IMM reorganiserede trafikstrømmen i regionen inden for anvendelsesområdet for Pendik Center - Kaynarca - Fevzi Çakmak Metro, som den fortsætter med at konstruere.
Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) fortsætter sin udgravning og stationsarbejde på 2020 forskellige punkter i Pendik Center - Kaynarca - Fevzi Çakmak Metro, som blev genstartet i februar 8.
Inden for projektets omfang begynder opførelsen af Pendik Central Station den 12. april. Den midlertidige regulering af trafikcirkulationen, som vil blive anvendt under anlægsarbejdet, begyndte at blive implementeret gradvist. Trafikstrømmen i regionen leveres via alternative ruter.
Med implementeringen af den sidste fase af det midlertidige trafikcirkulationsprojekt;
- Abdülhalik Renda Street, der fungerer som 2 baners afgang, 2 banes ankomst, fungerer som 1 banes afgang og 1 banes ankomst.
- Undergangen, der forbinder Abdülhalik Renda Avenue med Linelong og Lokman Hekim Street, vil være lukket for køretøjstrafik.
- Vejen, der forbinder Abdülhalik Renda Avenue til Ibni Sina Street, vil være lukket for køretøjstrafik. Den pågældende vej kan bruges af fodgængere.
- IETT-stop i anlægsområdet placeres på Abdülhalik Renda Street vest for Marmaray Station.
Det nye trafikarrangement fortsætter, indtil Pendik Central Station er afsluttet. Pendik Center - Kaynarca Metro med 4,1 km og 2 stationer, som er en fortsættelse af lufthavn Tavşantepe - Sabiha Gökçen lufthavn, tages i brug i april 2023.
Vær den første til at kommentere