İnci Akü lægger sin vægt på markedet for tunge køretøjer med sine nye produkter

İnci Akü kommer til at lægge sin vægt på markedet med sine nye produkter designet til tunge køretøjer. Med sine nye produkter designet med EVR-teknologi, EFB Pantera, Maxim A Gorilla og fornyet Formul A Taurus, lover virksomheden lang levetid, høj vibrationsmodstand og mere startkraft til tunge køretøjsbrugere.

I det digitale lanceringsmøde, hvor nye produkter blev introduceret til de vigtigste forhandlerrepræsentanter, understregede İnci GS Yuasa Executive Board Director Cihan Elbirlik, at İnci Akü afsluttede året som markedsleder inden for passagerbatterisegmentet og delte, at virksomheden sigter mod at fordoble nuværende markedsandel inden for tunge køretøjssegmenter i den kommende periode.

İnci Akü, verdens energiekspert, forbereder sig nu på at styre tunge køretøjssegmenter efter de teknologiske innovationer, det har bragt på markedet inden for segmentet personbiler og lette erhvervskøretøjer. İnci Akü, pionermærket til İnci GS Yuasa, et datterselskab af İnci Holding og GS Yuasa, designede sine A-klasse nye produkter EFB Pantera, Maxim A Gorilla og fornyede Formul A Taurus, designet med klasse A-teknologi til tunge køretøjer, på 8. april lancerede det digitale lanceringsmøde og introducerede de vigtigste forhandlerrepræsentanter.

I sin tale på lanceringsmødet sagde İnci GS Yuasa direktionsdirektør Cihan Elbirlik, der formidlede til deltagerne om udviklingen i sektoren og İnci Aküs arbejde inden for teknologi, "Vores innovative perspektiv på denne vej, vi satte ud med visionen om at blive den mest betroede energilagringsvirksomhed, vores uendelige energi til det bedre og vores synergi med vores interessenter altid Vi stræber efter at komme videre. Som et resultat af det arbejde, vi udførte i vores F & U-center, i 2019 præsenterede vi den nye produktserie Maxim A Gorilla, som er i det traditionelle øvre segment af İnci Akü, til markedet og til personbilforbrugeren. Sidste år løftede vi ribben med vores nye produkt EFB Max Tigris, der formede start-stop-segmentet, og afsluttede året som markedsleder inden for passagerbatterier. Med vores A-klasse teknologi, A-kvalitetsprodukter, A Team-forhandlere og kolleger lægger vi nu vores vægt på tunge køretøjssegmentet ”.

Understreger, at de styrer deres produktudviklingsaktiviteter ved at bestemme behovene for tunge køretøjer, deres brugeres indsigt og forventninger som et kompas for sig selv, sagde Gökçe Yılancıoğlu Tellici, virksomhedskommunikations- og marketingchef for İnci GS Yuasa, "Batterimarkedet, der består af personbiler, lette erhvervssegmenter og tunge køretøjssegmenter, var omkring. Vi har en meget stærk markedsandel, der er steget de sidste 2020 år og nået 4 procent inden for passager- og lette kommercielle segmenter, hvilket udgør cirka to tredjedele af markedet. Vi tilstræber at fordoble vores nuværende markedsandel ved at tilbyde de mest nøjagtige løsninger til både bilproducenters og bilbrugeres forventninger inden for tunge køretøjssegmenter, som inkluderer vores nye generation af produkter med EVR-teknologi, som vi promoverer i dag. Vi vil være det mest foretrukne batterimærke i alle køretøjsklasser ved at føre vores succes inden for passagerbatterier til tunge køretøjer. " sagde.

Mere end 300 digital lancering af den berømte basketballtræner og deltager i mødet med Tyrkiets Basketball Coaches Association (TÜBAD) formand Çetin Yılmaz deltog som taler. Yılmaz delte sine erfaringer med emnerne for at være åben for innovationer, lederskabskompetencer og være et team for deltagerne.

Kraftfuld og smidig EFB Pantera skiller sig ud med sin holdbarhed

Den kraftfulde og smidige EFB Pantera Heavy Duty-serie er specielt udviklet til start-stop langdistance køretøjer med højt elektrisk udstyr. Takket være EVR-teknologi tilbyder produktet, der er egnet til brug af attraktivt bageste chassis, brugeren overlegen ydelse og kraft fra begyndelsen til slutningen med op til 2 og en halv gang længere levetid * og op til 60 gange længere vibrationer modstand *. EFB Pantera sigter også mod at være uundværlig for sin bruger med op til 10 procent mere krumtapkraft.

Maksimal effekt møder EVR-teknologi i Maxim A Gorilla

Maxim A Gorilla, hvor maksimal effekt møder EVR-teknologi, blev udviklet til køretøjer, der leverer distribution, transport og transport i tung bytrafik. Maxim A Gorilla, der tilbyder op til 2 og en halv gang længere levetid * og op til 30 gange længere vibrationsmodstand *, opfylder alle krav fra bilproducenter med sin overlegne produktteknologi. Produktet giver også op til 10 procent mere energi.

Formlen for holdbarhed omskrives med Formel A Tyren

Fornyet med EVR-teknologi og omskrivning af holdbarhedsformlen, giver Formula A Taurus høj udholdenhed fra start til slut ved at udfordre de hårdeste forhold med op til 10 gange længere vibrationsmodstand * og op til 2 gange længere levetid *. Produktet giver også køretøjet sin reelle ydeevne med op til 10 procent mere krumtapkraft.