Nevomo har underskrevet en samarbejdsaftale med Plastwil og Plastwil de Bonte, der har specialiseret sig i produktion af højspændte betonsveller og skinnefastgørelsessystemer af højeste kvalitet. De sovende og fastgørelser, der leveres af de to virksomheder, vil blive brugt til at opbygge en testskinne i fuld skala for magrail-teknologi. Gennem dette samarbejde bygger Nevomo en 750 meter lang bane, som vil være den længste bane til passive magnetiske levitationstests i Europa.
Det belgiske firma De Bonte har 30 års erfaring med produktion af forspændte betonsveller, mens polsk Plastwil har været en førende producent af fastgørelsessystemer til sovende skinner i over 35 år. Både de forspændte betonsveller og deres fastgørelsessystemer vil være en del af en testlinje i fuld skala for magrail-teknologi, den næste generation af højhastighedsjernbaner, hvor køretøjer kører i hastigheder op til 550 km / t. Sporet vil blive bygget i Nowa Sarzyna kommune i Podkarpackie Voivodeship i Polen. Byggeriet begynder i anden halvdel af dette år.
Som en del af aftalen blev Plastwil De Bonte Nevomos linjepartner og tilslutter sig en gruppe andre virksomheder, der i øjeblikket støtter udviklingen af magnetskinne, herunder IDOM, CIECH Sarzyna, Transfer Multisort Electronics eller Railway Institute.
Støtten fra Plastwil, som har en rig og international erfaring som en førende producent af jernbaneteknologiske komponenter, er meget vigtig for os. Dette vil muliggøre yderligere skridt mod fuldskala test af magrail-teknologi. - siger Lukasz Mielczarek, Nevomo medstifter og direktør for infrastruktur.
- Som en innovationsdrevet virksomhed trækker vi på vores mange års erfaring som producent af jernbaneinfrastrukturkomponenter og overvejer allerede, hvad der kræves for jernbaneudvikling i de kommende år. Samarbejde med Nevomo passer perfekt til vores vision om fremtiden, hvor vi skaber jernbaneløsninger i de næste 20, 30 eller endda 50 år. Plastwils administrerende direktør Izabella Walkowska mener, at jernbaner vil være den foretrukne transportform i forbindelse med at reducere menneskelig påvirkning af miljøet, og at udviklingen af teknologier som hyperloop vil bringe os tættere på genoplivning.
Vær den første til at kommentere