Andet tog afregner i boreksport til Kina

Andet tog afgik til boreksport til Kina
Andet tog afgik til boreksport til Kina

Minister for energi og naturressourcer, Fatih Dönmez, udtalte, at den første boreksport til Kina blev foretaget i januar og sagde: "I dag laver Eti Maden sammen med TCCD den anden togforsendelse til Kina med jernbane. Raffinerede borprodukter produceret i vores borfabrik i Kırka er på vej til Kinas Şiyan-station i cirka 50 containerblokvogne.” sagde.

I sin skriftlige erklæring mindede Dönmez om, at 42 containere med boraxpentahydrat blev sendt til Kina med et 800 meter langt bloktog i den første ekspedition i januar.

Dönmez bemærkede, at det første leveringsparti blev afsluttet i februar, og sagde: "Især på grund af Kovid-19, den strukturelle forringelse af verdenshandelen og søtransporten, udstyrsproblemerne i logistiksektoren og de høje fragtrater, der steg kl. slutningen af ​​sidste år i forsendelser foretaget ad søvejen som et resultat, er stadig fortsat siden begyndelsen af ​​dette år. I denne periode, hvor søfragten toppede, søgte vores eksportører også mere eksport med jernbane." brugte sætningerne.

Dönmez understregede, at betydningen af ​​alternative handelsruter igen dukkede op efter ulykken, der skete i Suez-kanalen den 23. marts og sagde:

"Verdenshandlen har tabt millioner af dollars på få dage. Denne situation viste os også, hvilken slags risici den handel, der kan foretages gennem en enkelt rute eller en enkelt transitrute, er gravid. Med de globale vaccineundersøgelser er efterspørgslen efter råvarer i fremstillingssektoren også steget siden begyndelsen af ​​dette år. Vores strategiske jernbaneforsøgsoperation, som blev gennemført med succes i et sving, hvor denne situation gav positiv momentum til verdenshandlen, begyndte at bære frugt. I dag laver Eti Maden sammen med TCCD den anden togforsendelse til Kina med jernbane. Raffinerede borprodukter produceret i vores borfabrik i Kırka er på vej til Kinas Şiyan-station i cirka 50 containerblokvogne. Udover sin traditionelle søcontainertransport til det kinesiske marked, vil Eti Maden også have foretaget et vellykket strategisk træk med sine charter- og jernbanealternativer."

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*