Airbus foretog sin første flyvning med supertransportflyet Beluga fra anlægget i Broughton (UK) med bæredygtigt flybrændstof (SAF). Med denne flyvning har Airbus taget et vigtigt skridt i retning af at nedkarbonisere sine industrielle aktiviteter.
Airbus North Wales-anlægget, der transporterer flyvinger til Toulouse, Hamborg og Bremen med sin Beluga-flåde, blev det andet Airbus-europæiske anlæg efter Hamborg, som er det første inden for transport med bæredygtigt flybrændstof. Hamborg var det første anlæg, der brugte flybrændstof til godstransport i slutningen af 2019.
Tony Derrien, Airbus Sustainable Aviation Fuels Project Manager, sagde: "Denne første flyvning med et Beluga-fragtfly fra Broughton, delvist drevet af SAF, markerer en vigtig milepæl i Airbus 'mål om at afkarbonisere dets industrielle operationer." sagde.
”I betragtning af vores løbende forskning i potentialet for 100% SAF i kommercielle flyvninger hos Airbus, fremhæver det vores forpligtelse til at reducere fossile brændstoffer i vores egne operationer, reducere virkningen af det industrielle COXNUMX-fodaftryk og bidrage til en mere bæredygtig fremtid for luftfartsindustrien generelt." han tilføjede.
Bæredygtige luftfartsbrændstoffer er i øjeblikket godkendt af myndighederne til op til 50 procent brug på kommercielle flyvninger. Beluga-flåden, der bærer dele fra Broughton, vil oprindeligt flyve med en blanding på 2 procent ikke-fossilt brændstof justeret til at reducere CO400-udledningen med mere end 35 tons i de næste tre måneder.
Brugt af Beluga-flåden produceres SAF af bæredygtige råmaterialer som madolie og leveres af Air bp til Airbus 'faciliteter i Broughton og Hamborg.
”Den gradvise anvendelse af bæredygtige luftfartsbrændstoffer på Airbus-faciliteter er en vigtig del af vores køreplan for dekarbonisering. Vi er stolte af, at Broughton er det andet Airbus-anlæg, der bruger SAF i Beluga-flådeaktiviteter. ” sagde.
Vær den første til at kommentere