Kadıköy Kommunen blev forhindret i at deltage i privatiseringsudbuddet i Fenerbahçe-Kalamış Marina, som afholdes den 7. juli. Meddelelse om, at de var udelukket fra udbuddet Kadıköy Borgmester Şerdil Dara Odabaşı sagde: "Hvorfor er offentligheden ikke ønsket i et projekt, der varetager den offentlige interesse? Dette projekt har allerede vist sin hensigt." Tidligere blev IMM uretmæssigt udelukket fra TCDD's udbud på Haydarpaşa- og Sirkeci-stationerne.
SözcüIfølge Özlem Güvemlis rapport, Privatiseringsforvaltningen, den 7. juli Kadıköyannonceret, at det ville gå til et privatiseringsudbud for at give de 40-årige driftsrettigheder til Fenerbahçe-Kalamış Yacht Harbor i Istanbul.
Privatiseringsbeslutningen for lystbådehavnen, som også omfattede Kalamış-sejlklubben, skabte en offentlig debat. Kadıköy Borgmester Şerdil Dara Odabaşı, for at forhindre nogen i at "falde sammen" i disse områder. Kadıköy Han meddelte, at de stræber efter at være kommunen.
EN KONTRAKT MED BANKEN BLEV UNDERskrevet
Som en offentlig institution blev den ansøgning, der blev indgivet til privatiseringsadministrationen, om forvaltningen af lystbådehavnen, ikke imødekommet. Kadıköy Kommunen besluttede at gå i udbud. Kadıköy Borgmester Şerdil Dara Odabaşı havde for nylig meddelt SÖZCÜ, at de havde underskrevet en kontrakt med en bank om at modtage det garantibrev på 30 millioner lire, der kræves for at deltage i udbuddet. Udbudsforberedelser påbegyndt Kadıköy Det blev erfaret, at kommunen var udelukket fra udbuddet.
"VI ER UDELUKKET"
Meddeler udviklingen på hans sociale mediekonto Kadıköy Borgmester Odabaşı sagde: "Vi vil være dens forsvarere indtil slutningen af vores retfærdige kamp. Vi erfarede, at den ansøgning, vi indgav som repræsentant for offentligheden til Kalamış-udbuddet, var udelukket fra udbuddet. Alle KadıköyJeg inviterer folk til at tage sig af deres hjem. Fordi Kalamış's fremtid er #Bizilmegüzel".
"SELV BEVET TIL UDVIKLING"
Odabasi KadıköyHan forklarede processen i videoen, hvor han henvendte sig til folket, og sagde: "For nylig gjorde vi indsigelse mod privatiseringen af Kalamış-kysten og sagde, at Kalamış-stranden er vores, den tilhører folket. Vi sagde, at Kalami er sød ved os. Som kommune KadıköyDet er vores pligt at beskytte menneskers rettigheder. Vi er altid klar til at tage ethvert ansvar, der påhviler os. Derfor ville vi byde ind. Med din støtte slog denne kampagne hurtigt til. Men i dag lærte vi, at de, der ikke bekymrer sig om folkets rettigheder, besluttede at udelukke os fra udbuddet. De forhindrer os endda i at byde ind. Fordi de var bange for din stemme. Fordi de var bange for vores retfærdige kamp. Hvorfor er offentligheden ikke ønsket i et projekt, der varetager almenvellet? Hvorfor er den folkevalgte repræsentant ikke ønsket? Dette projekt har allerede vist sin hensigt. Men selvfølgelig slutter vores kamp ikke her.”
“VI LADER DEM IKKE KOLDE PÅ VORES STAND”
I en henvendelse til de virksomheder, der vil deltage i udbuddet, sagde Odabaşı: "På trods af offentligheden vil vi ikke tillade et projekt, der ikke tager hensyn til offentlighedens fordel. Vi vil fortsætte med at annoncere vores retfærdige kamp indtil slutningen. Vi vil ikke lade dem styrte ned på vores strand. Fordi Kalamış er smuk hos os,” sagde han.
IMM BLEV UDELUKKET FØR BUD
IMM blev også ulovligt elimineret fra udbuddet åbnet af TCDD den 29. oktober 4 for at leje de ledige lagerarealer på cirka 2019 tusinde kvadratmeter tilhørende Haydarpaşa- og Sirkeci-stationerne. Bagefter blev udbuddet annulleret på grund af sagen anlagt af IMM.
I OMFANG AF TILPASNING SIDEN 2011
Fenerbahçe-Kalamış Marina, som har været under privatisering siden 2011, blev etableret i 103 på et areal på 1985 tusinde kvadratmeter. Kadıköy Det er bygget af kommunen. Marinaen blev åbnet i 1988 og blev drevet af et privat firma.
Generaldirektoratet for National Real Estate i 1992, Kadıköy Han afskaffede i 1985 den bevilling, der var givet til Kommunen. Marinaen blev omfattet af privatiseringen i 2011. Med ændringerne i udstykningsplanen, som var retsbygningen, blev lystbådehavnen udvidet, og vejen for opførelse af hotel og nye erhvervsarealer blev banet.
Nogle af de sager, der er rejst mod udstykningsplanerne, som omfatter 40-50 tusinde kvadratmeter nyt byggeareal til lystbådehavnen, er stadig i gang. Endelig blev et område på 3 kvadratmeter tildelt Kalamış Sailing Club i marinaen inkluderet i privatiseringens omfang.
Vær den første til at kommentere