Arbejdet med Bursa T2-sporvognslinjen fortsætter dag og nat

Arbejdet på Bursa t-sporvognslinjen fortsætter dag og nat
Arbejdet på Bursa t-sporvognslinjen fortsætter dag og nat

Arbejdet med T2 City Square Terminal sporvognslinje, som er projektet fra Bursa Metropolitan Municipality, der forbinder jernbanesystemet med den nordlige del af byen, fortsætter dag og nat. Stålinstallationen af ​​Gençosman-overgangen, som er den sidste af de 9 overfarter på linjen, startede med udgangsforbudet og blev afsluttet med det arbejde, der varede indtil morgenen.

Arbejdet inden for rammerne af udbuddet til færdiggørelse af de manglende produktioner på sporvognslinjen Kent Meydani Terminal, som projekteres af Bursa Metropolitan Municipality i overensstemmelse med målene om at væve byen med jernnet, fortsætter med fuld hastighed. Mens integrationen af ​​den 9 tusind 445 meter lange 11-station T2-linje til T1-linjen fortsætter, på den anden side afsluttes de manglende produktioner på linjen en efter en. Inden for rammerne af udbuddet er alle mangler såsom manglende jernbaneressourcer i sporoverbygningen, strækning af skinnerne, justeringer, sakseenheder, saksesvejsninger, færdiggørelse af de manglende produktioner, sidespor af 9 overfartsstationer på linjen, glas og præfabrikeret belægning værker elimineres. For ikke at påvirke trafikken negativt, udføres arbejdet hovedsageligt mellem udgangsforbudstiderne. Stålinstallationen af ​​Gençosman-overgangen, som er en af ​​de 9 overfarter på linjen, blev afsluttet med arbejdet, der fortsatte indtil morgen. Holdene startede arbejdet kl. 21.00:XNUMX, da udgangsforbudet startede og afsluttede stålkonstruktionen af ​​overgangen med det feberrige arbejde, der fortsatte indtil dagens første lys.

Vi evaluerer forbudene

Bursa Metropolitan Kommunes borgmester Alinur Aktaş erklærede, at i en by med en befolkning på mere end 3 millioner og tung køretøjstrafik i centrum er det ikke muligt at foretage transportinvesteringer uden at forstyrre trafikken, derfor prøver de at evaluere pandemiforbudene i den bedste måde. Påmindelse om, at de gjorde hovedarterierne sundere ved at hælde omkring 80 tusind tons asfalt i weekendforbudene sidste år, sagde borgmester Aktaş, ”Vi prøver ikke at hindre trafikken så meget som muligt i fabrikken på vores Kent Square - Terminal sporvognslinje . Vi afslutter det meste af arbejdet om natten. Vores mål er at evaluere tiden på den bedste måde og færdiggøre værkerne så hurtigt som muligt ”.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*