Başkentin mimari zenginliğine zenginlik katacak mimari projeye sahip Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları tarafından ilk defa Yap-İşlet-Devret modeli ile inşa edildi.
TCDDs første Build-Operate-Transfer-projekt
Başkentin mimari zenginliğine zenginlik katacak mimari projeye sahip Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları tarafından ilk defa Yap-İşlet-Devret modeli ile inşa edildi.
Yeni gar binası, tarihimizde, türkü ve şiirlerimizde, hatıralarımızda önemli yeri olan mevcut Ankara Garı’na dokunulmadan inşa edildi.
Türkiye ve Ankara’nın Prestij Eseri
TCDD’nin yeni vizyonuna uygun olarak hız ve dinamizmi temsil edecek şekilde tasarlanan eser, günümüz mimari anlayışını yansıtıyor.
Mimarisi ve sosyal donatılarıyla Türkiye’nin ve Başkent’in prestij eserleri arasındaki yerini alacak Ankara YHT Garı, Başkentray, Ankaray ve Keçiören metrolarına bağlantısı olacak şekilde inşa edildi.
50 bin yolcuya hizmet verecek
Ankara YHT Garı, günlük 50 bin yolcuya kadar hizmet verebilecek.
Projektet består af 12 m3 lukket område og i alt 6 gulve, herunder stueetagen, med 194.460 platform og 2 jernbanelinje, hvor 8 YHT sæt kan dockes på samme tid.
Başkentin kalbi Ankara YHT Garı’nda atacak
Ulaşım hizmetlerine yönelik birimlerin yanı sıra kapalı-açık toplam 1.910 araçlık otopark hizmetlerinin verileceği Ankara YHT Garı’nda; ticari alanlar, cafe-restoran, iş ofisleri ve çok maksatlı salonlar, mescit, ilk yardım ve güvenlik birimleri ile otel gibi sosyal ve kültürel donatılar bulunuyor.
Tüm yolcularımız konforlu seyahat olanaklarına kavuşurken, kentin sosyal ve kültürel hayatı Ankara YHT Garı’nda buluşuyor.
En son teknoloji kullanılarak engellilerin tüm ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde planlanan YHT Garı, başkentin cazibe merkezi haline geliyor.
Trenleri TCDD işletecek
2 yılda inşa edilen ve 19 yıl 7 ay süreyle Ankara Tren Garı İşletmesi (ATG) tarafından işletilecek Ankara YHT Garı, bu süre sonunda TCDD’ye devredilecek. Yeni garın tren işletmeciliği TCDD tarafından yürütülecek.
Vær den første til at kommentere