Bakırköy Bahçelievler Kirazlı Metro Line åbner i slutningen af ​​2022

Adil Karaismailoğlu, minister for transport og infrastruktur, foretog undersøgelser i opførelsen af ​​metrolinjen Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı, et af de vigtige jernbanesystemprojekter i Istanbul; afgav udsagn til pressen. Med angivelse af, at ca. 2 milliarder 393 millioner passagerer årligt transporteres på jernbanesystemlinjerne, delte Karaismailoğlu også oplysningerne om, at mere end 13 borgere har job takket være metroprojekterne i Istanbul.

"Ca. 2 milliarder 393 millioner passagerer transporteres årligt på jernbanesystemlinjerne"

Påpeger, at antallet af bybanesystemprojekter stiger dag for dag, minister Karaismailoğlu, i øjeblikket, især i Istanbul; Han erklærede, at der i alt er 12 kilometer bybanesystemer i 811,4 forskellige byer over hele landet, herunder Ankara, İzmir, Bursa, Eskişehir, Konya, Kayseri, Antalya, Samsun, Adana og Gaziantep.

Karaismailoğlu sagde: ”Vi, som ministeriet for transport og infrastruktur, byggede 312 kilometer af disse linjer. Cirka 312,2 milliarder 2 millioner passagerer transporteres årligt på de 393 kilometer lange jernbanesystemlinjer, som er afsluttet og taget i brug af vores ministerium. Den samlede længde af vores 11 metrolinjer, der er under opførelse over hele landet, er mere end 147 kilometer ”.

Minister Karaismailoğlu sagde, at de har bragt mere end 80 kilometer bybane til Istanbul, og fortsatte: "Vi transporterer 500 tusinde passagerer dagligt fra Marmaray, som er bygget af vores ministerium. Samlet længde af metrolinjer, der stadig er under opførelse i Istanbul; Det er 91 kilometer. Den samlede længde af jernbanesystemet Üsküdar Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca og Kazlıçeşme-Sirkeci bytransport- og rekreationstransformationsprojekt, som vi vil begynde at bygge meget snart, er 13,5 kilometer."

"Vi planlægger at gennemføre vores projekt i slutningen af ​​2022 og sætte det i tjeneste for vores folk"

Karaismailoğlu; Han udtalte, at den 8,4 kilometer lange Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Kirazlı Metro, som han undersøgte, også ville imødekomme et stort behov, og at når linjen er færdig, vil den nå en kapacitet på 70 tusind passagerer i en retning i timen.

Karaismailoğlu, “Vores projekt er ved at starte fra Bakırköy Beach; Freedom Square vil have 7 stationer, herunder İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Molla Gürani og Kirazlı. Ved at skabe firkanter omkring vores stationer tager vi et vigtigt skridt med hensyn til byplanlægning. "Disse firkanter vil snart blive til punkter, der udvikler sig både kommercielt og socialt på grund af den dynamik, som stationerne vil skabe."

Karaismailoğlu “Vores metrolinje Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Kirazlı; Vi har gennemført TBM-tunnelkonstruktioner mellem Bakırköy İncirli-stationer. Efter færdiggørelsen af ​​İncirli Truss-strukturen genoptog TBM Tunnel-fremstillingen fra İncirli Station til Kirazlı. Vi fortsætter grov konstruktion på stationer og permanent indvendig beklædning i tunneler. Vores metrokonstruktion; 66 procent af tunneludgravningsarbejderne, 47 procent af stationens armerede betonværker og 25 procent af jernbanelægningsarbejdet er afsluttet. Vores samlede fysiske fremskridt i projektet er 62 procent. "Vi planlægger at afslutte vores projekt i slutningen af ​​2022 og sætte det i tjeneste for vores folk."

"Mere end 13 tusind 500 borgere fik job takket være vores metroprojekter i Istanbul"

Minister Karaismailoğlu erklærede, at med metrolinjen vil den eksisterende Bağcılar-Başakşehir-linje være direkte forbundet til Bakırköy Sahil, og deres integration med andre offentlige transportformer vil blive sikret. M3 Bağcılar (Kirazlı) - Olimpiyatköy - Başakşehir Metrokent-Kayaşehir Metro Line, Halkalı - Gebze Marmaray Metro Line, Yenikapı - Atatürk Lufthavn Metro Line, Yenikapı - Kirazlı Metro Line og İkitelli - Ataköy Metro Line vil være forbundet til hinanden ”.

Karaismailoğlu, “Ved udgangen af ​​2021 Kadıköy-Maltepe-Kartal-Pendik-distrikter vil løbende være forbundet med Sabiha Gökçen lufthavn. Dermed; Når vores jernbanesystemprojekter er afsluttet, vil vores ministerium udgøre halvdelen af ​​Istanbuls bybanesystemer. 1500 mennesker i metroen Bakırköy-Bahcelievler-Bağcılar-Kirazlı, 5000 mennesker på metrolinjen Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul lufthavn, 3000 mennesker på vores Başakşehir-Çam og Sakura City Hospital-Kayaşehir-metrolinje, Halkalı-Başakşehir - Arnavutköy- Istanbul lufthavn metro linje 3000 mennesker, Sabiha Gökçen- Pendik Tavşantepe Metro konstruktion, i alt mere end 1000 tusind 13 borgere, inklusive 500 mennesker, har kun fået job takket være vores metroprojekter i Istanbul.

Da minister Karaismailoğlu delte informationen om, at næsten 500 tusind borgere bruger Marmaray om dagen, sagde, at mere end 50 tusind køretøjer passerer gennem Eurasia-tunnelen bygget af ministeriet, og at mere end 60 tusind køretøjer passerer gennem Yavuz Sultan Selim-broen om dagen. Kanal Istanbul Karaismailoğlu Når man talte om projektet, trak Tyrkiets projekt i verden af ​​magt og effektivitet med erkendelsen opmærksomheden på at øge meget mere.