“Masko-Bahariye” -stationer på Ataköy-Olympic Metro Line, der forbinder fem distrikter, åbnes. CHP formand Kemal Kılıçdaroğlu og İBB præsident Ekrem İmamoğluCeremonien afholdes med deltagelse af Det afholdes lørdag den 29. maj.
Istanbul oplever den periode med den mest investering i metro i sin historie. Resultaterne af disse investeringer tages i brug en efter en. "Masko-Bahariye" -stationer på Ataköy-Olympic Metro Line, der forbinder fem distrikter, nemlig Başakşehir-Küçükçekmece-Bağcılar-Bahçelievler-Bakırköy; Det tages i brug med en ceremoni, der afholdes lørdag den 29. maj 2021.
På Bahariye Station i Küçükçekmece, borgmester i Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğluKemal Kılıçdaroğlu, formand for det republikanske folkeparti (CHP), vil åbne stationerne ved ceremonien, der skal være vært for .
500 tusind passagerer
- İkitelli-Ataköy Metro Line Total længde er 13,40 km og har 11 stationer.
- Passagerkapacitet er 4 tusind passagerer / time / retning med 36 togserier og har en daglig kapacitet på 500 tusind passagerer.
- Envejsrejse mellem İkitelli-Ataköy er i gennemsnit 31 minutter.
Fem nøgleintegrationer i netværket
Ataköy-Olimpiyat Metro Line vil også være i integration med vigtige transportnetværk i Istanbul. Disse linjer er som følger:
- Ved İkitelli Station, den olympiske-İkitelli industrielle sektion af Başakşehir-Olimpiyat-Kirazlı metrolinje (M3),
- Mahmutbey-Esenyurt metrolinje, hvis konstruktion er genoptaget ved Atatürk Mahallesi Station,
- I Mimar Sinan Caddesi Station blev opførelsen af Kirazlı-Halkalı Metro Line,
- Ved Yenibosna Station, (M1A) Yenikapı-Atatürk Lufthavn Metro Line og Metrobus,
- Marmaray Line ved Ataköy Station.
Vær den første til at kommentere