til at træffe de nødvendige foranstaltninger for at rette uforenelighederne. Ministeriet har tilladelse til at stoppe brugen af ​​et bestemt mærke eller modeludstyr til måling af udstødningsgas afhængigt af tilfældet, at de nødvendige forholdsregler ikke træffes inden for rammerne af advarslen. "

ARTIKEL 9 - Udtrykket "i de erhverv, der er specificeret i tredje afsnit" i artikel 12, fjerde afsnit, i samme forordning er blevet ændret til "i de erhverv, der er specificeret i tredje afsnit i litra a) eller i de erhverv, der er specificeret i tredje afsnit. afsnit eller i erhvervene af udstødningsproduktion, udstødningsvedligeholdelse og reparation, udstødningsproduktion og installation ", til sjette afsnit" Stationsmyndighed og målepersonale er forpligtet til at overholde måleprocedurerne og principperne og meddelelserne om andre emner gennem udstødningen Måling af gasemissionssporingssystem. ”Og det følgende afsnit er blevet føjet til den samme artikel.

“(9) Hvis antallet af målepersonale falder til et i den autoriserede målestation for udstødningsgasemission, gives en periode på en måned en gang om året for det andet målepersonale, der skal tildeles. Hvis det andet målepersonale ikke er tildelt inden for denne periode, stoppes stationens aktivitet midlertidigt, indtil antallet af personale er afsluttet. "

ARTIKEL 10 - Artikel 13 i samme forordning ændres som følger.

"ARTIKEL 13 - (1) I henhold til lov nr. 2872 er motorkøretøjsejere forpligtet til at foretage deres køretøjs udstødningsgasmålinger inden for de perioder, der er specificeret i dette regulativ, og at sikre, at deres køretøjs udstødningsgasemissioner overholder de grænseværdier, der er specificeret i TS 13231 Standard.

(2) inspektioner

a) Af det provinsielle direktorats personale gennem målesporingssystemet for udstødningsgasemission,

b) Af EGEDES og provinsdirektoratets personale

c) I samarbejde med trafiklovhåndhævende personale og provinsdirektoratets personale ved kontrolpolitiets kontrolhåndhævelse

gør. Uden trafiklovhåndhævelse kan kontrol ikke udføres ved at standse køretøjet på motorvejen.

(3) En forespørgsel foretages af provinsdirektoratets personale med køretøjets registreringsskilt eller køretøjets chassisnummer via udstødningsgasmålingssporingssystemet.

(4) Med EGEDES inspiceres provinsdirektoratets personale i stillestående eller på farten.

(5) I faste inspektioner med EGEDES placeres inspektionskøretøjet et sted, en position og en position, der let kan ses af vejbrugere på vejen på en måde, der ikke påvirker trafikstrømmen og ikke bringer den i fare. Medmindre der er behov for, udføres der ikke konstant inspektion på steder, hvor udsynet er nedsat, f.eks. Bøjninger, kryds, broer og tunneler, vejafsnit, hvor fortovet er indsnævret eller trafikmarkeringer er forbudt, og vejoverfladen er sne eller isnende og i tåget, regnfuldt og lignende vejrforhold, der reducerer udsynet.

(6) Mobilt nummerpladegenkendelsessystem er monteret på inspektionskøretøjet ved at tage alle slags sikkerhedsforanstaltninger under inspektionerne, mens du rejser med EGEDES. Der gennemføres inspektioner af udstødningsgasemissioner, herunder motorkøretøjer, der bevæger sig eller står stille, stoppet eller parkeret på motorvejen eller i offentlige områder.

(7) I revisioner

a) Identificering af køretøjer, der ikke har en gyldig måling af udstødningsgasemission via målingssystem til måling af udstødningsgasemission

b) Identificering af køretøjer, der ikke har en gyldig måling af udstødningsgasemission gennem EGEDES,

c) Det bestemmes, at måleresultaterne for måling af udstødningsgas fra køretøjer, der ikke har en gyldig måling af udstødningsgasemission, er i strid med grænseværdierne i TS 13231-standarden

ç) Hvis der findes en gyldig måling af udstødningsgasemission, bestemmes det, at det udstødningsgasemissionskontrolsystem, der anvendes til fremstilling af køretøjet, ikke overholder standarderne

i tilfælde Rapporten om inspektion af udstødningsgas i bilag-2 udstedes, ejeren af ​​køretøjet, hvis ejeren er mere end en, får den første ejer af registreringsjournalen en bøde i henhold til artikel 2872, stk. 20, første afsnit (a) i lov nr. XNUMX, og den administrative sanktionsbeslutning er truffet af provinsdirektoratet. anvendes. I sager, hvor der ikke er behov for at stoppe køretøjet, anvendes administrativ sanktion på grundlag af optegnelserne i køretøjsdatabasen, der er leveret af den relevante institution på køretøjets registreringsskilt.

