Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu, İkizdere, som vil imødekomme havfyldningsbehovet i Rize İyidere Logistics Port Project, CevizliEn pressemeddelelse blev fremsat foran Rize İyidere Logistics Center Site om de nylige opfattelsesoperationer vedrørende k Quarry.
Karaismailoğlu sagde: ”Prøver blev taget fra 10 steder, inklusive de eksisterende stenbrud, til de krævede havvandresistente stenreserver, og det blev bestemt af videnskabelige og upartiske brædder, at den passende sten var her. Vores stenbrud CevizliDet er 1800 m væk fra landsbyen k og 2500 m væk fra landsbyen Gürdere. Med andre ord vil vi fortsætte vores arbejde i betydelig afstand fra boligområder. İkizdere Cevizli"Stenbruddet drives kun i to år, ikke 70 år."
Jeg kom sammen med de lokale, der har været i regionen i to dage om Rize İyidere Logistics Port Project; Transport- og infrastrukturminister, Adil Karaismailoğlu, der lyttede til dem, fremsatte en pressemeddelelse i dag foran webstedet Rize İyidere Logistics Center. İkizdere, der vil imødekomme Rize İyidere Logistics Center's behov for havfyld CevizliKaraismailoğlu, der sagde, at falske rygter om stenbruddet har spredt sig for nylig, og en opfattelsesoperation er blevet udført, afgav vigtige udsagn.
“Rize İyidere Logistics Port Project vil genoplive økonomien i regionen; Det åbner job for tusinder af mennesker "
Minister Karaismailoğlu erklærede, at de fortsætter opførelsen af Rize İyidere Logistics Port, som vil øge andelen af det østlige Sortehav fra den nationale indkomst, genoplive regionens økonomi og åbne job for tusinder af mennesker, og at havnen bliver en af de vigtigste havne og logistikcentre i Sortehavsbassinet.
Karaismailoğlu sagde: ”Siden 2003 har vi brugt over 17 milliarder 463 millioner lira til Rises transport- og kommunikationsinvesteringer. Mens der kun var 2003 kilometer delte veje i Rize indtil 20, øgede vi det til 176 kilometer. Som du ved, havde vi tidligere krydset Ovit Mountain Passage, der ligger i İkizdere-İspir, hvor motorvejen ligger mellem Ovit Mountain Tunnel Rize og Erzurum. Arbejdet fortsætter i den ødelagte tunnel og Dallıkavak-tunnellerne. I de kommende dage vender vi tilbage til Rize for at åbne tunnelbanerne İkizdere og Salarha. Ti af igangværende motorvejsprojekter fortsætter i Rize, ”sagde han.
"Havnen vil være livsnerven i den regionale handel med en kapacitet på 3 millioner tons generel gods, 8 millioner tons bulkgods, 100 TEU-containere og 100 tusind Ro-Ro-køretøjer om året."
Minister Karaismailoğlu erklærede, at de også vil sætte Rize Artvin lufthavn i brug i slutningen af dette år, at Rize Artvin lufthavn vil være en af de største lufthavne i verden med 3 millioner m2 havfyldning; fortsatte som følger:
”Uden tvivl er en anden vigtig søvejsinvestering, vi foretager i Rize, İyidere Logistics Port Project. Vi planlægger at åbne vores projekt, som vi startede sidste år, i hundredeårsdagen for vores republik. Med åbningen af vores havn vil 3 millioner tons almindelig gods om året, 8 millioner tons bulkgods og 100 TEU-containere og 100 tusind køretøjer med Ro-Ro-kapacitet være livsnerven i den regionale handel. Virkningen af Rize İyidere Logistics Port Project med en årlig kapacitet på 13 millioner tons på bruttonationalproduktet vil være 192 millioner dollars, og dets bidrag til produktionen vil være mere end 428 millioner dollars. Med andre ord vil vi have modtaget afkastet af vores investering mange gange i løbet af de første år. "
"İkizdere CevizliLøgne og falske rygter om stenbruddet spreder sig, og der udføres en opfattelsesoperation "
Påpegede, at Rize İyidere Logistics Port Project vil give direkte beskæftigelse til tusind mennesker og indirekte beskæftigelse til 34 tusind mennesker i 8 forskellige sektorer, sagde minister Karaismailoğlu, at med projektet vil Rize være en ny logistikbase, der åbner mod Sortehavet, Han bemærkede, at det vil yde betydelige bidrag til dets volumen.
Karaismailoğlu, “İkizdere hvor havet fylder stenbehovene i vores İyidere Logistics Center. Cevizlik Falske rygter har spredt sig på det seneste om stenbruddet, og der er blevet organiseret en opfattelsesoperation. I hvert projekt, vi laver, beregnes og vejes både økonomiske afkast, miljøgevinster og sociale bidrag. Balancen af alle disse elementer tages i betragtning, og efter hvert projekt, hvis der er et træ, der er utilsigtet påvirket, plantes hundredvis af dem i stedet.
