Intens tempo i Izmir's længste Highway Tunnel and Viaduct Project

Intens tempo i Izmirs længste motorvejstunnel og viaduktprojekt
Intens tempo i Izmirs længste motorvejstunnel og viaduktprojekt

Izmir Metropolitan Municipality fortsætter sit arbejde med at færdiggøre tunnel- og viaduktprojektet, der vil give en forbindelse mellem Buca og Izmir Intercity Bus Terminal uden at komme i bytrafik. 2 procent af byggeriet af 2 viadukter, 1 motorvejsunderføringer og 40 overkørsel, som udgør første fase af kæmpeprojektet, er gennemført. Borgmester Soyer sagde: "Vi sigter mod at færdiggøre forbindelsesvejen, som vil koste 41 millioner 281 lire, inden årets udgang."

Izmir Metropolitan Municipality fortsætter sit arbejde med at færdiggøre konstruktionen af ​​de viadukter, der skal forbinde busterminalen med den "længste motorvejstunnel i Izmir", der skal åbnes mellem Buca og Bornova. Inden for rammerne af forsyningsarbejdet i første etape af konstruktionen af ​​forbindelsesvejen mellem Buca Onat Street, Intercity Bus Terminal og Ring Road, bygges 850 viadukter, 2 underføringer og 2 overføring på den 1 meter lange rute. 40 procent af byggeriet er afsluttet.

Målet er at lette transporten i byen

Borgmester i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer Han sagde, at de sigter mod at færdiggøre forbindelsesvejen, som vil koste 41 millioner 281 lira ved årets udgang, "Et af de vigtigste problemer i Izmir er trafikken. Vores mål er at lette transporten i byen og forkorte rejsetiden ved at realisere så store investeringer samt reguleringer på kritiske punkter."

Dernæst er tunnelbud

Metropolitan gør også klar til at gå i udbud i næste måned for færdiggørelsen af ​​det ufærdige tunnelbyggeri. İzmirs længste tunnel vil blive bygget inden for rammerne af anden fase af "Connection Road Project mellem Buca-Onat Street og Intercity Bus Terminal og Ring Road Project". Længden af ​​den dybe dobbeltrørstunnel bliver 2,5 kilometer, og den vil fungere som i alt fire baner, 2 afgange og 2 ankomster. Tunnelen er 7,5 meter høj og 10,6 meter bred.

Busstationen nås uden at komme ind i bytrafikken

Med tunnel- og viaduktprojektet på den 7,1 kilometer lange rute er Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çiçamkule, kvarteret, Çiçamkule, Çiçamkule, kvarteret, Çınartepe, Merkez, Zafer og Birlik og Bornova Kemalpaşa er afsluttet. En forbindelse vil blive leveret fra gaden til busterminalen. Køretøjer, der passerer gennem Izmirs længste tunnel via Homeros Boulevard og Onat Street, vil kunne nå busterminalen og ringvejen uden at komme ind i byens tunge trafik. Når den gigantiske investering er gennemført, vil bytrafikken blive lettet, og Homeros Boulevard i Buca vil blive forbundet med Izmir Bus Terminal i Işıkkent uden at komme ind i bytrafikken.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*