Med forordningen om handel med brugte motorkøretøjer, der trådte i kraft den 1. september 2020, blev ekspertiserapport og garanti obligatorisk ved brugte bilkøb og salg. Dog er et af de vigtigste problemer, der forvirrer køberne, hvilke problemer der er dækket af garantien, og hvilke ikke? TÜV SÜD D-Expert har samlet alle de nysgerrigheder, der rejser et spørgsmålstegn i købernes hoveder angående garantidækningen i vurderingen for dig i det seneste blogindlæg.
Virksomheden, der sælger køretøjet, skal give garanti
Den ekspertiserapport, der skal udarbejdes, inkluderer køretøjets karakteristika, status for sammenbrud-skade og kilometertal. Alle detaljer inklusive maling, ulykke, buler, haglskader, transmission, motor, bremsesystem og køretøjets aktuelle tilstand er inkluderet i rapporten. Med Garanti kan den eller de personer, der har købt køretøjet, nu gennemføre deres forretning sikkert takket være tilliden til at finde en partner i de problemer, der kan opstå i køretøjet.
Motor, gearkasse, momentomformer, differentieret og elektrisk komponentgruppe under garanti
Motor, gearkasse, momentomformer, differentieret og elektrisk komponentgruppe i den brugte bil er dækket af garantien. Denne garantidækning er under garanti fra virksomheder, der sælger køretøjer med autorisationscertifikat i 3 måneder eller 5.000 kilometer (alt efter hvad der kommer først) fra salgsdatoen. Køretøjer, der er otte år gamle eller over hundrede og tres tusind kilometer, er ikke omfattet af denne garanti.
Ingen garanti for modtagelse af beskadiget køretøj, selvom han ved
Personer, der køber det aktuelle køretøj, kan ikke drage fordel af garantien, selvom de kender den funktionsfejl og skader, der er specificeret i ekspertrapporten. Derudover er funktionsfejl og skader, som køberen kender under salget og dokumenteret af virksomheden, også udelukket fra garantiperioden.
Ingen garanti over 8 år
Salg af brugte biler over 8 år eller over 160 tusind kilometer er undtaget fra rapporteringspligten.
Vær den første til at kommentere