"Vores stenbrud CevizliEn fugleperspektiv fra landsbyen k er 1800 m, og det er 2500 m fra landsbyen Gürdere ”
Cevizlik Med hensyn til stenbruddet; Da Karaismailoğlu delte klare, nøjagtige og officielle oplysninger med offentligheden, formidlede han følgende oplysninger:
“Vores prioritet er at bruge de eksisterende stenbrud til havpåfyldning i Rize İyidere Logistics Port-konstruktion, som i alle vores projekter. Prøver blev taget fra 10 steder, inklusive de eksisterende stenbrud, til de krævede havresistente stenreserver, og det blev bestemt af videnskabelige og upartiske brædder, at den passende sten var her. Cevizlik En rapport om vurdering af miljøpåvirkningen blev udarbejdet til stenbruddet og godkendt af Rize Governorship. Miljøeffekter vil blive styret kontinuerligt. "
”Åbne driftsmetoder vil blive anvendt på en kontrolleret måde i stenbrudsområdet, og der vil ikke blive etableret nogen knusningsfilteringsfacilitet i stenbruddet. De vibrations- og støjværdier, der vil opstå som et resultat af de aktiviteter, der skal udføres i stenbruddet, forbliver inden for grænserne af de gældende love og forskrifter. Værkerne når aldrig de dimensioner, der forstyrrer vores folk. Stød- og støjmålinger holdes under kontrol af laboratorier og akademikere, der er autoriseret af ministeriet. Vores stenbrud CevizliDet er 1800 m væk fra landsbyen k og 2500 m væk fra landsbyen Gürdere. Med andre ord vil vi fortsætte vores arbejde i betydelig afstand fra boligområder. "
"Dette stenbrud drives kun i 70 år, ikke 2 år"
Minister Karaismailoğlu understregede, at affaldet, der genereres under aktiviteten, vil blive opbevaret og bortskaffet i et særligt område, sagde minister Karaismailoğlu: "Den vegetative jord vil blive strippet, før produktionen påbegyndes på stenbrudsområdet og vil blive konserveret til brug i landindvindingsarbejder efter produktion. . Stenbrudsaktiviteterne fortsætter i VVM-området på kun 13,5 hektar. Efter afslutningen af stenknusningsaktiviteterne vil stenbrudsområdet blive fyldt med vegetativ jord, og landbrugs- og vegetativ produktivitet vil forblive den samme. Det eksisterende naturliv vil blive genoprettet. Dette stenbrud vil ikke blive drevet i 70 år, men kun i 2 år. Sten vil kun blive taget ud af stenbruddet til havnen."
Minister Karaismailoğlu understregede, at udsagnene om en jordskælveffekt på 3 størrelser i stenbrudene også er helt falske og forkerte, sagde: ”Der er intet felt i minearbejdsområdet, der tilhører statskassen, bestemt vil markerne ikke blive berørt. Oplysningerne om, at der blev udstedt to licenser til stenbruddet, er helt forkerte. Der er kun et arbejde med en enkelt licens. Erklæringer om, at 100 tusind træer skal hugges ned, er fuldstændig urealistiske. Det tekniske team fra Generaldirektoratet for Minesager, der kom tilbage til Rize, undersøgte igen, om der var et alternativt stenbrud i regionen og registrerede, at der ikke var noget andet egnet stenbrud. Med andre ord kan vi kun opfylde den stenkvalitet, der er nødvendig til vores konstruktion af İyidere Logistics Port, som vil berige Rize i de næste årtier, kun fra dette tidspunkt ”.
"Vi plantede 19 milliarder træer med jorden i de sidste 5,3 år"
CevizliMinister Karaismailoğlu erklærede, at efter afslutningen af aktiviteterne i stenbruddet vil de plante ti træer i stedet for et beskadiget træ, og at de har samlet 19 milliarder træer i de sidste 5,3 år under deres regeringer.
Karaismailoğlu fortsatte som følger: “Vores ministerium har elimineret kuldioxidemissionen svarende til mere end 2 millioner 500 tusind træer årligt takket være motorvejsinvesteringerne alene. Alene i 2020 sparede vi 1 milliard 324 millioner dollars i tide, 546 millioner dollars i brændstof og 11 millioner dollars i miljøomkostninger. "
”Med Rize İyidere Logistics Port, som vi vil færdiggøre i 2023, vil vi gøre Rize til en logistikbase. De, der modsatte sig den 3. bro, Istanbul lufthavn og byhospitaler i går, prøver at bedrage vores brødre fra Rize İkizdereli med deres løgne i dag. Både vores ærede præsident og vi er børn af Rize og Trabzon. Vi er forelsket i denne blå, denne grønne, denne jord. Disse provokationer vil blive frastødt med vores ansete brødres fremsyn og fremsyn. "
Vær den første til at kommentere