Zonguldak Çaycuma lufthavn med renoveret bane åbnet

Karaismailoğlu sagde: "Udvidelsesarbejdet på landingsbanen, der startede i vores lufthavn i april sidste år, er afsluttet. Som en del af vores arbejde blev længden af ​​landingsbanen i vores lufthavn forlænget fra 881 meter til 2 meter, og 131 meter landingsbanens bredde blev øget til 30 meter.

Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu besøgte Zonguldak Çaycuma Lufthavn, som blev renoveret ved at udvide landingsbanen. I en erklæring til pressen sagde Karaismailoğlu, at takket være udvidelsen af ​​landingsbanen kan fly af store typer bruge lufthavnen. Karaismailoğlu sagde: "At udvide landingsbanen og passagerkapaciteten i vores lufthavn vil gøre det lettere for intensive flyvninger fra regionen, især til europæiske lande."

"Mens vi fløj til 2003 lande og 50 destinationer i 60, når vi i dag 127 destinationer i 329 lande"

Minister Karaismailoğlu erklærede, at Tyrkiet gennemgår et historisk vendepunkt, og vigtigheden af ​​transport og kommunikation øges gradvist i denne proces, bemærkede minister Karaismailoğlu, at de arbejder febrilsk på at skabe den infrastruktur, der vil gøre vores land til en logistisk supermagt, der dominerer verdens kommercielle korridorer. .

Karaismailoğlu sagde: "Vi bragte Tyrkiet tættere på verden fra alle synspunkter. Med de investeringer, vi har foretaget for flyselskaber, er Tyrkiet blevet et af de vigtigste transitcentre for verdens flyselskaber. Så meget, at mens vi fløj til 2003 lande og 50 destinationer i 60, når vi i dag 127 destinationer i 329 lande. Mens antallet af lande, som vi underskrev en lufttransportaftale med, var 2003 i 81, er det i dag 173. Med hensyn til det samlede antal passagerer lå Tyrkiet på 2018. pladsen i verden og 2019. i Europa i 10 og 5, på trods af pandemien, International Airports Council i 2020. Ifølge de foreløbige resultater, som selskabet har offentliggjort, er det steget til en 9. plads i verden og en 3. plads i Europa.

 "Istanbul Lufthavn blev erklæret den travleste lufthavn i Europa under epidemien"

Minister Karaismailoğlu gjorde opmærksom på Istanbul Lufthavns store ansvar og succes i pandemiperioden, og udtalte, at Istanbul Lufthavn er en passende og rationel investering.

Karaismailoğlu sagde: "Istanbul Lufthavn er blevet erklæret som den travleste lufthavn i Europa under epidemien af ​​European Organisation for Safety of Navigation. Luftfragtindustrien er blevet et andet område, hvor vi har øget vores påstand. På trods af markedssvindet på 22 procent i luftfragtsektoren på grund af virkningen af ​​den globale COVID-1-pandemi, opnåede vi en vækst på omkring 2003 % takket være de dynamiske kapacitetsløsninger, vi implementerede. Disse resultater er resultatet af vores investeringer i flyselskaber, operationelle erfaringer og vores bestræbelser på international integration. Vi har stoppet flyrejser fra at være en luksus i hele landet. Indenrigsflyvninger, som blev foretaget til 2 destinationer fra 26 centre i 7, gennemføres nu fra 56 centre til XNUMX destinationer.

"Zonguldak Çaycuma Lufthavn er porten til vores vestlige Sortehavsregion til udlandet"

Minister Karaismailoğlu sagde, at antallet af aktive lufthavne vil stige til 59 med færdiggørelsen af ​​Çukurova, Tokat, Rize-Artvin lufthavne, og at fundamentet for nye terminalbygninger er blevet lagt i Kayseri og Malatya lufthavne, og at arbejdet er begyndt. Karaismailoğlu sagde, at den nye terminalbygning i Gaziantep Lufthavn også vil blive taget i brug i juni:

“Zonguldak Çaycuma Lufthavn, hvor vi landede i dag; Det leverer service til provinserne Zonguldak, Bartın og Karabük og bliver dermed porten til vores vestlige Sortehavsregion til udlandet. Som et resultat af den økonomiske vækst i vores region og den stigende efterspørgsel fra vores folk, var der behov for renovering. Til dette formål er baneudvidelsesarbejdet, som startede i vores lufthavn i april sidste år, afsluttet. Inden for rammerne af vores arbejde blev længden af ​​vores lufthavns landingsbane forlænget fra 881 meter til 2 meter, og landingsbanens bredde på 131 meter blev øget til 30 meter. Der er skabt et sikkert område på 45 meter på begge sider af banen. Sammen med sikkerhedsområdet er der skabt et sikkert flyveområde på 75 tusind 2 meter. ”