Istanbul får en anden livsdal

Istanbul får endnu en livsdal
Istanbul får endnu en livsdal

IMM fortsætter sit arbejde for "Green Istanbul"-målet. I forlængelse af sit rehabiliteringsarbejde på Ayamama-strømmen vil IMM etablere en levende dal omkring åen og tilføje 1 million kvadratmeter areal til byen.

Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), IMM-præsident Ekrem İmamoğluDen fortsætter sit arbejde på livets dal, som er et af løfterne om . IMM, som rehabiliterede Ayamama-strømmen, der passerer gennem Başakşehir, Sultangazi, Küçükçekmece, Bağcılar, Bahçelievler og Bakırköy-distrikterne, er nu begyndt at arbejde på at etablere en levende dal omkring åen. Når Livets Dal er færdig, vil en vandre- og cykelsti, der strækker sig til Marmarahavet, blive stillet til rådighed for byens borgere.

"En million kvadratmeter grønt område vil blive tilføjet til byen"

Ayamama Life Valley arbejder udført i kroppen af ​​IMM Park Garden og Green Areas Department. At sige, at Ayamama Life Valley-projektet begejstrer dem meget, siger IMM Park Garden og Green Areas Head Head Prof. Dr. Yasin Çağatay Seçkin gav følgende oplysninger om projektet:

”Her var der som bekendt et projekt, hvor der var et 15 meter motorvejsbånd på begge sider. I stedet for det projekt undersøgte vi for at genvinde dalen. Vi startede et projekt, der strækker sig gennem hele dalen fra havet til toppen. Vi ønsker at inddrage så mange grønne områder som muligt i området. "Vi planlægger at gøre alle områder, inklusive vores cykelstier, gennemtrængelige og klart grønne."

Uafbrudt gang- og cykelsti

Når Ayamama Life Valley er færdig, vil en gå- og cykelsti, der strækker sig til Marmarahavet, blive stillet til rådighed for Istanbulitterne. Med angivelse af, at projektet, som vil bringe 1 million kvadratmeter plads til byen, også vil have offentlige transportakser, opsummerede Seçkin undersøgelserne om transport som følger:

”Fra stranden fortsætter vi uafbrudt fra Ataköy Beach. Nogle motorveje, transportruter som Marmaray og E-5 findes i undersøgelserne. Med over- og underveje har vi forvandlet området med over- og underjordiske veje til en uafbrudt rute, der muliggør cykel- og fodgængerovergange. Det er vigtigt, at dette område er uafbrudt. Der er en række transportpunkter på dette område, især jernbanestationer. Vi har oprettet direkte forbindelser til vores dal fra disse stationer. "

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*