(8) Ved inspektioner Hvis køretøjet har en gyldig måling af udstødningsgasemission, men det bestemmes, at måleresultaterne for måling af udstødningsgas er i modsætning til grænseværdierne i TS 13231-standarden, annulleres den gyldige måling af udstødningsgasemission. Bilejeren får syv dage til at forny måling af udstødningsgasemission mod et gebyr. I tilfælde af negative resultater af målingen gives syv dage til i henhold til artikel 8, femte afsnit. Hvis målingen ikke fornyes i slutningen af ​​denne periode, udsendes inspektionsrapporten om udstødningsgasemission i bilag 2 Ejeren af ​​køretøjet, hvis ejeren er mere end en, bøjes ejeren i første række af registreringsjournalen i henhold til artikel 2872, stk. 20, første afsnit, i lov nr. XNUMX og den administrative sanktionsafgørelsen anvendes af provinsdirektoratet. Administrativ sanktion foretages på grundlag af optegnelserne i køretøjsdatabasen, der er leveret af den relevante institution på køretøjets registreringsskilt.

(9) Revisionsrapport om udstødningsgas, der er inkluderet i bilag 2, udstedes over målesporingssystemet for udstødningsgasemission, og dets serienummer tildeles automatisk af systemet.

(10) I tilfælde af at det fastslås, at køretøjet ikke har en gyldig måling af udstødningsgasemission under inspektioner udført af trafikpolitiet inden for rammerne af dets egen lovgivning Dato, klokkeslæt, adresse, køretøjsplade, køretøjets chassisnummer meddeles provinsdirektoratet med et officielt brev. Provinsdirektoratet gennemfører administrative sanktioner inden for anvendelsesområdet for bestemmelserne i denne artikel ved at udføre de nødvendige inspektioner gennem systemet til måling af udstødningsgasemission.

(11) Med hensyn til de administrative bøder, der skal anvendes i overensstemmelse med lov nr. 2872 i overensstemmelse med denne forordning; Bestemmelserne i denne forordning til bestemmelse af overtrædelsen og udarbejdelse af protokollen Ved pålæggelsen, indsamlingen og opfølgningen af ​​sanktionen er bestemmelserne i forordningen om påvisning af overtrædelse, straf og opkrævning af administrative bøder, der skal pålægges i henhold til miljøloven offentliggjort i den officielle tidende dateret 3/4/2007 og nummereret 26482 anvendes.

(12) Det er vigtigt, at målerapporten for de køretøjer, der er specificeret i artikel 6, stk. XNUMX, opbevares i køretøjet. "

ARTIKEL 11 - Artikel 14 i samme forordning ændres som følger.

"ARTIKEL 14 - (1) Overholdelsen af ​​målestationer for udstødningsgasemissioner med TS 13231-standarden inspiceres af myndighederne i det tyrkiske standardinstitut. Ved de revisioner, der skal udføres, underrettes provinsdirektoratet samme dag om den information, der ikke overholder reglerne i standarden og / eller hvis certifikater er annulleret, af den institution, der udfører revisionen med en officielt brev. Indtil de opdagede mangler er rettet, har disse stationer ikke tilladelse til at foretage målinger over udstødningsgasemissionssporingssystemet af provinsdirektoratet.

(2) I de revisioner, der udføres af ministeriet for industri og teknologi inden for anvendelsesområdet for den relevante lovgivning, er enheder, der viser sig at være uegnede og forbudt at bruge; Producenten, mærket, modellen, typen, serienummeret samt stationen og adressen, hvor enheden bruges, underrettes til provinsdirektoratet af den institution, der udfører inspektionen i elektroniske medier samme dag eller i tilfælde af inspektionen er uden for arbejdstid og inden for tre arbejdsdage med et officielt brev. Indtil de opdagede mangler er rettet, har disse stationer ikke tilladelse til at foretage målinger gennem udstødningsgasemissionssporingssystemet af provinsdirektoratet.

(3) Inden for rammerne af de afvigelser, der er specificeret i første og andet afsnit, pålægges den relevante station en administrativ bøde i overensstemmelse med artikel 2872, første afsnit, litra a), i lov nr. 20 og afgørelsen truffet af administrativ sanktion anvendes af provinsdirektoratet. Hvis de dokumenter, der er udstedt af de relevante institutioner vedrørende korrektion af afvigelsen, og dokumentet, der angiver, at bøderne er betalt, forelægges for provinsdirektoratet, har disse stationer lov til at foretage målinger på udstødningsgasmålingssporingssystemet igen.

