Det første parti på 87 køretøjer af 30 nye CNG-busser, som blev erhvervet af Mersin Metropolitan Municipality Transportation Department, ankom til byen. 'Yellow Lemons', hvis nøglefærdige ceremoni blev afholdt med deltagelse af Metropolitan Mayor Vahap Seçer, startede sin rejse på mange punkter fra Adanalıoğlu til Tece. 'De Gule Citroner', som blev mødt med stor interesse fra borgerne, vil fortsætte sine sejladser for de borgere, der er fritaget for udgangsforbud i den fulde lukkeperiode.
"Jeg ser offentlig transport inden for social kommune"
I sin tale ved den nøglefærdige ceremoni med 30 køretøjer sagde Metropolitan borgmester Vahap Seçer, ”Jeg ser offentlig transport inden for socialkommunen. Offentlig transport bør ikke ses som en kommerciel aktivitet. Som borgmester ser vi dette som en tjeneste, ”sagde han. I sin erklæring vedrørende de resterende 57 busser sagde præsident Seçer følgende:
”Nu er 30 af dem ankommet. Indtil den 19. maj kommer de resterende 43 stykker fra første etape. Ved du, vi øgede jobbet bagefter; den resterende del er indtil udgangen af september. Med andre ord, 87 af vores køretøjer er part, 30 i april, 43 i maj, og vores nyerhvervede køretøjer, med andre ord, 14 flere køretøjer i alt, vil deltage i vores flåde i september. "
"Vi har startet service med vores 30 køretøjer"
Som et resultat af undersøgelsen begyndte busserne, der tog den gule farve med folkets stemmer og kaldte 'Limon', at rejse. Transportafdelingsleder for filialchef for offentlig transport Bayram Demir sagde: ”I alt tilføjes 87 højteknologiske, komfortable og komfortable køretøjer til vores lager. Vi har startet service med vores 30 køretøjer. Vi har sendt 2 eller 3 hver til alle punkter i vores by i øjeblikket. Vores folk er bekendt med vores nye busser, ”sagde han.
"Vores køretøjer vil fortsætte med at arbejde i fuld lukning"
Demir sagde, at de vil fortsætte med at tjene i hele lukningsperioden, ”I fuld lukning vil vores køretøjer fortsætte med at køre med reducerede ture. Vi vil fortsat levere offentlige transporttjenester til vores borgere, især dem med udgangsforbud, for at tage dem med til arbejdspladsen og tage dem med hjem. "Vi leverer også denne service med disse værktøjer."
"Meget behageligt at køre"
Fatma Okkan, en af buschaufførkvinderne, understregede, at der blev truffet alle forholdsregler for fører- og passagerers sikkerhed i citronbusser, og at de havde en behagelig køreoplevelse med nye køretøjer med mere behageligt og teknologisk udstyr. Vores gamle biler fungerede meget, vi sad fast på vejen. Nu vil Gud bære vores passagerer bedre, de vil være mere tilfredse. Det er meget behageligt at køre. Så jeg kører med glæde. Vi er også tilfredse. ”Held og lykke til alle,” sagde han.
"Vores nye køretøjer er komfortable"
Şengül Ata, en af buschaufførkvinderne, sagde, at hun elskede sit job meget og sagde: ”Jeg blev mere involveret i dette job, fordi de ikke lærte mig, jeg kunne godt lide det mere. Denne chance er givet mig. Tusinder af tak til vores præsident. Mit barn forlovede sig. Jeg vil gifte mig med hende herfra. Jeg arbejder for dem, jeg er for dem. Vi ser, at borgerne også er glade. De siger dette. Det faktum, at der er kvinder ved rattet, at vores biler er nye og komfortable, gør dem glade. Vi bliver også lykkeligere. Det var meget højt i vores gamle biler og var svært at køre. Vores nye køretøjer er komfortable, flotte. Vores service til vores borgere er bedre ”.
"Jeg gik ud med dette køretøj første gang om morgenen"
Chaufføren, der tog den første ekspedition af 'Gule citroner', var Ferhat Bolat. Bolat understregede, at den "gule citron", som er under hans administration, modtog positiv feedback fra de første passagerer og sagde, "Vi modtog også et meget godt svar fra borgerne. De er meget tilfredse. Især er jeg meget glad som chauffør. Stille, behageligt, ny generation køretøj. Forskellen er, at den første er, at køretøjet fungerer lydløst, især både som passager og som chauffør, det har naturgas, det har et CNG-system. Da den anden er en ny generation af køretøjer, er der tilføjet mere detaljerede og mere behagelige funktioner til køretøjet. Så selvom du kører, er der en situation, som om du ikke tager afsted. "Held og lykke til vores by."
"Køretøjets udstyr er meget godt"
Ertan Ersan, en af chaufførerne, bemærkede, at de startede ture med komfortable, stille og teknologisk udstyrede busser. Ersan sagde, ”Der er en Wi-Fi-forbindelse, vores passagerer kan oprette forbindelse til internettet. Kamerasystemer er fine. Sidekamera, bagkamera, frontkamera. I tilfælde af en ulykke giver det os en advarsel med hensyn til skift af kørebane. Aircondition er fint. Klimaanlæg forårsagede undertiden problemer i Mersin-varmen. Klimaanlægget på dette køretøj er meget koldt og godt. Førerkabinen har også en separat klimafunktion. Køretøjets udstyr er meget godt, ”sagde han.
"Vahap Seçer tilføjer service til service"
Özcan Das-luftfartsselskabet, en af passagererne i 'Yellow Limonlar', erklærede, at han også stemte for den gule farve i undersøgelsen og sagde: ”Jeg ville have, at disse busser skulle være gule for webstedets farve. Den er gul. Tak til Vahap Seçer. Det tilføjer service til service. Gud lod ham åbne vejen. Han gør alt, hvad der skal gøres for Mersin, vi takker ham. Vahap Seçer tænker over alt, jeg bifalder ham ”. Daş-luftfartsselskabet udtrykte sin tilfredshed med køretøjerne, ”Meget behageligt. Og mere plads. For eksempel tog kaptajnen os ikke med på den foregående bus, med rette var der ikke plads. Men det har også en masse plads. Det er meget smukt indeni, meget luksuriøst, ”sagde han. Carrier, der undersøger bilens USB-opladningsfunktion, “Telefonopladning. Vi tilslutter vores telefon herfra. "Der er ingen grænse for tjenesten."
"Jeg kan godt lide det, Gud skulle ikke give dig problemer ved et uheld"
Kamile Kuntaş, en af passagererne, sagde, at han meget kunne lide de nye busser og sagde, ”Jeg kunne godt lide det. Må Gud ikke give problemer ved et uheld. Held og lykke til vores folk. Mange tak til vores præsident. Gud velsigne dig. Meget flot, jeg fik det på for første gang, og jeg kunne godt lide det meget ”.
Vær den første til at kommentere