Kanal Istanbul Kommentar fra en russisk ekspert

Præsident Recep Tayyip Erdoğans erklæring om, at fundamentet for Istanbul-kanalen vil blive lagt i juni, har også gentaget Rusland. I en nyhedsanalyse, der blev offentliggjort i Nezavisimaya, en af ​​de førende daglige aviser, blev det understreget, at ”Vores eksperter mener, at den nye kanal kan udgøre yderligere risici for Rusland”.

I artiklen erklærede den russiske ambassadør i Tyrkiet Aleksey Yerhovs erklæring i slutningen af ​​2019 “Tilstedeværelsen eller fraværet af en ekstra vandvej mellem Sortehavet og Marmarahavet i form af Istanbul-kanalen vil ikke ændre det internationale juridiske regime i Montreux Konventionen ”blev mindet om, og“ Siden da har Den Russiske Føderation, mens der ikke er nogen officiel erklæring om opførelsen af ​​kanalen, Kreml sözcüDe erklærede, at det er nødvendigt at vente på, at Tyrkiets planer bliver klarere, ”sagde erklæringen.

Amur Hajiyev, en akademiker fra Forskningscentret i Mellemøsten og Institut for Øststudier fra det russiske videnskabsakademi, talte til avisen følgende vurdering ved at sige: "Dette projekt har tre aspekter: politisk, militær og økonomisk . "

”NATO-landene, især USA og Storbritannien, er utvivlsomt interesserede i fremkomsten af ​​et alternativ til passage af krigsskibe til Sortehavet, som ikke er dækket af Montreux-konventionen, og dette er foruroligende for Den Russiske Føderation. Derfor betyder den nye kanal for Tyrkiet et ekstra trumfkort i forhandlingerne med Rusland. Hvad økonomien angår, er Rusland et af de vigtigste lande for forsendelse af varer gennem de tyrkiske stræder og beskæftiger sig med begrænsningen af ​​tankskibspassagen gennem Bosporus. Under normale omstændigheder er der ingen økonomisk grund til at bruge den nye kanal, men ifølge nogle analyser fra den tyrkiske side kan vores olietankskibe og andre fragtskibe være en undskyldning for at erklære en fremtidig passage gennem centrum af en metropol med millioner af indbyggere en sikkerhedstrussel og at begrænse overfarter. Det kan således være muligt at tiltrække kunder (til den nye kanal). For hvis der er begrænsninger, bliver de nødt til at bruge den nye transportrute. ”

Den russiske ekspert tilføjede også, at efter ulykken i Suez-kanalen fik nye transportkorridorer fra Asien til Europa betydning, og at Rusland og Tyrkiet er vigtige transitpunkter på dette tidspunkt, og at de har brug for hinanden for at nå deres mål.

Kilde: turkrus.com