(4) Stationer, for hvilke der er udstedt tilladelsescertifikater til måling af udstødningsgas, inspiceres af ministeriet / provinsdirektoratet inden for anvendelsesområdet for bestemmelserne i denne forordning. Inspektioner udføres via måling af udstødningsgasmålingssystem og / eller inspektion på stedet. Ministeriet kan afgive udtalelse til provinsdirektoratet om inspektion af stationen vedrørende mangler, der er opdaget gennem udstødningsgasmålingssporingssystemet eller de situationer, det mistænker.

(5) I de udførte revisioner Hvis det registreres, at køretøjet er vist som om målingen er foretaget på måling af udstødningsgasmålingssystem, selv om måling af udstødningsgasemission ikke foretages i overensstemmelse med de procedurer og principper, der er specificeret i TS 13231-standarden, er godkendelsesattesten af stationen annulleres af provinsdirektoratet uden fornyelse; Der indgives en strafferetlig klage til anklagemyndigheden, der pålægges en administrativ bøde i overensstemmelse med artikel 2872, stk. 20, første afsnit, i lov nr. XNUMX, og det relevante personale er ikke tildelt en anden station under nogen omstændigheder vej.

(6) I de udførte revisioner Hvis stationens embedsmand eller målepersonale bruger oplysningerne om køretøjerne og deres ejere til andre formål, eller der bestemmes køretøj og andre personlige oplysninger end de køretøjer, der måles, annulleres stationens autorisationsattest af provinsdirektoratet uden fornyelse , der indgives en strafferetlig klage til anklagemyndigheden, der pålægges en administrativ bøde i henhold til artikel 2872, stk. 20, første afsnit, i lov nr. XNUMX, og det relevante personale er ikke tildelt en anden station under nogen omstændigheder vej. I denne sammenhæng underrettes transport- og infrastrukturministeriet, hvis den station, hvis autorisationsattest er tilbagekaldt, er en køretøjsinspektionsstation.

(7) Under revisionerne

a) Indgreb i måleinstrumenterne på en måde, der påvirker måleresultaterne for udstødningsgasemission

b) Målingen af ​​køretøjet, der har en katalysator i sin fremstilling, udføres uden katalysatoren,

c) Måling af køretøjet med en katalysator ved dets fremstilling udføres ikke ved tomgang og høj tomgang

ç) Manglende måling af udstødningsgasemission for begge brændstoffer i motorkøretøjer, der bruger dobbeltbrændstof

d) måling fra tomgang til tomgang til skærehastighed i et dieselmotorkøretøj uden at trykke på gassen

e) Hvis måleinstrumentets slange er i strid med de standarder, der er bestemt af producenten og / eller specificeret i den relevante lovgivning, og som påvirker måleresultaterne,

f) Implementering af de midlertidige emissionsreduktionsmetoder, der er specificeret i artikel 8, for køretøjet, hvis måling resulterede negativt

g) Afgifter, der er forskellig fra det målegebyr for emission af udstødningsgas, der er bestemt af ministeriet,

ğ) Måling på en adresse, der er forskellig fra den adresse, der er angivet i godkendelsescertifikatet for måling af udstødningsgasemission og / eller hvor målingen blev foretaget / foretaget af et mobilkøretøj og / eller af stationen med et tilladelsescertifikat for måling af udstødningsgasemission

Ved den første afgørelse af en hvilken som helst af tilfældene suspenderes målestationens drift midlertidigt i en måned af provinsdirektoratet, i den anden afgørelse annulleres målestationens godkendelsescertifikat af provinsdirektoratet, og godkendelsescertifikatet er ikke udstedt igen i seks måneder, i den tredje beslutning annulleres stationens autorisationscertifikat uden fornyelse. Ved hver bestemmelse pålægges en administrativ bøde i henhold til artikel 2872, stk. 20, første afsnit, i lov nr. 2872. Hvis dokumentet, der angiver betaling af bøderne, ikke sendes til provinsdirektoratet, har stationen ikke tilladelse til at starte måleaktiviteten. Artikel 23 i lov nr. XNUMX tages i betragtning ved anvendelse af administrative bøder for gentagelse af handlinger.

