Den 13. International Level Crossing Awareness Day (ILCAD) vil blive fejret den 10. juni i regi af International Union of Railways (UIC).
UIC- og ILCAD-partnere besluttede at holde denne verdensomspændende kampagne i live i 2021 på trods af den nuværende situation. Ligesom i 2020 vil den indledende ILCAD-konference, arrangeret af Network Rail på National Railway Museum i York og oprindeligt tænkt som en ansigt-til-ansigt begivenhed, blive afholdt online.
På grund af succesen med tidligere onlinekonferencer afholdt på engelsk og spansk i 2020, vil konferencen blive afholdt på engelsk, spansk og fransk for at udvide rækkevidden og mulighederne for at dele det enestående arbejde udført af jernbaner og vejmyndigheder rundt om i verden. Mere information på et senere tidspunkt http://www.ilcad.org offentliggøres kl.
Fordi sikkerhed er kernen i jernbaneaktiviteten, besluttede UIC at sprede meddelelser om niveauoverskridende sikkerhedsbevidsthed mere end nogensinde den 10. juni gennem opslag på sociale medier, pressemeddelelser og plakater delt med ILCAD-partnere.
Selvom jernbane- og vejtrafikken er faldet betydeligt under de forskellige afspærringer, der opleves i mange lande rundt om i verden, er der desværre rapporteret om mange kollisioner og tilskadekomne ved jernbaneoverskæringer. I nogle tilfælde, da livsstilen har ændret sig med "at arbejde hjemmefra", er andre begyndt at bruge jernbaneoverskæringer. Nogle lande, herunder Storbritannien, har oplevet en stigning i antallet af næsten-ulykker med disse nye brugere.
Efterhånden som nedlukningsrestriktioner ophører, og togtallene begynder at komme sig og igen nærmer sig normale niveauer, er der en risiko for, at antallet af sammenstød og dræbte vil stige, især da chauffører og fodgængere for nylig har vænnet sig til, at langt færre tog passerer gennem jernbaneoverskæringer.
Uden at undskylde brugerne kan folk blive forstyrret eller distraheret i denne svære periode på grund af arbejde, skole, børnepasning, stadigt skiftende sundhedsregler, søvnforstyrrelser osv. Det er vigtigt at erkende, at de kan være stressende af forskellige årsager.
Ulykker kan ske ved overkørsler, fordi nogle brugere bevidst beslutter sig for at krydse, når bommene er lukkede, eller lysene blinker, uden at følge grundlæggende sikkerhedsregler og vejregler. Eller det kan være, fordi de er distraheret eller ikke er opmærksomme, eller fordi de har travlt med at nå toget, gå til en aftale eller aflevere deres børn i skolen. Konsekvenserne af upassende beslutninger truffet på det forkerte tidspunkt kan være dramatiske, i nogle tilfælde resultere i alvorlig personskade eller død.
Temaet for ILCAD 2021 er "Distraktion dræber!" Dens slogan er distraktion.
I en ideel verden ville der ikke være nogen jernbaneoverskæringer. Men ifølge UIC Safety Database-estimater er der en halv million jernbaneoverskæringer på verdensplan. Derfor er det meget vigtigt, at brugere, der krydser jernbaner gennem denne grænseflade, overholder færdselsreglerne og er opmærksomme på de vejskilte, signaler og barrierer, der er til for at beskytte dem. Fodgængere og cyklister påvirkes lige så meget som trafikanter.
98 % af køretøjskollisioner ved jernbaneoverskæringer er forårsaget af bevidst eller utilsigtet overtrædelse af færdselsreglerne. Kørselsfejl kan være forårsaget af for høj hastighed såvel som distraktion. Antallet af kollisioner med sårbare brugere som fodgængere og cyklister er stigende i nogle lande. Brugere krydser nogle gange vejen, når bommene er lukkede, og lysene blinker, eller i nogle tilfælde kolliderer de med et andet tog, der kommer fra den modsatte retning, efter at det første tog har passeret. De har muligvis en hætte eller hovedtelefoner på, hvilket forhindrer dem i at se eller høre det nærgående tog. Nogle brugere er løbere eller cyklister, der har travlt, mens andre omfatter ældre mennesker, som regelmæssigt bruger jernbaneoverskæringer og ikke længere er opmærksomme på deres potentielle risici.
ILCADs eksistensberettigelse er at bringe vigtige sikkerhedsmeddelelser på niveauovergange til så mange mennesker som muligt.
Vær den første til at kommentere