Det første skridt i Kanal Istanbul, århundredets projekt, fandt sted med deltagelse af præsident Recep Tayyip Erdoğan. Da Erdoğan lagde grundlaget for Sazlıdere-broen, startede Kanal Istanbul-projektet faktisk. General Manager for Highways Abdulkadir Uraloğlu erklærede i sin sidste øjebliks erklæring, at der ikke er noget gebyr for de 6 broer, der skal bygges.
General Manager for Highways, Abdulkadir Uraloğlu, besvarede spørgsmålene om Kanal Istanbul Sazlıdere Bridge, hvis konstruktion er startet.
Sazlıdere Bridge er en af de bedste i sin klasse.
Uraloğlus udsagn om emnet er som følger:
”Tyrkiet er virkelig på transitruten geografisk. Der er mange gange. Vi befinder os på den 45 kilometer lange del af den nordlige Marmara-motorvej. Der er Northern Marmara Highway, Sazlıbosna Bridge, Sazlıdere, D-100, TEM. Vi leverer ny transport såvel som eksisterende ruter. Sazlıdere Bridge er en af de bedste i sin klasse. I alt 860 meter. En bro på 1600 meter med forbundne viadukter. Dens samlede højde er 169 meter som et tårn. Højden mellem dækket og vandet er 79 meter. Det er velegnet til passage af alle skibe, der er i gang i verden.
Han erklærede, at Sazlıdere-broen var designet som 4 afgang 4, den kan gå op til 12 baner nogle steder, og når projektet er afsluttet, vil det aflaste trafikken i Mahmutbey Tolls i den vestlige del af Istanbul.
"Broerne i Kanal Istanbul vil være gratis."
General Manager for Highways, Abdulkadir Uraloğlu, sagde i live-udsendelsen, hvor han var gæst, at broen vil være færdig om cirka 2 år, i alt 6 broer vil blive bygget sammen med broen, der opkræves intet gebyr fra broerne , og der opkræves et motorvejsgebyr, hvis det er på betalingsvejen.
Vær den første til at kommentere