(8) Under revisionerne

a) Målefotografier og / eller lydvideooptagelser opfylder ikke de kriterier, ministeriet har bestemt

b) Måling uden det udstyr, der er bestemt af ministeriet, og som skal bruges til målinger

c) Tilladelse fra stationsmyndigheden eller personalet, der er tildelt i måling af udstødningsgasemission, til at bruge deres myndighed over målesporingssystemet for udstødningsgasemission

ç) Ikke underrette provinsdirektoratet om situationen, selvom nogen af ​​de oplysninger og dokumenter, der er grundlaget for godkendelsen af ​​stationen, annulleres, og målingen fortsætter,

d) Manglende overholdelse af de betingelser, der er bestemt af ministeriet i antallet eller kvalifikationer for det personale, der foretager måling af udstødningsgas

e) Manglende måling efter forespørgsel på køretøjsoplysningerne mere end en gang, selvom der ikke er nogen systemfejl, annullerer målingen efter start af målingen,

f) Registrering af oplysningerne om køretøjet eller oplysninger om køretøjets ejer i systemet på en forkert og vildledende måde mere end en gang

Ved den første afgørelse af nogen af ​​tilfældene suspenderes målestationens drift midlertidigt af provinsdirektoratet, i den anden afgørelse annulleres målestationens godkendelsescertifikat af provinsdirektoratet, og autorisationscertifikatet udstedes ikke igen i tre måneder, i den tredje og efterfølgende bestemmelse, annulleres målestationens tilladelsescertifikat af provinsdirektoratet og i et år. Tilladelsescertifikatet udstedes ikke igen med. Ved hver afgørelse pålægges en administrativ bøde i henhold til artikel 2872, stk. 20, første afsnit, i lov nr. 2872. Hvis dokumentet, der angiver betaling af bøderne, ikke sendes til provinsdirektoratet, har stationen ikke tilladelse til at starte måleaktiviteten. Artikel 23 i lov nr. XNUMX tages i betragtning ved anvendelse af administrative bøder for gentagelse af handlinger.

(9) Under revisionerne

a) ikke at hænge skiltet med sætningen "Udstødningsgasmålingsstation godkendt af ministeriet for miljø og urbanisering" i bilag-1 og ikke hænge andre udsagn end dette skilt

b) Måleprisen er ikke hængt på en måde, der kan ses og læses i stationen,

c) Manglende ophængning af TS 13231 Standard Annex-A et passende sted

ç) Hænger ikke tilladelsescertifikatet til måling af udstødningsgasemission på en måde, der kan ses og læses i stationen,

d) "Udstødningsgasemissionsmålinger registreres af ministeriet for miljø og urbanisering med et kamerasystem" for ikke at blive hængt på en måde, der kan ses og læses i stationen,

e) Manglende overholdelse af andre forpligtelser, der ikke er defineret i denne artikel, men inkluderet i denne forordning,

Ved bestemmelsen af ​​en af ​​situationerne suspenderes målestationens drift midlertidigt af provinsdirektoratet, der pålægges en administrativ bøde i henhold til artikel 2872, stk. 20, første afsnit, i lov nr. 2872, dokument vedrørende betaling af bøden sendes til provinsdirektoratet, og hvis manglen er rettet, får stationerne mulighed for at måle igen er givet. Mens administrative bøder anvendes ved gentagelse af handlinger, tages artikel 23 i lov nr. XNUMX i betragtning. "

ARTIKEL 12 - Artikel 15 i samme forordning er ophævet.

ARTIKEL 13 - I artikel 16, første afsnit, i samme forordning er sætningen "de kan advares gennem breve, radio- og tv-udsendelser." Blevet ændret til "de kan advares ved sms, e-mail, brev, radio og tv udsendelser. ", Anden afsnit i samme artikel er som følger: er blevet ændret.

"(2) Inden for rammerne af de undersøgelser, der udføres af ministeriet for at sikre de tjenester, der er specificeret i denne forordning, er det vigtigt at sende de oplysninger og dokumenter, der er anmodet om fra de relevante institutioner på det anmodede tidspunkt, og at give det nødvendige samarbejde . "

ARTIKEL 14 Titlen på den midlertidige artikel 1 i samme forordning er blevet ændret som følger, og den midlertidige artikel 2 og den midlertidige artikel 3 er blevet afskaffet.

"Særlige eller autoriserede tjenester, der betjener køretøjsklasser, der ikke er underkastet måling af udstødningsgasemission

MIDLERTIDIG ARTIKEL 1 - (1) Hvis private eller autoriserede tjenester med godkendelsescertifikat til måling af udstødningsgasemission, der betjener køretøjsklasser, der ikke er underlagt måling af udstødningsgasemission, ikke fornyer TS 13231-certifikatet inden for seks måneder fra datoen for denne artikels ikrafttræden inden for anvendelsesområdet for artikel 9, stk. XNUMX, er måleaktiviteten opfyldt, indtil betingelserne er opfyldt. Den suspenderes midlertidigt af provinsdirektoratet. "

ARTIKEL 15 - Bilag-1 og bilag-2 til samme forordning ændres som vedhæftet.

ARTIKEL 16 - Denne forordning træder i kraft på dagen for offentliggørelsen.

ARTIKEL 17 - Bestemmelserne i denne forordning udføres af ministeren for miljø og urbanisering.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*